5#10、4#6s，四通小机入门记录（决定不再更新）

af85mm18d · 发表于 2011-4-6 23:15

原帖由 zqjhort 于 2011-4-6 17:17 发表
一路走下去。顶。。。。

谢谢鼓励哈

af85mm18d · 发表于 2011-4-6 23:16

原帖由 秋之风铃2001 于 2011-4-6 22:44 发表

洗洗睡吧！

我想也是不可能的:em17:

af85mm18d · 发表于 2011-4-6 23:37

昨晚都一点过了，只有睡觉。今天上班忙碌一天。下班赶紧冲回家，老婆去接儿子了。自己抄起4#6接上电池就飞。咦？咋个了，油门要推很大，而且鸡鸡不太听使唤，虽然四面都还可以，晃得太厉害，随时都在大舵救机。手艺回了？不对啊。换块电池也差不多。好像电压不足了。想起来了，出去三天充电器交流插头拔了，但是低压接头一直连着，也许放电了。三块850ma电池只好重新充电。
      接上600ma电池，马上对了。哈飞行是多么的惬意、多么的自在。微调调整好后四面悬停在家里都是休闲飞了。这两个600ma电池好好享受了一下。觉得前几天看贴，一个前辈讲：有时联系后停两天，你会觉得技术反而进步了。走前右侧和对头还不是太自在，现在完全好了。悬停这个科目不再需要5#10了。5#10正式转入体验小航线。悬停再用4#6巩固一段时间。
   陪儿子上完课回来九点半了，我兴致未了，自己又飞了一个850ma的电，左侧右侧对头各三分钟左右，飞时老婆还在旁边走来走去，我说：你老妈不懂胆子也大，看见对头还敢在我和飞机面前窜！儿子看了说：嘿，你技术进步了喃？刚才那几次我还以为要炸机，居然你还就回来了。我很得意，你也来试试。又装上一个充满的850ma，儿子飞行对尾三分钟，老婆忍不住制止了。儿子说，还没忘记咋个飞，不错。
   儿子还在问，2801pro多久能寄到？要是到了可以3d，唰唰......估计周六把，我还没有3d飞机呢？也不会飞3d:em17:

guoxan · 发表于 2011-4-6 23:48

:em17:

wsdouzi · 发表于 2011-4-7 00:39

:em15: 挺好强烈关注如果坚持下去估计又是一神帖~~~
不过LZ的怎么知道有直升机组装调试爱好者:em17: 本人就是那种装机，调机比学会新动作还有成就感...

舞曲帝国 · 发表于 2011-4-7 00:54

能看出来楼主很热爱模型，几乎每天都在写下自己的飞行心得。

af85mm18d · 发表于 2011-4-7 13:53

:em21:

原帖由 guoxan 于 2011-4-6 23:48 发表
:em17:

:em21:

af85mm18d · 发表于 2011-4-7 14:34

原帖由 wsdouzi 于 2011-4-7 00:39 发表
:em15: 挺好强烈关注如果坚持下去估计又是一神帖~~~
不过LZ的怎么知道有直升机组装调试爱好者:em17: 本人就是那种装机，调机比学会新动作还有成就感...

发烧折腾就是这样。
告诉老兄，我烧摄影就误入歧途，变成器材发烧友，恰恰摄影这玩意儿是投入和结果完全不成比例的。买了一堆器材，学了暴多器材资料，结果只能出一对烂片。好在家里资金有限否则有多少都投得进去。
不过老兄不必自谦，航模和摄影完全不同。驾驶技术需要手脑协调技巧和坚持不懈练习，装机调机需要丰富的电子机械空气动力学知识和实践，两方面都不弱。成为调机高手也很好啊。
我入魔就是自己喜欢机械电子设备，我的规划是先把2d基本动作飞的差不多，再好好专研装机调机。我不想成为河边老爷爷那样飞两年对尾悬停。:em21:

af85mm18d · 发表于 2011-4-7 14:42

原帖由 舞曲帝国 于 2011-4-7 00:54 发表
能看出来楼主很热爱模型，几乎每天都在写下自己的飞行心得。

哈哈，被你看出来了。
确实喜欢复杂的操控，喜欢复杂的电子机械。
另外儿子资质不错，但是还不太懂得“刻苦”二字，陪他一起入魔从零开始一起进步，让他亲眼看到一分耕耘一分收获比任何说教效果都好。

