1/2比例四号坦克制造日志已完成第67,66,59,53,47更有视频

ivanshee · 发表于 2017-9-25 10:29

第52更
周末解决了很多小问题，但没有安装完成。能不能试车只能再看下周了。
1. 重新布置排气管走向(从右端排气改为左端排气)
2. 安装散热风扇及相应管线
3. 重新布置电池位置及制做新支架
4. 安装离合拉线和油门拉线，修改档位装置。

wangjiaming · 发表于 2017-9-25 11:33

只能膜拜你了。

ivanshee · 发表于 2017-10-7 09:44

本帖最后由 ivanshee 于 2018-6-28 11:16 编辑

第53更
长假终于有空试车了。
安装减速机构后，转向非常平稳
发动机在2000 rpm即可实现平稳原地转向
测试原地转向，1档，转速约2500~3500 rpm

http://video.tudou.com/v/XMzA2ODgxMDgxMg==.html

总结，动力和控制系统已达到设计要求，后面就是车体上部和炮塔制作了。

ivanshee · 发表于 2017-10-21 22:33

本帖最后由 ivanshee 于 2018-6-28 11:18 编辑

第54更
1. 制作安装了前车盖
2. 调整了刹车踏板，增加了踩踏力矩，单边制动力已足够完成单边刹车机动。5档高速前进时单边刹机动有漂移过弯的感觉。
3. 进行了泥地测试，感觉原地转弯比在水泥地面上更加轻便。
测试档位1档，转速3000

xleakkkkk · 发表于 2017-10-22 16:57

楼主准备炮塔部分了吧

ivanshee · 发表于 2017-10-22 18:46

本帖最后由 ivanshee 于 2017-10-22 18:50 编辑

xleakkkkk 发表于 2017-10-22 16:57
楼主准备炮塔部分了吧

还在制作车体蒙皮中，没有激光切割机，划线下料慢的。炮塔最后再做。
整车设计基本完成，还需要添加细节。

ivanshee · 发表于 2017-10-30 08:42

第55更
制作车体蒙皮顶部中段 01
蒙皮与车体采用螺栓联接，便于未来的维修和小修改，但是工艺上对钣金精度要求比较高。

zaporozhey · 发表于 2017-11-10 19:31

♀开心木纹♂ · 发表于 2017-11-12 11:31

最爱四号坦克了，帅

ivanshee · 发表于 2017-11-25 21:59

本帖最后由 ivanshee 于 2018-6-28 09:26 编辑

第56更
制作炮塔01
搭好炮塔，准备焊接

ivanshee · 发表于 2017-12-10 18:57

本帖最后由 ivanshee 于 2018-6-28 09:40 编辑

第57更
制作炮塔02 焊接炮塔主体部分
焊接变形控制是个技术活

总体效果还不错

pantherpanzer · 发表于 2017-12-10 20:59

这焊接手艺太专业了！！

发动机声音听着真带感！！

maonaizi · 发表于 2017-12-17 01:48

厉害看完了等更新

ivanshee · 发表于 2018-1-7 19:13

本帖最后由 ivanshee 于 2018-6-28 09:41 编辑

第58更
2018年第一场雪，在常州N年都没见这么大的雪了。不过仅仅一天就化得差不多了，周末赶紧去野外压雪耍耍。
机耕道窄而且乱石很多，小心翼翼慢慢摸着走。

超级老菜鸟 · 发表于 2018-1-8 08:12

这速度。。。。你做的是龟式坦克啊

ivanshee · 发表于 2018-1-8 11:33

超级老菜鸟发表于 2018-1-8 08:12
这速度。。。。你做的是龟式坦克啊

为啥要跑得快呢？本来就是做坦克模型，又不是做高性能履带车
四号坦克原车就不快，最大速度40km/h，发动机吨功率才12hp/t。
1/2比例，速度也缩一半，我这车设计最大速度就25km/h，发动机吨功率优于原车，够用就好。

规格	四号坦克H型	T-34坦克43型	M4雪曼M4A3	瓦伦丁坦克Mk X
车体
原产国	纳cui德国	苏联	美国	英国
重量	25吨	31吨	30吨	17吨
总长度	7,02米	6,60米	6,22米	6,33米
宽度	2,88米	3米	2,62米	2,63米
乘员	5	4	5	3
生产年份	1937–1945	1940–1945	1942–1945	1940–1944
生产数	8.500	34.000（T-34/76）	50.000	8.200
武器及防御
主要武器装备	7,5厘米KwK L/48	76,2毫米L/41,5 F34	75毫米L/37,5 M3	57毫米L/50 QF 6磅炮
炮弹初速	790米/秒	660米/秒	620米/秒	890米/秒
500米外穿入60°装甲板	96毫米	60毫米	60毫米	76毫米
装甲正面/侧面	80毫米/30毫米	45毫米/45毫米	51毫米/38毫米	60毫米/30毫米
炮塔装甲正面/侧面	50-80毫米/30毫米	70毫米/45–52毫米	76毫米/51毫米	65毫米/30毫米
机动性
引擎	12缸汽油引擎	12缸柴油引擎	8缸汽油引擎	6缸柴油引擎
性能	300马力	500马力	500马力	175马力
功率重量比	12马力/吨	16,2马力/吨	16,5马力/吨	10马力/吨
最高时速	40公里/小时	54公里/小时	42公里/小时	25公里/小时
最大行程（公路）	200公里	465公里	210公里	225公里

ivanshee · 发表于 2018-1-29 22:18

本帖最后由 ivanshee 于 2018-1-31 09:11 编辑

第59更
这第二场雪更大了，周末雪地玩耍。

腾讯视频链接：

https://v.qq.com/x/page/e0542xxlduk.html?

t189999 · 发表于 2018-2-1 10:12

跪着流口水看完
装上炮塔以后会怎么进出与观察路面呢？

ivanshee · 发表于 2018-2-2 23:42

本帖最后由 ivanshee 于 2018-2-2 23:59 编辑

t189999 发表于 2018-2-1 10:12
跪着流口水看完
装上炮塔以后会怎么进出与观察路面呢？

炮塔顶盖是活动的，相当于是盖子，用合页和锁紧机构固定在炮塔，方便进出。
观察路面使用2种方法：
1是使用炮塔瞭望塔上的观察口直接目视观测，另外四号坦克炮塔两侧的逃生窗也可以打开，方便扩大视野；这个可以参看Brad Bennett的2/5比例谢尔曼M4A3E8，和他的炮塔瞭望塔类似的方法。不同在于，我不准备用那种头部直接伸出瞭望塔的方法。
2是借助车头的摄像头，使用车载显示屏。另外在炮塔炮手观瞄孔位置也准备装一个摄像头，这样应该可以满足基本需要。
据国外网友说，在有炮塔情况下，视野非常狭窄，最好要有人通过无线电告知行驶状态，因此我也准备装个车载无线电或者对讲机这类的，这样坦克上的无线电杆也正好派上用场

Brad Bennett的2/5比例谢尔曼M4A3E8：

参考国外网友的4号坦克炮塔，该车只完成了炮塔。
这门炮超赞，就是在国内没法这样玩
炮闸仿真度超高，装弹后自动合闸，开闸后自动退弹。
还有瞄准系统可以校炮：

tcdddd · 发表于 2018-2-3 10:53

楼上的是土豆炮吗

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