关于电调电源处的电容问题

377106789 · 发表于 2015-7-30 09:00

prowerboy 发表于 2015-7-30 08:57
这个电调，如果电机启动震动缺相，一般是坏什么？

这个我也不清楚不过我上次飞到水里捞出来上电之后有两个都是感觉缺相但用吹风机把水吹干了之后就好了

fei6789 · 发表于 2015-7-30 09:06

学习了

信号弱 · 发表于 2015-7-30 10:14

不要去，我亲自试过，多数时间没事！偶尔电调重启，不过偶尔就够你受的！

377106789 · 发表于 2015-7-30 10:39

信号弱发表于 2015-7-30 10:14
不要去，我亲自试过，多数时间没事！偶尔电调重启，不过偶尔就够你受的！

多谢

377106789 · 发表于 2015-7-30 13:20

还是老老实实地横着焊吧

yhzyhzyhzapple · 发表于 2015-7-30 22:16

prowerboy 发表于 2015-7-30 08:57
这个电调，如果电机启动震动缺相，一般是坏什么？

mos

wrfmy · 发表于 2015-7-31 00:24

我已经去掉了

想炸就炸 · 发表于 2015-7-31 00:54

为了省那几g去掉过并且多次试验过，结论是不可以去掉这个电容！油门急剧变化的时候电调有很大几率重启，大家都说得很对，厂家不会无谓增加成本的，你想到能省的他们绝对比你先知道

377106789 · 发表于 2015-7-31 02:09

wrfmy 发表于 2015-7-31 00:24
我已经去掉了

效果如何大家都说电调重启率会很高

377106789 · 发表于 2015-7-31 02:11

想炸就炸发表于 2015-7-31 00:54
为了省那几g去掉过并且多次试验过，结论是不可以去掉这个电容！油门急剧变化的时候电调有很大几率重启，大 ...

嗯嗯谢谢我也不是为了单纯的减重只是觉得太占地方希望厂家以后换成贴片电容或者改为横向焊接比较好一些

征服1310 · 发表于 2015-8-2 20:25

想炸就炸发表于 2015-7-31 00:54
为了省那几g去掉过并且多次试验过，结论是不可以去掉这个电容！油门急剧变化的时候电调有很大几率重启，大 ...

请问: 电调在飞行过程中重启的具体表现是什么？
我有四五次炸机，都是在正常飞行中突然led灯忽闪几下，并在忽闪的同时失去动力急速下坠。由于我有预设置失控保护为盘旋缓降，所以我立马关.开控尝试接管，但没有作用。
有几点要说明一下
1.led灯指的是四脚加装的12Vled灯，从动力电池直接引出，两两串联。即或是飞控，或者接收机出现问题，这个灯都不应该断电或者忽闪吧。而且，我一般都是在夜间飞得比较高，四五十米吧，落地前20米，灯还在闪，后20米就完全黑了。
2.失控保护平时经常在验证，都是很灵敏的。所以应该可以肯定不是接收机失控。
3.我平时手贱，所有电调买回来都喜欢把外衣剥掉把线截短重焊，再用电工胶布包上。但这几只机都没有缺相的现象。
4.还有一个可能就是电池接头接触不良，不过想想好象也不太对啊！

想炸就炸 · 发表于 2015-8-3 01:10

征服1310 发表于 2015-8-2 20:25
请问: 电调在飞行过程中重启的具体表现是什么？
我有四五次炸机，都是在正常飞行中突然led灯忽闪几下， ...

电调重启到恢复是需要一定时间的，在地面就可以验证，电机会唱歌，在空中如果是4个电调的某个失效是会翻滚炸机的，肯定不是同时失去动力比较平的砸下来
按照你描述的情况应该很好分析啊，如果排除了电池接触不良那就肯定有短路了咯，重点检查一下分电板或者电调输入等之类的，如果是碳板那就更要注意了，碳板是导电的

arenas · 发表于 2015-8-3 10:21

冲击大，然后断电容易出事

卷尺 · 发表于 2015-8-11 06:52

给电容搬个家，机架很小，所以对滤波性能基本没啥影响。

losi · 发表于 2015-8-11 10:29

oakli · 发表于 2015-8-11 10:35

可以把电容焊下来，延长到合适的地方。如图原帖：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1 赶快get吧

170050051624 · 发表于 2015-8-11 13:54

那个电容据说是防浪涌的，就是你插上电冒火花的那下，据说因为导线电感会产生很大的电动势，很容易击穿，电池电压越高越容易出击穿，且电容焊在那里完全没有用，我试过了。不过我的是6s电池，我不清楚3s会不会穿。。

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