CP的改装经验分享。。。（如何更耐炸、更好飞）

yagerty

最近论坛里面都玩100S去了，不知道发个CP的会不会过时。

最近都太忙了，没时间出去玩，在家折腾小飞机，这里吧自己的一下改装和大家分享一下

首先说一下CP最容易坏的地方；其次是金属件；最后是无刷动力。

先上个飞机的图


一、易损处：尾管、舵机齿、十字盘

首先说一下尾管，这个CP买回来快一年，尾管之前至少破了10多根，仔细看了一下每一根损坏的尾管，都是侧面开口，上面和下面基本上没有坏过。个人觉得可能是炸鸡的时候，尾巴承受了过多的垂直方向的冲击。所以加上了一个尾撑（如下如），尾撑是用02S报废的碳纤未传轴做的，支持点尽量靠近机尾，用舵臂、螺丝、热缩管、啫喱胶固定。热缩管主要是用来起到一个简单的缓冲。


尾巴这里还要多说一点，尾桨用久了以后，就会往里面缩，要磨到电机，上了螺丝胶，久了还是要进去。于是在网上买了内径1MM的轴承，我的电机是1MM的，轴承的内圈刚好顶在电机上，外圈顶在桨的那个突出的圈上。才弄上去的，飞了不到10个起落，至于效果还要时间来验证。  才换的新电机，发现没有热缩管了，于是就吧两个线头位置弄得比一样吗，回去拿胶封一下。


然后是舵机齿，CP扫齿是个大问题，齿轮太小，换的话也不是很方便，网上有人说剪舵臂，但是我就是不喜欢这种方式，不喜欢破坏飞机原有的部分。

我采用的方式是去掉主轴的固定圈，换成绿色的胶圈，胶圈下面加一个橡胶换，弄成阶梯状，顺带有点缓冲作用。不过这样的效果还是不明显，偶尔还是会扫齿。然后把大齿的孔扩松一些，就起到上下缓冲的作用了，每次炸鸡的时候，基本上都会把大齿拔出来一些，舵机完好。 至于大齿要多松，装上大齿以后，握住不让大齿转动，转旋翼头，碳杆有点扭曲，然后稍微加点力，主轴转动，大齿不转就OK了。


斜盘其实我的不是炸烂的，是被压烂的。一个球头掉了，直接用棉线，加啫喱胶。




二  关于飞机的金属件

说实话，CP的金属件个人感觉是个华而不实的东西，首先旋翼头上面的刹车片炸鸡以后特别容易歪，歪了以后震动变大，所以看图，我是把它去掉了的。

然后是十字盘，鱼眼的虚位非常！！非常！！非常！！大。

主轴那个固定环，看上去就觉得上螺丝那边质量大好多，震动肯定有影响。

而这些其实都不算什么，最重要的是金属主轴上去以后，飞机重心就太高了，起飞的时候那个票啊，很不稳定。

以至于花了100多块钱，买了全套的金属件，当时装上去觉得真心好看，到现在只用了中联和尾电机座，其他的全部闲置了。

而这个金属中联之所以保存，是因为好看，而且重量比原装塑料的轻。但是要装上去，需要把横轴稍微磨短约1MM。

三  无刷动力

其实无刷动力飞起来真的很爽，但是 有点耗电，350的电池4分多钟就完了。而且该无刷也并非要走外线。也不是一定要用实心尾管放置，加个尾撑，走内线，一样的结实，一样的好看。

而电调和电机推荐还是直接焊上去。因为黑金的那个插头可能内阻比较大，插头去掉，直焊电机只是为了减轻重量，但是改了以后发现飞机发热明显小了很多。


然后是那个MINI T插，真的是个噱头啊，没发现任何实质的区别。后来买买的电池通用性也麻烦，还专门弄了一个转接线。



现在飞机的状态很稳，耐炸程度基本上和玩具飞机差不多了。最近两个月在卧室里面练习小航线，低速自旋，经查炸鸡，基本上3个电池摔1次，只要切熄火。都没什么事。  这么高的炸鸡频率一共就坏了一个齿轮，脚架前面那一截没了，尾杆完好。 每次基本上都是把大齿拔松了，自己拿起来顶紧，接着飞。


