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楼主: yyqop01
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2012-9-21一楼有补充。。。时尚还是保守,关于有副翼和无副翼,大新手想对小新手说的

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221
发表于 2012-5-23 14:12 | 只看该作者

回复 14楼 kingcatboy 的帖子

无副翼真的很适合新手?都给搞晕了

欢迎继续阅读楼主其他信息

222
发表于 2012-5-25 00:55 | 只看该作者
"碎舵"这词好,现正在和它搏斗中
223
发表于 2012-6-7 18:20 | 只看该作者
看重了无副翼的维修方便,450有副翼改无副翼适应中
224
发表于 2012-6-7 19:45 | 只看该作者
我新手 直接上的亚拓3GX 450 PRO V2 由于我们这里没有特别会调这个的 就一直凑活着飞 不过这个无副翼的 我飞的时候 那舵修的 刷刷的......看来没调好的无副翼也可以当有副翼飞.....练了两个月了 每星期双休日去飞...现在正在飞航线 就炸过一次鸡鸡...哈哈..有固定翼的底子的话 炸鸡还是会少很多 :em15:
225
发表于 2012-6-9 22:13 | 只看该作者
很多高手都在升级无副翼,有副翼机正好给新手收来玩。但价格又不想亏太多。纠结。科技进步必然会淘汰落后的东西。。就和早期汽车两脚离合一样,老司机脚法再娴熟现在的车也用不着了。

[ 本帖最后由 warmheaven 于 2012-6-9 22:15 编辑 ]
226
发表于 2012-6-9 23:15 | 只看该作者
有此感受    无副翼哪怕是悬停  把握不好舵量
227
 楼主| 发表于 2012-6-10 00:10 | 只看该作者
还是拭目以待吧

最重要的是,清楚什么是什么,自己需要什么,商家鼓吹什么
228
发表于 2012-6-10 00:18 | 只看该作者
看需求
229
发表于 2012-6-10 04:32 | 只看该作者
我等还是老老实实如有副翼吧、除非有钱人一步到位,不然垃圾三轴和舵机很蛋疼、
230
发表于 2012-6-10 13:28 | 只看该作者
感谢LZ写出这种区分出来,让很多新手,不用花太多钱,可以吸收到经验.
不过LZ的文章有点强调性太过强烈了.打个比方.
以前的车全部是手动档的,现在出了各种形式的自动变速箱. 当然会开车的,更忠于手动档的.也许你是开手动档的高手,就呼吁全世界的新手,都开手动档练习吧.
虽然说飞机不是普通玩具,其实说穿了,还是玩物~玩的开心就好.我是孙桥飞场的小陈.我新手,玩了2个月左右,我热中于无副翼.新手不管上什么翼,炸个10次,20次的,都是常事,但是同比,无副翼真的让我省了不少心!!!#
再次感谢LZ把自己的切深感受写出来. 要造福新手魔友,必须写更多实战性的文章出来.比如维修的经验之道,真正的细节调机,而不是强调1个选什么翼,就能给新手带来多大支持的.
231
发表于 2012-7-8 15:28 | 只看该作者
:em26: 学习了!
232
发表于 2012-7-8 17:52 | 只看该作者

回复 139楼 zkfenix 的帖子

这位哥说的太好了,比喻的太好了,我没玩过直机,路过学习来了
233
发表于 2012-7-9 11:27 | 只看该作者
原帖由 oupeng1978 于 2012-4-2 00:49 发表
萝卜青菜各有所爱,有人喜欢无副翼,有人喜欢有副翼,就这么简单,我现在只飞有副翼,等大部分动作都可以飞了,再说无副翼。但是有些人说,不需要基本功很扎实,就喜欢直接暴力3D,那也没办法,我见过新手1个月就用无 ...

这个要顶!
234
发表于 2012-7-9 13:22 | 只看该作者
:em26:
235
发表于 2012-7-9 18:48 | 只看该作者
:em26: 仁者见仁 智者见智:em24: 各取所需。咱们是玩模型的,别让模型玩了咱们,尤其不能让商家给忽悠了:em15: 开心就好!
236
发表于 2012-9-20 13:38 | 只看该作者
这个要顶! 也为有副翼无副翼犹豫!!
237
发表于 2012-9-20 20:00 | 只看该作者
有副翼,练习中!
238
发表于 2012-9-20 20:07 | 只看该作者
239
发表于 2012-9-20 21:21 | 只看该作者
受教了
240
发表于 2012-9-20 23:21 | 只看该作者
LZ说的很有道理,特别是对“碎舵”和控制准确性深有体会啊。
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