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楼主: djcarlos
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Alan T-Rex 500L 开箱组装

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21
发表于 2014-11-10 14:48 | 只看该作者
改了一下旋翼头,然后价格又提高了一下!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-11-10 15:22 | 只看该作者
顶下去装机!我的正在组装中·············
23
发表于 2014-11-10 16:23 | 只看该作者
迟到的500L,新的经典?
24
发表于 2014-11-10 16:26 | 只看该作者
精彩的开箱
25
发表于 2014-11-10 20:06 | 只看该作者
亚拓本可以让我们省力地拆尾管座的,但亚拓就是不作为!出离愤怒
26
发表于 2014-11-11 00:03 | 只看该作者
搞550L 吧,换F 头 600尾转动  少点折腾 已经被450L 伞齿折腾 够了
27
发表于 2014-11-11 15:39 | 只看该作者
怎么是425的桨,不是应该470吗?
28
发表于 2014-11-11 16:12 | 只看该作者
请问副翼舵机和螺距舵机装好之后,舵机屁股对屁股还有多少空间啊???
29
发表于 2014-11-11 19:21 | 只看该作者
500L跟500有什么不同?
30
 楼主| 发表于 2014-11-12 06:59 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-11-11 16:12
请问副翼舵机和螺距舵机装好之后,舵机屁股对屁股还有多少空间啊???

中山兄,空隙在4mm左右。


31
 楼主| 发表于 2014-11-12 07:17 | 只看该作者
zgh001 发表于 2014-11-10 14:48
改了一下旋翼头,然后价格又提高了一下!

改变不是只有那么一点。易损件没改。其它差不多都改了。能升级的也都已经升级。绝非改个头而已,我觉得700L有多耐操~500L都有。

32
 楼主| 发表于 2014-11-12 07:21 | 只看该作者
oobmit 发表于 2014-11-10 08:45
漂亮的機子,新款FL感覺像精品
感謝分享!
可惜跟舊款的500 pro相比無亮點

亮点是升级成了经典。


33
 楼主| 发表于 2014-11-12 07:28 | 只看该作者
睿智星 发表于 2014-11-10 09:26
楼主能说说和旧版的500 除了旋翼头改FBL还有什么改进么?

改进几乎是彻底的。谁也不想飞机结构越来越复杂。亚拓把500改变得更能让玩家省心而又不失美观而已。零件可以说除了易损件几乎都不一样了。电子设备不变态但是非常好用和耐用。

34
发表于 2014-11-12 08:47 | 只看该作者
djcarlos 发表于 2014-11-12 06:59
中山兄,空隙在4mm左右。

KST的589MG比亚托515M要高3MM左右,这样估计装这个很困难,我现在500PRO DFC装589MG都要拆侧板,装垫片把舵机垫高。。。。!

35
 楼主| 发表于 2014-11-12 11:22 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-11-12 08:47
KST的589MG比亚托515M要高3MM左右,这样估计装这个很困难,我现在500PRO DFC装589MG都要拆侧板,装垫片把 ...

可以装的

36
发表于 2014-11-12 11:52 | 只看该作者

你装过????发个图来看看!

37
 楼主| 发表于 2014-11-12 13:15 | 只看该作者
需要在舵机加1mm的垫片

38
发表于 2014-11-12 13:21 | 只看该作者
视频视频,快快快啊,快!
39
 楼主| 发表于 2014-11-12 14:03 | 只看该作者
南极光 发表于 2014-11-12 13:21
视频视频,快快快啊,快!

视频制作完了,上传中。。。。

40
发表于 2014-11-12 18:52 | 只看该作者
这个帖子水平很高!哈哈
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