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楼主: 彩色传奇
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亚拓G800航拍云台中 国大陆首发,安装全过程!持续更新中(54楼更新航拍视频)

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发表于 2013-1-9 01:32 | 只看该作者
本帖最后由 ZG321 于 2013-1-9 01:40 编辑


舵机来增加横滚的稳定性已经落伍了
亚拓的直升机类产品开发的的确够水准,这个从市场表现就可以看出来了,我们公司在航拍的道路上走过了很多年,以前主要是研究航拍直升机,贵公司的产品出来的效果说实在和我们前一代的直升机产品有得一拼,亚拓公司在航拍机上的设计有点操之过急,有失水准,要多听听各方面的意见,要多研究其他类型的航拍的效果,老旧的设计理念不会出好的效果的。

这个是我们两年前的产品

欢迎继续阅读楼主其他信息

242
发表于 2013-1-9 01:38 | 只看该作者
本帖最后由 E39 于 2013-1-9 01:45 编辑

你不是玩家,说多了难看,不跟你浪费时间,你自己慢慢玩卖膏药
243
发表于 2013-1-9 01:43 | 只看该作者
我既是商家也是玩家,我公司的产品都是我开发的,我是真爱好这一行
244
发表于 2013-1-9 12:11 | 只看该作者
这云台真不行,航拍是一个综合性的东西,不是云台大挂的的东西大就是专业了!稳定决定一切!如果一套系统没有标准需要调呀调,那么请问怎样才知道已经达到了调试极限!
245
发表于 2013-1-9 15:36 | 只看该作者
這裡討論的是直昇機空拍,直昇機或多軸各有優點,請多軸空拍先進們就請稍安勿燥吧!如果多軸真有這麼神,請來一段一刀未修追着時速80公里快艇,果真有如你說的那麼神穩的視頻,我建議亞拓收了別丟臉!
我早說過了,哪個產品行不行不是隨便一個嘴說的算,就算你噴的比天高也改變不了事實,700E DFC在這裡越噴反而賣的越好,G800還是每天不停的出貨,再透露一點訊息給你,就大陸市場短短不到一個月出貨2百多套
246
发表于 2013-1-9 15:48 | 只看该作者
本帖最后由 E39 于 2013-1-9 16:08 编辑
xacmh 发表于 2013-1-9 12:11
这云台真不行,航拍是一个综合性的东西,不是云台大挂的的东西大就是专业了!稳定决定一切!如果一套系统没 ...


你的意思,聰明的買傻瓜相機都不用調呀調,一按即拍~有市場!買單眼相機是傻子還得調,還不一定調出傻瓜機的效果~沒市場!舉例單眼相機要如何拍的好,如果這裡三言兩語或看看說明書能明了,那對花不少時間幾十萬的玩家情何以堪
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发表于 2013-1-9 16:14 | 只看该作者
这2百多套里面,淘宝成交2套,真的很2哦
248
发表于 2013-1-9 17:05 | 只看该作者
123_123 发表于 2013-1-9 16:14
这2百多套里面,淘宝成交2套,真的很2哦

SB淘寶只成交2套啊!真的嗎!是好消息~那其他是實體店賣出的
249
发表于 2013-1-9 20:12 | 只看该作者
航拍直升机真不能这样设计,直升机和多轴不一样,直升机的横滚天生惯量就小,航拍直升机设计最难处理的就是横滚的不稳定性,在设计上有很多产品可以借鉴,比如说FLYING CAM的飞机的电池就是设计安装在机身的两边,这样的设计会增加横滚的稳定性,还有电池何必装那么靠后呢?主轴往前移就可以了,可以把斜盘舵机统统设计往后移,这样机身就会协调很多了,我原来设计过一款航拍机,已经在SW里设计完成了,后来在多轴上取得很大的成功才毅然放弃直升机了,让我吃惊的是亚拓这样大的国际性品牌模型公司居然设计出这样的产品,真的有失水准了
250
发表于 2013-1-9 20:59 | 只看该作者
楼上的,估计亚拓是想将就800E的机器,很明显,大改动要投入很多成本,厂家肯定要考虑一款产品的利润和风险的,这样理解对吗?按理说,确实应该从航拍机的整体设计考虑,而不是妥协现有的800E产品。
251
发表于 2013-1-10 15:04 | 只看该作者
牙托一世英名......人丢大了!惨啊,视频惨不忍睹啊!
252
发表于 2013-1-10 15:21 | 只看该作者
搞航拍,多轴和直机都是必要的!直机优秀的操控性多轴是无法比拟的。
253
发表于 2013-1-10 15:52 | 只看该作者
亞拓在某些人的眼底是眼中釘,擋你財路的X~~~
導演都肯定,有視頻有真相,都上片也給錢的視頻~睜眼瞎說慘不忍睹~想知道嗎?這次春 晚節目是哪位大陸重量級導演要AKFLY去拍的嗎?
實在不懂說的口沫橫飛,講話酸不溜啾~到底您在想不開啥?
254
发表于 2013-1-10 16:36 | 只看该作者
太贵了!!    不考虑亚拓G800!!!!
255
发表于 2013-1-10 17:23 | 只看该作者
视频拍的不错,看得很动心
256
发表于 2013-1-10 21:42 | 只看该作者
看完这样的视频,我很吃惊,还不如多轴硬挂强。实话
257
发表于 2013-1-10 22:16 | 只看该作者
外行看熱鬧~
這裡上的G800原片都是無后制,而論壇看到的多軸視頻!!!多數是后制過,如果要比經后制的話,絕對是直昇機航拍視頻強太多,否則哪來那麼多G800廣告片,今年春 晚節目也用上G800~事實勝於強辯
258
发表于 2013-1-11 11:35 | 只看该作者
转贴Z15目前多轴系统上最好的步进云台分析,作者:hifiafrica

