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楼主: 南园猎鹰
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新机到手,大家来考试了。

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 楼主| 发表于 2015-2-8 17:52 | 只看该作者
本帖最后由 南园猎鹰 于 2015-2-8 18:13 编辑
我笑OK 发表于 2015-2-8 14:33
这飞机想做特技,别逗了,休闲飞可以,喜欢动静大的不适合

飞机的升降舵和方向舵都有改进,都有增大,这就意味着这个飞机有做动作的可能性,1楼的视频里还有侧飞。不说其他的,至少可以做些视频中的各个动作,这个已经毋庸置疑了,不仅仅是只能飞飞航线,人家厂商都上视频了,关键是找到合适的动力。




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发表于 2015-2-8 18:14 | 只看该作者
这视频是官网的吧?塞斯纳是一款多数人喜欢的机型,飞行有种特别的感觉
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 楼主| 发表于 2015-2-8 18:30 | 只看该作者
zhh 发表于 2015-2-8 18:14
这视频是官网的吧?塞斯纳是一款多数人喜欢的机型,飞行有种特别的感觉


是的,是官网的,所以特别有说服力,这个视频我看好多遍,它这个动力不小的。

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 楼主| 发表于 2015-2-9 19:23 | 只看该作者
本帖最后由 南园猎鹰 于 2015-2-9 19:37 编辑

这个塞斯纳不管电的油的飞过的朋友说一下,桨用到多大,先把桨定下下来,就可推断定电机和KV值,以及电池S数,这样进行倒推计算。桨太大,会不会打桨,毕竟这个是像真机,不是3D机,桨不可能太大,桨的设置是有限的。


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发表于 2015-2-9 20:05 | 只看该作者
我来补充吧!!!此机不可以用超过15寸桨    桨尺寸太大了   15寸就到地了会打地   我那15寸 桨也偏大  飞机反扭
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 楼主| 发表于 2015-2-9 20:29 | 只看该作者
斯芬克斯 发表于 2015-2-9 20:05
我来补充吧!!!此机不可以用超过15寸桨    桨尺寸太大了   15寸就到地了会打地   我那15寸 桨也偏大  飞 ...

是的,所以我要先定桨,才能决定电机。

现在有3种配置在考虑:
1、5050电机 710KV 5S5000毫安 80A电调 13x6.5APC
2、5050电机 610KV 5S5000毫安 80A电调 14x7APC
3、5060电机 470KV 6S5000毫安 80A电调 14x7APC-14x8木桨

用6S的话,改动功夫比较大,飞机电池舱的结构要做大的变动,要重新设计。而且本来用一个舵机控制方向舵和前轮,估计要用2个舵机(前轮单独一个舵机,前置到防护墙处)进行混控设置(腾出地方放电池),又要多占据一个通道。

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发表于 2015-2-9 21:58 | 只看该作者
大家考虑的太全面了吧
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 楼主| 发表于 2015-2-9 22:23 | 只看该作者
joylrwxl 发表于 2015-2-9 21:58
大家考虑的太全面了吧


当然要考虑得相当全面,这个就跟设计一架飞机一个道理。再说了,这几个配置每套动辄都是一千多,又不是几十块可以搞定的东西,配置用得不理想,又不能退不能换的,当然要深思熟虑咾
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发表于 2015-2-10 07:37 | 只看该作者
都是高手中的高高手,学习了!
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发表于 2015-2-10 10:19 | 只看该作者
重心调好就基本没什么问题,飘飘机
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发表于 2015-2-10 11:59 | 只看该作者
这个飞机改电没那么麻烦,我飞过,空机重量在1200克左右,上朗宇2820配13寸浆4s飞,起飞重量在2200克左右,不信你可以先称下空机重量,在去淘宝看看朗宇2820电机和4s2600花牌电池的重量,在加个电调的重量就明白了,电机电调电池加一起顶多1000克了,而2820 配13寸浆拉力起码2500克,拉力比早就过1,所以完全足够,你不能那油机的起飞重量来衡量电机的起飞重量,很多人说要用6s电估计就是看到你那个起飞重量3000克的原因吧
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发表于 2015-2-10 12:11 | 只看该作者
刚才帮你看了一下,2820电机140克,花牌evo4s2600电池300克,好盈80a电调82克,你认为起飞重量能有多大,2000克顶多了吧,你再去看看朗宇2820kv920配13寸浆有多大的拉力,这还不够飞吗?真不知道那些推荐双天5050的是咋想的
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发表于 2015-2-10 23:22 | 只看该作者
看到这技术,我这想说,操
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 楼主| 发表于 2015-2-12 20:06 | 只看该作者
飞机先装好了前后起落架,通过对起落架的高度来倒推这个桨,这个比较靠谱。装好后,用几个桨量了下,15寸基本不考虑,桨打到地上了。14寸也快差不多要打地了,稍微没降好,就打桨,从离地高度来看,13寸桨是比较合适的,最常见的就是APC 13x6.5(当然在实地测试时,还会同时用APC 14x7上去测)。接下去就是换算,这个飞机机体比较大,风阻也大,用5S相对比较适中(在相同的功率下,升高电压,可以降低电流),那么就再用这个5S,13寸桨,来换算,定电机。暂定用5050 610KV和5050 710KV,准备两个电机都装,都测,要测最大电流、最大拉力等,和空中的表现。
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发表于 2015-2-12 22:21 | 只看该作者
当时为什么会买这架飞机呢
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发表于 2015-2-12 22:28 | 只看该作者
你这套设备要考虑以后升级用的话还是比较难配,高KV配小桨速度就快,看你是想练习3A动作
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发表于 2015-2-17 21:36 | 只看该作者
很有同感,网上见过塞机吊机的,83年我自制塞斯纳参加过P3A比赛成绩还可以。该机型着落很爽气,将翼载荷控制在85克以下就十分理想,祝你成功!
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发表于 2015-2-18 19:35 | 只看该作者
双天4250kv560,15寸*6的桨,6s电估计比较暴力
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发表于 2015-2-18 19:39 | 只看该作者
看了下回帖,最大13寸。。。那楼上作废。。。
40
 楼主| 发表于 2015-2-18 22:55 | 只看该作者
天穹 发表于 2015-2-18 19:39
看了下回帖,最大13寸。。。那楼上作废。。。

经过对起落架的调整,现在最大用到14寸桨,就是只差一点就碰地,降落时必须非常非常温柔

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