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楼主: johnage
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20和30分钟达亚550组装过程,感谢sampson 支持。

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发表于 2015-6-22 08:20 | 只看该作者

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发表于 2015-6-22 11:47 | 只看该作者
飓风U3508的动力,比起大疆E800来说,哪个的拉力更充裕?
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发表于 2015-6-22 12:54 | 只看该作者
johnage 发表于 2015-6-21 18:42
也是用的E800动力吗?用3S电池,担心图传供电压不稳影响最佳有效做功

我用的是恒力源的4112--720KV  用1235桨,电池从原来的3S  3300并联改成3S  5000MAH,最后又上了3S   10000MAH,  但是重量增加了

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 楼主| 发表于 2015-6-22 15:29 | 只看该作者
Sampson 发表于 2015-6-22 08:01
用5000电池正好,力效也不错。10000太重了。

是的,应该5000或者5200,6S电池应该是比较不错的平衡点,也就是电池越轻越好,控制电池600克左右,5200 6S 用15C 足以

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 楼主| 发表于 2015-6-22 15:33 | 只看该作者
擅长急刹 发表于 2015-6-22 12:54
我用的是恒力源的4112--720KV  用1235桨,电池从原来的3S  3300并联改成3S  5000MAH,最后又上了3S   100 ...

你的KV比E800 KV 350高一倍,用底电压确实可以,其实长航时,低KV,大浆,高电压,超轻

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 楼主| 发表于 2015-6-22 15:52 | 只看该作者
甲壳虫贝贝 发表于 2015-6-22 08:07
楼主试过4s电5000飞着怎么样,效力如何?

KV350摆在哪,低KV,如再低电压,转速有限,拉力不大,以大疆电机公布参数
6S 满油门单电机拉力2100克,最大电流13A
4S 满油门单电机拉力,估计 1400克(三分之二,实际可能不准,应该是递减公式计算)估计电流会达到17A左右
对于E800电机,做功力效,还请论坛大神们给予补充和纠正

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发表于 2015-6-22 20:11 | 只看该作者
老九电池,,哈哈
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 楼主| 发表于 2015-6-27 00:30 | 只看该作者
m324216 发表于 2015-6-22 20:11
老九电池,,哈哈

是的,九泓的电池真的不错

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发表于 2015-6-27 00:59 | 只看该作者
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