进程汇报（489楼有图纸下载）

makelele · 发表于 2006-11-22 11:50

:em23:

sy6831 · 发表于 2006-11-24 23:57

前一阵子搞的自动变速箱试验结果不理想，自动换档部分可靠性太差。在新变速箱完成设计之前，到淘宝上找了只250W的电动车电机，当晚就装上了车。一试感觉还是不错的，就是速度慢了点缺少了些威猛的感觉。下面是试车的视频，请大家欣赏。
http://www.tvix.cn/v/?v=dZCmINHUM5z
http://www.tvix.cn/v/?v=F66vnp9YEzF
http://www.tvix.cn/v/?v=cwAZpYISKBd

大禹 · 发表于 2006-11-25 01:29

呵呵不错不错,我还是喜欢电的,那都可以玩,在室内也行,:em15:
借,6831块宝地,我是穷人,没有视频机,偶的坦克和他现在一样,就是装两电机,哈哈:em15:

yu95960 · 发表于 2006-11-25 01:57

不错!:em26: 请问楼主250W的电机转速多少?

fy.66 · 发表于 2006-11-26 01:01

速度慢点了反而更像坦克

sy6831 · 发表于 2006-11-26 01:58

24V 250W 2500rpm

senlin · 发表于 2006-11-27 19:50

6831中将，能否提供给我你的悬挂的图纸啊，我很喜欢你的扭竿悬挂，我看目前只有你有这么好的资料了，拜托了:loveliness:
邮箱chenufoet@mail.china.com

senlin · 发表于 2006-11-27 19:52

另外，您的倒档弄好了吗，如果弄双发的是不是更好弄倒档啊

sy6831 · 发表于 2006-11-27 23:08

对不起。现在还不能提供其他部分的图纸。
倒档系统早已完成。不明白你的双发是啥意思，是用两个发动机吗？如果是两个发动机，那问题会更复杂。

senlin · 发表于 2006-11-28 09:17

现在不能提供，那以后是否会提供给大家呢，到时候可别忘了我啊:em15: 感激不尽:loveliness: 那个倒档好用吗
双发的意思就是两个发动机，能否给我简单介绍一下用双发可以达到什么样的效果，有些什么难处。另外用单发能否全部实现前进，后退，前左拐，前右拐，后左拐，后右拐和向左向右的原地转向，谢谢点拨:loveliness:

[ 本帖最后由 senlin 于 2006-11-28 09:19 编辑 ]

sy6831 · 发表于 2006-11-28 18:48

原帖由 senlin 于 2006-11-28 09:17 发表
现在不能提供，那以后是否会提供给大家呢，到时候可别忘了我啊:em15: 感激不尽:loveliness: 那个倒档好用吗
双发的意思就是两个发动机，能否给我简单介绍一下用双发可以达到什么样的效果，有些什么难处。另外用 ...

地面车辆很少有用双发动机工作的，除了唬人和增加麻烦外没有什么特别的效果。难处是控制和内耗的妥善解决。我这辆坦克不就是单发的吗，加上到档后，你所说的动作全部包含在内还可以以任意半径做这些动作。

wzhhp · 发表于 2006-11-29 14:41

牛人一个~~~~~~~~~~~~~~~~~~`

3085757 · 发表于 2006-11-29 23:02

用单发我觉得也简单不到哪去离合用的的多如果要有倒档原地转向单侧制动转向我感觉还是双发好一点离合2个就很容易作到上述动作如果双发要作到上述动作变速要有多个离合花剑轴用的也多拨叉用的多用双发4个就可以3-5速=倒档双发动力性好点

senlin · 发表于 2006-12-10 12:26

:em04: 向两位高手学习:loveliness: ，不过目前有个问题请SY6831中将帮忙，就是先前贴子里的那些图片看不到了:em25: ，我没有收藏起来，现在要仔细欣赏都不行了，请问能不能把您的坦克的图片整理一份给我，感激不尽啊:loveliness: :loveliness: :em00: 我的邮箱chenufodt@mail.china.com

sy6831 · 发表于 2007-1-25 21:51

长期停滞的工程，近日又有少许进展。
  上次的离心式自动变速箱工作性能不尽人意，由于是简易离心控制，跳档时机取决于发动机转速，故在需要大扭矩（低档大油门）输出时却跳高档，结果是越野能力直线下降。
  现已将其改为遥控换档模式。图片所示是正在进行电磨合的状态。
  变速箱采用全密封飞溅润滑、常啮合传动、行星齿轮倒顺机构、常压式简易同步器换档机构，共有三个前进档和三个倒车档，用两个通道控制。左边的操纵杆是控制进退的，当它在中间位置时是空挡；右边的操纵杆控制档位；图中标出了功能位置。