制作金属底盘的1比10的豹2A6(235楼有试车视频）（284楼有更新）(379楼再次试车）

yaoao2

xzc-5b 发表于 2015-6-9 23:28
我还没有长时间地跑过，仅就试车来看，没有问题。另外有网友用过，20多公斤的坦克，野跑后都没事。

多谢 许师傅

l139222

许大叔.我下属的机械厂准备帮我线切割履带.无赖没有设计图纸.大叔能绘制一下吗.1：8豹2的.您老的豹2到时也多割一套.好吗

l139222

许大叔这是倒的模.好麻烦

xzc-5b

l139222 发表于 2015-6-21 12:36
许大叔.我下属的机械厂准备帮我线切割履带.无赖没有设计图纸.大叔能绘制一下吗.1：8豹2的.您老的豹2到时也 ...

这个提议很好，但我只能用1比36 的履带放大，做成3维的图纸，你再由线切割的师傅分解成零件后加工，可以吗！

l139222

好的.许大叔还有导向块.履带轴卡.驱动轮的图纸也记得绘制一下

xzc-5b

l139222 发表于 2015-6-22 22:35
好的.许大叔还有导向块.履带轴卡.驱动轮的图纸也记得绘制一下

我这就试试，你能够帮我切1比10的吗？你准备用什么材料呢？

l139222

许大叔.我也是差不多1:10.履带60到66mm之间.用5mm不锈钢切割我在网上找到了这张图片.先切割再用铣床铣出挂胶的槽.希望大叔可以参考

xzc-5b

l139222 发表于 2015-6-23 12:54
许大叔.我也是差不多1:10.履带60到66mm之间.用5mm不锈钢切割我在网上找到了这张图片.先切割再用铣床铣出挂 ...

你的帖子我看了，有几点意见：
1，一条履带单片有将近100件，加上导向片，端面锁块又是200余片，这之中加工时还要保证孔和面的尺寸和位置精度。是非常困难的。
2，铣胶板的安装槽，又是一个大工程，而且不锈钢同橡胶的粘结又是一大难题。
3，这一系列的问题如果都能顺利解决，那投入的资金和精力那是相当大的。（如果失败，那就太不划算了）
综上所述，我建议你干脆投资一套铝合金的压铸模，用70XX的牌号的铝合金压铸成型。这样成本也比线切割低不知多少，而且产品的精度也好控制。你还可以为模友们压铸履带，即造福模友，又可以减轻经济压力。你看如何？（另外，铝合金同橡胶的粘结，很好办）

abing112112

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abing112112

师傅，我帮你把视频传上去了哈

xzc-5b

abing112112 发表于 2015-6-27 21:18
师傅，我帮你把视频传上去了哈

谢谢了，小游。

l139222

许大叔.不锈钢履带今天割好了一块.明天上图您老看一下

Namco

l139222 发表于 2015-6-23 12:54
许大叔.我也是差不多1:10.履带60到66mm之间.用5mm不锈钢切割我在网上找到了这张图片.先切割再用铣床铣出挂 ...

你盗用我的图片我要收版权费 。如果你用线割做履带的话成本会很贵的贝意你买现成的，我那台坦克比例是1比11.5才没办法自己做。

小心爆炸

很漂亮啊！

l139222

Namco 发表于 2015-6-28 10:34
你盗用我的图片我要收版权费 。如果你用线割做履带的话成本会很贵的贝意你买现成的，我那台坦克 ...

是好麻烦.割一块都要老半天.不知道猴年马月可以完工.在什么地方可以买到.谢谢

依锋

楼主能给个底盘的设计图吗?谢谢
hgf199207hgf@sina.com

bianfangdiwu

期待

xzc-5b

今天在户外跑跑豹2，发现问题，主要是动力不够。还需想办法

xzc-5b

上次试车，发现悬挂效果不好，在改进了该系统后，今天趁儿子带孙子回家，有了帮手，就又一次试车。开始感觉还可以，无论是悬挂，速度，行走姿态，都较满意。哪知好景不长，在越野时，由于挂了高档位，负荷太大，行走电机烧了（尽管其号称180瓦）。只好提前收工。又去换大一点的电机。

abing112112

师傅的豹2，终于算是比较圆满了，恭喜！心血啊，等你孙子长大了，好继承车长的指挥权