步进也罢,舵机也罢。其实都是伺服机构而已。

从伺服机构来看,最重要的就是机构的输出功率。z15目前使用了是一个外转子的三相交流伺服,其实就是个高效率无刷电机,但是带高精度的数码盘位置反馈,输出功率大概有几十W,记得有次看坛上转载信息显示,z15电机的输出功率有70W左右,这个目前讲很高。

步进电机的优势是不需要数码盘反馈,但是输出功率都很小,所以你看目前有些步进电机的云台,电机个头不小。当然TAOBAO上有些带位置反馈的步进电机,其实更接近三相交流伺服了,只是驱动器是特制的。

舵机的输出功率不上不下,现在一个高压舵机的输出功率也可以到20W左右,这个看起来比较尴尬。

所以现在有山寨的一些云台用无刷电机,这样输出功率大,使用专用控制器后,也可以做到一定精度的位置控制。

z15最大的问题是输出功率如此巨大的前提下,控制的重量却很小,为了解决一些技术难题,旋转重心和机械转轴完全重合等等,导致云台重量居高不下。

Z15的模式很难扩大控制更重的相机,那样水涨船高,普通直机或者多轴都无法搞定。所以DJI目前在整Gopro的云台。

Z15正因为反应速度太快,所以功率大而载重小。但其实真正的航拍需要这么快速度吗,这个是可以商榷的,有些舵机减速的云台同样拍的很好,说明只要机子本身调试过关,减震到位,不需要那么高的反应速度。

亚托最新云台就是普通舵机减速,说这个云台完全不成显然就有点扯了。

Z15为了追求很高的机械反应速度,牺牲了很多其他特性,看着很炫,其实完全没有必要。没有任何机器航拍时需要那么高的反应速度的,航拍基本还是角度不变或者缓慢变化的的拍摄,只要你机械调整到位,震动过滤干净。。。。。。

反过来说,Z15的速度再快,也不可能和机械震动的频率比,这也就是某些Z15表现很好,某些Z15表现狗屎一样。

说到底,云台只是飞行器的一部分,你飞行器的调整没过关,再好的云台都是白搭。
259
发表于 2013-1-11 14:34 | 只看该作者
我两位从事商业广告的朋友,有幸也买到Z15,结果!网络宣传与他们期望的效果事实落差之大,对他们来说,花了几万目前只能说是折腾~浮云无产值的静态!
过几天他们会上来说说,从期待到失望心路历程。。。。。。
260
发表于 2013-1-11 19:52 | 只看该作者
楼上两位明显是托啊,最好的云台可以过滤掉大部分的晃动,最好的视频是平滑的映像,其实大部分飞行器最难解决的是晃动,悬停得再稳的直升机或多轴在改变飞行姿态或受气流影响的时候,机身必然必然会倾斜,这个是没有规律性可言的,这种动作是没法靠减震器去安全消除的,要抵消这种晃动只能靠天生具有稳定性的惯性体能做到,比如说斯坦尼康的结构,或干脆装个旋转的陀螺充当云台,这种结构容易受外界影响而产生自激,伺服系统在这里是最终极的选择,响应速度很快而具有很高的精度,楼上大侠讲的功率大而重量大,这个是发烧级的必然结果,就犹如音响发烧级别的功放通常选择效率低点的A类功放,又大又重效率低下,但效果决定一切啊,我这里真心想说的是,每一件事做得完美都没有一帆风顺,不要太低估别人的能力,始终能搞航拍的都不是凡夫俗子,YT需要修炼内功
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