我们的涡喷计划，后面才是真正精彩的部分。持续更新中.....

best0816 · 发表于 2017-6-29 00:37

huashao 发表于 2017-6-29 00:08
坚持呀楼主，万里长征你都跨出第一步了，一定要坚持，坚持就是胜利

谢谢朋友

best0816 · 发表于 2017-6-29 00:37

hfofhf 发表于 2017-6-19 16:09
坚持！{:1_19:

谢谢

mjloog · 发表于 2017-6-30 21:13

现在加工部分应该差不多结束了吧？什么时候上全家福？

best0816 · 发表于 2017-6-30 21:26

tjcdq 发表于 2017-6-24 15:47
首先，感谢楼主制作涡喷过程的分享。
·看来楼上有人在泼冷水。对于泼冷水者，希望是善意的。做点事情本来 ...

感谢朋友支持！

best0816 · 发表于 2017-6-30 21:28

mjloog 发表于 2017-6-30 21:13
现在加工部分应该差不多结束了吧？什么时候上全家福？

要快了，外壳送去喷砂氧化了还没拿到。周一来更新这段时间的图片

best0816 · 发表于 2017-7-3 23:24

本来今天来更新的还有几样没有拍照片各位看官见谅

Yanzhibiao · 发表于 2017-7-5 18:55

坐等

mjloog · 发表于 2017-7-6 15:24

坐等靓照！

任智鹏 · 发表于 2017-7-7 17:54

best0816 发表于 2017-7-3 23:24
本来今天来更新的还有几样没有拍照片各位看官见谅

楼主，我是在无人机公司上班的。有和你合作沟通开发东西的意向。加我微信：18937406611

best0816 · 发表于 2017-7-9 14:35

任智鹏发表于 2017-7-7 17:54
楼主，我是在无人机公司上班的。有和你合作沟通开发东西的意向。加我微信：18937406611

好的谢谢

mjloog · 发表于 2017-7-10 18:37

我擦！论坛是不是重置了？

雁过留痕 · 发表于 2017-7-11 10:35

赞一个

阆苑居士2008 · 发表于 2017-7-11 10:50

一直关注中，但是最近好像楼主的宏伟之路停歇了呢？

best0816 · 发表于 2017-7-12 00:45

阆苑居士2008 发表于 2017-7-11 10:50
一直关注中，但是最近好像楼主的宏伟之路停歇了呢？

谢谢关注！没有停歇，大哥！

天天都在进行，照片一大堆，选几张漂亮的最近抽时间来总结一下。我先上两张靓照，感谢支持！嘿嘿

best0816 · 发表于 2017-7-14 18:30

本帖最后由 best0816 于 2017-7-15 02:56 编辑

距离上次更新快一个月了，感谢大家的关心。今天来更新一部分，主要是制作和装配的图片，数量在200张左右。附带简单说明一下！

外壳的制作，用了一整根7075的棒料。

在内部车好以后，中间加了两个芯防止夹装的时候变形。

喷砂后本色氧化处理

best0816 · 发表于 2017-7-14 19:26

本帖最后由 best0816 于 2017-7-15 02:58 编辑

压缩机盖板
这个零件做的数量仅次于轴，与压气轮配合的弧线的样条曲线，稍微有点误差，就废了。再来！

为了方便启动电机的安装，制作最后一个的时候在外沿加了5毫米的凸台。

best0816 · 发表于 2017-7-14 19:59

本帖最后由 best0816 于 2017-7-14 20:05 编辑

轴
轴的制作在所有零件里面，耗时最久，行车里程最长，处理工序最多，要求精度最高，报废数量最多的一个零件。说到细长轴，很多机加师傅都摇头，这么细，又这么长一根，还要工作在极高的转速下。真的很难啊！
一不小心还付出了血的代价！

一次性车好几根，然后去做热处理。

在精磨之前，先把表面磨一圈，去掉表面氧化层。做一个硬度检测。根据材料特性，达到材料和使用所要求的硬度范围，太软易弯，太硬易断。

硬度合格的坯料开始上床

这是一个48岁的磨床了，好像精度还能保持0.5um。磨床师傅说：”这才是能干活的的机器。”

为了让轴与配合零件结合处的表面达到丧心病狂的硬度，我们给它镀上一个神秘的镀层。考虑过在轴承和叶轮位置使用高频淬火，让这些位置的表面硬度大幅提高。但热处理专家建议由于轴太细，高频淬火深度的精确控制不容易，在使用过程中容易造成在台阶处断裂，所以选择了表面镀层。

一点一点把不需要镀层的地方包起来。

被铁丝扎了一下

镀层做好后，去做耐磨和附着力测试。努力了很多次，结果很失望，不得不放弃了利用镀层来增加硬度的尝试。

后来制作的轴更换了材料，采用了新的热处理工艺，在不表面处理的情况下，硬度也能达到非常高的程度。检测的师傅说：“现在好了，又硬又有韧性，随便用”！

最后到手的就这一根！

best0816 · 发表于 2017-7-14 20:11

本帖最后由 best0816 于 2017-7-15 01:48 编辑

轴套
轴套看起来简单，但尺寸非常多，制作算起来非常顺利，只做了两根。原因是之前的材料车出来以后表面太粗糙了，不好看！后来换成304就好看了！
开始用的45钢

问题没有，就是不好看，换成不锈钢就漂亮多了。我都没有搞懂是什么原因表面如此粗糙，应该不全是材料的原因。

best0816 · 发表于 2017-7-14 20:19

油槽密封环

这个应该是我们的涡喷发动机独有的结构。材料是紫铜的，为了方便锡焊焊接。发帖时这个部分还没有制作完成，以后会把完整的喷针结构发上来。

打磨，打磨，亮亮的

best0816 · 发表于 2017-7-14 20:26

喷嘴环

这个零件也是一波三折，之前发过了。这里上几张制作图片。

采用双重固定的方式，不知道烧过之后这个螺纹还能不能抄下来。测试以后试试吧！

我们的涡喷计划，后面才是真正精彩的部分。持续更新中.....

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