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楼主: bg2viv
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大疆f450,e300套装,3s2200飞11分钟(186g),3s5000飞19分钟(420g),正常吗?

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 楼主| 发表于 2015-4-22 22:18 | 只看该作者
philipmax 发表于 2015-4-22 14:23
主要是你机架太重了,你电池也是大放电的电池,我这边的3s7000电池也就400g

那我的配置最低可以用到多少C

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发表于 2015-4-23 01:00 | 只看该作者
bg2viv 发表于 2015-4-22 22:18
那我的配置最低可以用到多少C

还是可以算的,2212电机撑死就9A电流,四轴就36A,加上你杂七杂八的航灯5V供电算它2A也就有38A,一个5000mah的电池假如就8C,也就是40A(5*8=40)。还是有2A的余量8C什么概念呢?就比平板电池再厚一点点,你看那些所谓B品的遥控锂电的厚度就差不多了,反正,放电倍率越小越轻。所以,用8C的电池是最低要求。

举一个极端点的例子:一般四轴悬停的时候大概每个电机就3A左右,一个飞机就15A。平板用的电池容量够大的话也能飞起来。


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发表于 2015-4-23 09:51 | 只看该作者
我测过E300用大疆电调满油门超过10A单个电调噢,万用表只能显示10。1A估计超测量范围了。谁用过蜘蛛12A电调。大疆电调真重
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发表于 2015-4-23 09:52 | 只看该作者
我测过E300用大疆电调满油门超过10A单个电调噢,万用表只能显示10。1A估计超测量范围了。谁用过蜘蛛12A电调。大疆电调真重
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发表于 2015-4-23 22:38 | 只看该作者
3s2200飞20分钟是屁话,空载能有12~13分钟就顶天了,我用机架都只有150克的,空载12分钟(3.6V)
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发表于 2015-4-24 17:42 | 只看该作者
我朗宇2212,3S4200.。。。。。。。。。
8分钟。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。‘
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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