STONE797 · 发表于 2011-4-7 20:45

哈我哥还要去香港和澳门买摄影器材呢。。。。。
我发现入魔比摄影更花钱。这里好的片子多的是，就是没有价值，孤芳自赏:em17:

af85mm18d · 发表于 2011-4-7 21:00

原帖由 STONE797 于 2011-4-7 20:45 发表
哈我哥还要去香港和澳门买摄影器材呢。。。。。
我发现入魔比摄影更花钱。这里好的片子多的是，就是没有价值，孤芳自赏:em17:

摄影确实花钱。航模我刚入，只有三架华de小鸡，暂时还不是太花费。将来难说:em18:

af85mm18d · 发表于 2011-4-7 23:26

今天练的不多，五个电。其中最后两个被老婆赶到卧室练的，只有三平米的小空间只敢对尾。
有次左侧时高度一下子没拉起来，小鸡落在鞋子上，尾桨被挡住无法转动，自己还想救机，没收油，主桨还在转，就听见高频率的“哒哒......”。很简单小伞齿又废掉一个，耽误半小时换上调整好。
把电调取下来，想换个位置，鸡鸡太小找不到，只有按台湾模友的办法加厚双面胶到5毫米左右。试飞和以前没太大区别。也许华出厂前三轴是有屏蔽的（纯属猜测）。在试机时没有加头罩，很稳，试完后加了头罩又和原来一样。分析台湾模友的几项措施也许心理因素更多。其实小鸡对重量很敏感，加重后反而不稳，锁尾变差。
四面悬停继续练习，还不是太稳。在转向和打舵时飞机高度不太稳，有时会向一个方向漂移得厉害，规律还没有完全找到。不知是不是小鸡电池、电机或者电调不够力造成的，或者舵机工作时电压下降？还是自己手艺不好控制不够细腻？自己拍了段视频，大家指点指点。

儿子出去玩了三天，结果功课落下不少。这两天看来又要停飞，等赶上作业再说。
如果连续一周四面悬停巩固好的话，还想换回4#6s原配90度副翼头试试。

rswfpe · 发表于 2011-4-7 23:33

继续顶楼主，楼主再坚持一个月保证能飞航线了，再过一个月就上6通了吧，室外爽飞是很爽的，炸的也爽，修的也爽。 :em00:

af85mm18d · 发表于 2011-4-7 23:58

原帖由 rswfpe 于 2011-4-7 23:33 发表
继续顶楼主，楼主再坚持一个月保证能飞航线了，再过一个月就上6通了吧，室外爽飞是很爽的，炸的也爽，修的也爽。 :em00:

谢谢哈，如果进步那么快就好了。2d动作过关的话，就全身心装机调机了:em21:

af85mm18d · 发表于 2011-4-8 09:05

不知网络出问题还是优酷出问题了，视频传不上去，传了四次，马上要传完了就出错。

入沐三分 · 发表于 2011-4-8 10:36

父子同上阵！哈哈！lz好幸福！祝你们父子俩技术大增哈~说不定到时出现一种情况：你和你儿子一人一台450...在室外切磋..:em15: 我把帖子从头到尾看了一次....看到了父子俩入魔的经历~不经让人羡慕，感叹！难得呀!:loveliness: 我的d01在路上了,估计今天下午就能拿到...我是从260直接跳到d01的,在论坛上潜水了很久...了解到d01的操控具有一定难度！现在的心情既兴奋又紧张啊！哈哈！以后有什么问题还要向lz请教呢！:em00: :em24:

labory · 发表于 2011-4-8 13:03

昨晚看到1点半，受益匪浅啊

af85mm18d · 发表于 2011-4-8 14:43

原帖由 入沐三分 于 2011-4-8 10:36 发表
父子同上阵！哈哈！lz好幸福！祝你们父子俩技术大增哈~说不定到时出现一种情况：你和你儿子一人一台450...在室外切磋..:em15: 我把帖子从头到尾看了一次....看到了父子俩入魔的经历~不经让人羡慕，感叹！难得呀!:lov ...

一起发烧很愉快。就是儿子平时功课很紧，练习时间还不够。
老兄也共同进步哈。:em21:
d01是好机，调整好了静下心练基本功不错的。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-4-8 14:44 编辑 ]

af85mm18d · 发表于 2011-4-8 14:46

原帖由 labory 于 2011-4-8 13:03 发表
昨晚看到1点半，受益匪浅啊

不好意思，老兄如此刻苦值得敬佩。

秋之风铃2001 · 发表于 2011-4-8 18:15

原帖由 舞曲帝国 于 2011-4-7 00:54 发表
能看出来楼主很热爱模型，几乎每天都在写下自己的飞行心得。

楼主在这里盖大楼开微博呢！哈哈

5#10、4#6s，四通小机入门记录（决定不再更新）

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