【踏青】FY450pro装+调+飞一次成功，每天来写写流水账

跑不快123 · 发表于 2011-10-14 12:54

电显延长线断了重新对接一下就好了，剥掉外皮，用手拧上，包上透明胶就好了，很简单的:em14:

gxlat · 发表于 2011-10-14 13:31

是线中间断了，只能换，你说的那种，我已经弄过一次啦

smfat · 发表于 2011-10-17 21:42

拜读LZ的帖子，非常有帮助:em15:

gxlat · 发表于 2011-10-21 22:11

一周没飞上了，真的很不适应，今晚总算复飞了，惯例6个电，没什么悬念，先适应了一下，还好基本和原来一样的感觉，没有生疏

最后一个电有一下不知道怎么搞的JJ偏了，还好这么多电飞悬停基本功还算扎实，救回来了

在脚架上加装了夜航灯，左红右蓝，尾巴还是原来的绿色，这下定位很容易，飞高些也能看清点了
事实证明，荧光贴和大桨上的荧光油在室外的灯光下无效果，只有在接近全黑的地方才能看到，这个基本无用功~~~

跑不快123 · 发表于 2011-10-21 23:07

哈哈踏青，难得你会停飞这么久啊，前几天怎么没飞？

高飞CB100 · 发表于 2011-10-21 23:09

这流水账好啊自己都有理由顶帖了！哈哈:em15:

gxlat · 发表于 2011-10-22 00:05

原帖由 跑不快123 于 2011-10-21 23:07 发表
哈哈踏青，难得你会停飞这么久啊，前几天怎么没飞？

前几天有事来着，呵呵，木有时间，昨天前天又鼓捣电显线、夜航灯，还有给JJ体检一下，维护维护~~~~~

gxlat · 发表于 2011-10-22 00:05

原帖由 高飞CB100 于 2011-10-21 23:09 发表
这流水账好啊自己都有理由顶帖了！哈哈:em15:

顶贴不是目的，当飞行博客了，记下飞行次数、炸鸡次数和遇到的问题以后备查，也给大家做个参考

gxlat · 发表于 2011-10-22 23:20

今天早上2个，晚上6个

gxlat · 发表于 2011-10-25 10:38

昨晚好冷，穿着棉裤棉袄飞了6个，冻得手都有点不会打舵了，看样子冬天是够呛啊~~~~~~

跑不快123 · 发表于 2011-10-25 10:58

沈阳已经那么冷了吗？估计我们的飞机都快入库冬眠了。也不知道到冬天还能玩不？:em20:

gxlat · 发表于 2011-10-25 12:35

原帖由 跑不快123 于 2011-10-25 10:58 发表
沈阳已经那么冷了吗？估计我们的飞机都快入库冬眠了。也不知道到冬天还能玩不？:em20:

降温了，确实很冷了，冬天飞不了的话，难熬啊，电池也是个问题

zhuoshijun · 发表于 2011-10-26 14:25

顶楼主的坚持精神，冬天可以弄个保暖的漏指手套带上

gxlat · 发表于 2011-10-29 09:49

昨天6个电还好对头有点进步

luopeixuan · 发表于 2011-10-29 09:55

我也就周未有时间飞……
楼主每天都飞……口水！

sd6950962 · 发表于 2011-10-29 11:22

LZ考虑下上500吧！

跑不快123 · 发表于 2011-10-29 11:28

继续努力，四面悬停稳了，就正飞怎么飞都不怕了:em15:

gxlat · 发表于 2011-10-29 22:31

今晚只飞了2个，JJ出现了比较大的双桨，检查了一下，貌似一边桨夹的自锁螺母有点松了，所以带的另4个电没有飞，回来调整维护了一下对头稳多了，前后往返航线虽然歪歪扭扭，但基本不会错舵了，基本上习惯了对头打舵，只是舵量还掌握不太理想

累计392/尾舵180/大炸2/炸桨2

最大的亮点是修复的山寨9257又飞了180起落，从装机起就是它，太超值了~~~~~~~~~~~~

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-10-29 22:36 编辑 ]

gxlat · 发表于 2011-10-29 22:37

原帖由 luopeixuan 于 2011-10-29 09:55 发表
我也就周未有时间飞……
楼主每天都飞……口水！

晚上么，饭后飞一飞，时间多就6个，时间少就2-4个，回来充好，第二天再飞，除非有特殊事情才会停飞

gxlat · 发表于 2011-10-30 21:24

还是晚上6个电，明天开始出差，好几天没得飞了，伟大首都北京，好没劲的说~~~~~~~

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