开启HighOne之旅（乌鲁木齐 再度爽飞）

我爱RClyl

yklee 发表于 2014-9-29 19:47
那是大家客气的称呼，我高一用了一段时间了，确实挺方便

钓桑今天去哪炸

齐齐来乐

云视影像 发表于 2014-11-15 23:15
只有低压报警，我知道降到21.5v了，但没想到后面降得如此之快。相机无碍，云台伤的比较重，俯仰轴不能转 ...

建议老师你反复测试电池电压的临界耐飞时间，我的方法是在安全的离地距离（如5cm）检测电压/时间，直到停机。每块电池都反复测3次。因为每次起降情况不同，返航时间都不确定，有了这些数据基本就心中有数了（我也是经历的贪飞坠机的痛）

齐齐来乐

ch1v1 发表于 2015-1-7 11:22
嗯嗯。谢了！
问问您现在用的什么镜头，我自己用奥巴f1.7取景好小

你可考虑奥巴的9-18，超轻。但要注意：1，开启镜头和扭变焦尽量温柔（奥巴排线的设计缺陷，不耐操）。光圈收到F5.6画质最佳。还有一个选择是松下14/2.5，也是超轻。

2820654603

云视影像 发表于 2014-9-29 18:18
试着帖个视频，s800evo+Z15+NEX5T，今年4月的拙作。

有些长镜头，请问用的什么电池，好大，可以飞好长时间呀？

云视影像

齐齐来乐 发表于 2015-1-10 13:13
建议老师你反复测试电池电压的临界耐飞时间，我的方法是在安全的离地距离（如5cm）检测电压/时间，直到停 ...

这个方法绝了！
不过现实当中，掰杆力度，风速，温度都会影响最终续航，还是见好就收吧

云视影像

2820654603 发表于 2015-1-11 19:31
有些长镜头，请问用的什么电池，好大，可以飞好长时间呀？

格氏10000mAh的。s800evo最多10分钟。

齐齐来乐

云视影像 发表于 2015-1-11 21:14
这个方法绝了！
不过现实当中，掰杆力度，风速，温度都会影响最终续航，还是见好就收吧

我一般闪跳到21.7就做返航计划

zhao2252

老师问下，今天5D3发现所有遥控通道都控制不了快门拍摄拍照，是什么原因老师能帮忙分析下吗

wilsonfs

云视影像 发表于 2015-1-8 21:19
12/2，约合24mm广角。

钟老师，真的是12/2？还是奥家的12定？

18234809520

太专业了棒棒哒

云视影像

zhao2252 发表于 2015-1-13 22:09
老师问下，今天5D3发现所有遥控通道都控制不了快门拍摄拍照，是什么原因老师能帮忙分析下吗

抱歉呵，对5D的云台不熟

云视影像

wilsonfs 发表于 2015-1-20 13:51
钟老师，真的是12/2？还是奥家的12定？

12/2=奥林巴斯12定，它的光圈是f/2。

云视影像

今天又爽飞了

wilsonfs

云视影像 发表于 2015-1-21 19:51
12/2=奥林巴斯12定，它的光圈是f/2。

记错了，以为奥家12定是F/2.8。当时就在它跟7-14间犹豫，后来还是入了7-14。
问了一些前辈，个人也感觉大光圈在航拍上并不是那么重要，而7-14胜在如果取景需要，可以在起飞前调节好视角范围，虽然可调节量也不大，仅相当于14-28mm的焦段，综合来说挺好用的。
本来把13-35也列为补充镜头的，光圈也够大了，不航拍时手持拍也不错。朋友有1支，拿来测试了一下，可惜Z1400如果不改装根本装不下它，只好作罢。

leesams

好漂亮的构图，必须顶！

guokaiyl

看了将近2个小时才把整个帖子看完，学习不少，千红老师和楼主都是牛人！！！  鉴定完毕………… 哈哈…………

cclbin

深深的学习了，关键地方，记录了,我们东北气温太低了，目前不敢飞，只能等气温回升再飞

zhao2252

云视影像 发表于 2015-1-21 19:50
抱歉呵，对5D的云台不熟

没事的，我已经琢磨出来5D的拍摄机制了

zdyiyo

千红大大太帅了

zdyiyo

云视影像 发表于 2014-10-13 22:57
惭愧，还真是日本手，不过我想练熟了都一样
那天试飞高一时，想绕着路灯杆刷个锅，结果没把握好 ...

好险好险