打字好累，希望大家拍砖。谢谢。

yagerty

沙发自己占了，补充一下，CP的主轴是用250的尾传动轴裁断的，之前试过直接买碳杆来裁，但是可能是因为整根碳杆比较长，然后拿回来裁断以后不是很直，但是肉眼看不出来，装上飞机以后震动变大了。

air2014

换了mini T插，线也换粗点会不会好点？

qzzxh

不错啊

yagerty

air2014 发表于 2015-1-24 11:34
换了mini T插，线也换粗点会不会好点？

没试过  不过感觉现在的线对于CP的电池来说已经够粗了

zhuace

打字辛苦了

卷US毛

俺的cp一年前就只能摆摆静态啦，还没头罩

mbi127

977 100S漫天飞的时代居然还有SCP的技术帖子不容易啊

yoshi163

cp过气了，不要在这些过气的飞机身上走弯路，早入100s或者mcpx会少走很多弯路的

玩儿飞行

只要是分享自己的玩机经验不管玩什么机子都不会过时，玩自己喜欢的机子就好，不必去过于跟随潮流看别人玩什么机自己就跟着玩什么机，因为别人玩的机子未必适合自己玩，顶顶吧

浅唱

给楼上大校赞一个，每个人的玩机目的都不一样，本身就不用追求什么正路，正路就是玩的开心，自己喜欢就好，mcpx. 100s没有大神传的那么神奇，到手翻？到手3d?   循序渐进才是硬道理，感谢楼主分享，学习了！

cwxaaaa

不错

yuxichenw

同是scp，mcp的路过，这贴得顶，不赞成楼上说的什么过气不过气，飞自己的飞机，让别人去说吧。在说现在副厂件蛮多，华坑也不算坑了，反观100s，不说了，新人不赞成入。

whyz

想问一下绿色的胶圈是用什么上面的材料切割做的？ 图片上胶圈太小看不太清楚。能固定主轴不上下滑动么？

andyhung

不錯, 很細心.

yagerty

whyz 发表于 2015-2-5 00:24
想问一下绿色的胶圈是用什么上面的材料切割做的？ 图片上胶圈太小看不太清楚。能固定主轴不上下滑动么 ...

固定得还是比较紧的，要使劲才能拨动，不是切的，买配件的时候顺带的。淘宝搜  scp主轴固定环

whyz

yagerty 发表于 2015-2-5 09:04
固定得还是比较紧的，要使劲才能拨动，不是切的，买配件的时候顺带的。淘宝搜  scp主轴固定环

还有这玩意，好经验。台阶是什么意思？
另外主轴承那里通常都会上点润滑油，有润滑油这个环会不会不够力啊。正飞倒飞什么的。

yagerty

whyz 发表于 2015-2-5 09:18
还有这玩意，好经验。台阶是什么意思？
另外主轴承那里通常都会上点润滑油，有润滑油这个环会不会不够力 ...

因为那个固定环的外径基本上和轴承外径一样大，所以加上一个很小的胶圈，顶在轴承内圈上，减小摩擦。你看原厂的固定环，下面有一圈是突出的，一个道理。倒飞没试过，就在屋里练航线。但是炸鸡的时候，基本上都是大齿松，固定环也许是因为那个小橡胶圈，有点缓冲，松的时候比较少。

whyz

装在我的HEIM100上，果然好用啊，哈哈。

yagerty

whyz 发表于 2015-2-7 21:49
装在我的HEIM100上，果然好用啊，哈哈。

小飞机的结构基本上都大同小异，能用就好，玩得高兴就好