新人抗不住了= =

简约 · 发表于 2015-6-25 21:52

z1005890995 发表于 2015-6-25 20:43
给个搜索的关键词

KBAR连接图

简约 · 发表于 2015-6-25 21:54

z1005890995 发表于 2015-6-25 20:43
给个搜索的关键词

http://bbs.mx3g.com/thread-479840-1-1.html 看下这个帖子

blacksz · 发表于 2015-6-25 22:09

这个确实需要边动手边学习，单飞很难，我之前不知道花了多少冤枉钱，你比我好的地方是已经知道有这么个论坛了，有帖子可以潜水，有教程可以学习，所以，静下心来，仔细学习教程，一定会的。

z1005890995 · 发表于 2015-6-25 22:11

blacksz 发表于 2015-6-25 22:09
这个确实需要边动手边学习，单飞很难，我之前不知道花了多少冤枉钱，你比我好的地方是已经知道有这么个论坛 ...

你能带我么

blacksz · 发表于 2015-6-25 22:11

关于k8的教程，只要你仔细看懂了，调机不成问题。

z1005890995 · 发表于 2015-6-25 22:14

blacksz 发表于 2015-6-25 22:11
关于k8的教程，只要你仔细看懂了，调机不成问题。

主要上面都是已futaba 为励怕有出入

blacksz · 发表于 2015-6-25 22:21

z1005890995 发表于 2015-6-25 22:14
主要上面都是已futaba 为励怕有出入

接收机连接部分看标准接收，不要看s bus，卫星什么的。控要知道调中点微调，行程，螺距曲线，油门曲线，电调要知道设置油门行程，其它感度什么的就在陀螺仪里设置就可以了。

romulus · 发表于 2015-6-25 22:33

回想去年这个时候第一次入手亚拓450L,参照网上的教学贴子和自己辛苦努力10多天。飞机升空那一瞬间，那个心花怒放啊，这才是玩航模的乐趣所在！

yaoayo · 发表于 2015-6-25 22:38

z1005890995 发表于 2015-6-25 19:21
求带谁交我啊或者帮我调我给你钱都可以啊。哎破地区没人玩真心难过

At9k8接线，陀螺三合一线头自上往下插去接收机1.2.4通道，最下面那个插入4通道，bec电调插入第3通道，k8B线插入接收机第6通道，c线插入第5通道，接收机与k8连线完毕。接着四个舵机插发，K8从右往左数第4插孔插入螺距舵机，第5个插入升降舵机，第6个插入副翼舵机，第7个插去锁尾舵机。紧接着通电查看舵机打方向是否方向错误，错了调遥控相应舵机相位正反向…

zlfchman · 发表于 2015-6-25 22:50

错在找了个山寨，入门都成问题

爱玩的老顽童 · 发表于 2015-6-25 23:10

qq:778276770

爱玩的老顽童 · 发表于 2015-6-25 23:10

qq:778276770

z1005890995 · 发表于 2015-6-26 00:23

yaoayo 发表于 2015-6-25 22:38
At9k8接线，陀螺三合一线头自上往下插去接收机1.2.4通道，最下面那个插入4通道，bec电调插入第3通道，k8B ...

感谢

z1005890995 · 发表于 2015-6-26 02:31

zlfchman 发表于 2015-6-25 22:50
错在找了个山寨，入门都成问题

自己淘的各种电子

makeass · 发表于 2015-6-26 08:19

合肥的问候

shukang216 · 发表于 2015-6-26 09:14

进论坛找帖子自学啊技术好的话飞着调着

零点纬度 · 发表于 2015-6-26 09:45

我也是单飞，慢慢来吧

cornel · 发表于 2015-6-26 10:04

唉，同感啊，用了4天安装了450L，累的想吐血，不过还算满意，就是调试是个大难题，不同的控不同的调法，太艰辛了。

qjj4838 · 发表于 2015-6-26 10:12

把这机先搁下，再买一比较便宜的套机，先体验飞的感觉，你得边飞，边摔，边修，这个过程很痛苦，等你会修了，也就会装会调了，以后就心也不累了，才体验入魔的乐趣，就你现在的情况，在论坛上你要学会装机并飞起来，真的很难，会失去信心的

qjj4838 · 发表于 2015-6-26 10:16

你的基础知识太少，知识面太窄，动手能力咋样也难以肯定，所以凭一时热情入魔，那退魔是迟早的事

新人抗不住了= =

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