和MIKADO LOGO VBAR VBAR控不得不说的故事 UPDATE 处女V8和电机出事

biggeris

126P 发表于 2015-1-15 17:40
不是接收原因吧？

三台机不可能三个Ｖ８和三个接收出事。

ＶＢＣ没有考虑中国的电磁环境，用ＰＣＢ天线是乱来。

蜡笔

用7000的模拟器不如买100个kbar回来，我不信选不出三个完美的

lovefly@2012

LZ 文采好。 “感谢德国人，我终于拥有了价值7000元的模拟器” 笑喷我了。不过我能感觉出你的愤怒和无奈。同情。

VBar 竟然都升级到6.0了，我还是玩5.4，看来还是不能升级成6 啊.

zfkiller

楼主节哀，一直看着事态发展，没有任何夸张成分。

唐山小伙

千红 发表于 2015-1-15 17:16
从log来看，并未说到通讯失联问题，传感器超出范围应该还是震动过大了，还是应当仔细检查整台机器的震动情 ...

K160和K200 不是可以直接通过K蛋升级吗？？？

在用K200。。也是提心吊胆。。。听到不少出问题的

wangjiuhong

看到高贵的日耳曼民族，我笑了

chen586520

d10挺好的

飞行梦工场

lovefly@2012 发表于 2015-1-15 17:59
LZ 文采好。 “感谢德国人，我终于拥有了价值7000元的模拟器” 笑喷我了。不过我能感觉出你的愤怒和无奈。 ...

不通过VBAR Control是没办法升级成6.0的，放心。

飞行梦工场

biggeris 发表于 2015-1-15 17:47
三台机不可能三个Ｖ８和三个接收出事。

ＶＢＣ没有考虑中国的电磁环境，用ＰＣＢ天线是乱来。

请问LZ，VBAR Control有没有做中国的无线电相关认证？FCC和CE我相信是会有的。
如果没有，那将这货卖给身在天C的你，这本来就是不对的。

chenturan

一直不明白为什么有那么多人奉LOGO为神机，

3278zhang

感谢楼主分享。。。。。

fhp4

同情下楼主。。。。。除了V8，我已经远离mikado了。。。。

蚊子飞飞

帮顶杰哥~~~~

w99

不是一直说logo手感好吗？没飞过的都新鲜，只能这么说

tangdfx

我也觉得是LZ所在的电磁环境有问题

biggeris

tangdfx 发表于 2015-1-15 21:53
我也觉得是LZ所在的电磁环境有问题

这事不好细说，细究下去的话，就是给某些品牌的遥控打广告了。

swujet

飞行梦工场 发表于 2015-1-15 19:47
请问LZ，VBAR Control有没有做中国的无线电相关认证？FCC和CE我相信是会有的。
如果没有，那将这货卖 ...

明确的说，没有得到认证。。。。所以。所以。。。。。呵呵呵。当模拟器算了

小鸡绒毛

好文笔！！！

火星先生

顶杰哥！
我很喜欢Logo细腻，圆滑的操控感觉，越飞越喜欢。风格偏柔美类型，暴力分子就绕路。
不过人无完人，机无完机，Logo也并不完美。塑料机身跑皮带问题，我相信困扰过不少狗主。另外脆弱的尾桨夹（600SE及以下）也是多年不改的毛病。700除重点以外，无其他明显的缺憾。（炸机均不在讨论范围之列）
Vbar相当完美，毕竟经过N年的进化。
Vbar Control没深入使用过，不发表意见。