i-soar one 深度测评装机

sonybug · 发表于 2016-5-19 02:58

這機我買一台,組好到現在還沒試飛,近期內應該會試飛.
想請問樓主,我秤我的空機重就2.8KG了,
你用六顆820g的電池,這樣不含飛控,總重已達820x6+2800=7720g

快八公斤了,這樣能飛嗎?

山风猎猎 · 发表于 2016-6-3 09:12

本帖最后由山风猎猎于 2016-6-3 09:13 编辑

舱盖、吊舱、机翼全都用磁铁，磁铁还是直接粘得，呵呵，

damolantian · 发表于 2016-6-4 00:12

别光说好的，装机没遇到什么问题吗

damolantian · 发表于 2016-6-4 00:16

我的也基本装完了，只是这尾翼碳管固定就成问题呢，固定紧了不方便快拆，简单固定虚位不好解决，实在是两难的蛋疼

damolantian · 发表于 2016-6-4 00:19

别光说好的，装机没遇到什么问题吗？比如尾翼碳管怎么安装固定又方便快拆呢？

洛克希德 · 发表于 2016-6-8 15:32

时间过得真快

断了的乖 · 发表于 2016-6-8 16:00

damolantian 发表于 2016-6-4 00:16
我的也基本装完了，只是这尾翼碳管固定就成问题呢，固定紧了不方便快拆，简单固定虚位不好解决，实在是两难 ...

哈当时没装完，所以没注意这个问题。不过也是好解决的，要重载飞行的话把中段机翼和机身粘住就好了，尾固定螺母用来限位，锁定尾管主要靠中段的4个螺丝上紧压紧尾管，用手指推垂尾转不动就行了。收缩的时候送掉限位螺丝和中段螺丝就能缩进去了

damolantian · 发表于 2016-6-9 00:25

断了的乖发表于 2016-6-8 16:00
哈当时没装完，所以没注意这个问题。不过也是好解决的，要重载飞行的话把中段机翼和机身粘住就好了，尾 ...

前端短段碳管不需要粘接起来吧，如果粘死就不好拆装了。就这个设计的一点都不好

damolantian · 发表于 2016-6-12 00:07

新机看是漂亮了，可是装机时候蛋疼多的是，就一个尾翼碳管固定或方便快拆折腾不死你

damolantian · 发表于 2016-6-12 00:18

新机看是漂亮了，可是装机时候蛋疼多的是，就一个尾翼碳管固定或方便快拆折腾不死你

damolantian · 发表于 2016-6-12 00:22

270599011 发表于 2015-8-16 22:20
超级不好飞，机翼太长太软，飞着机翼就变形，导致副翼失效，必须左右大舵量打舵才能改出来。我现在都不敢飞 ...

是应该超低速飞一下可以，不敢高速，那肯定出问题，我的装机完后看着就有这担心

a6442210 · 发表于 2016-6-12 09:10

还是双子星吧

失速螺旋 · 发表于 2016-6-12 09:57

damolantian 发表于 2016-6-12 00:22
是应该超低速飞一下可以，不敢高速，那肯定出问题，我的装机完后看着就有这担心

低速？高速，空速大于80机翼颤振
低速35必进螺旋
抗侧风能力我就不谈了
机翼太软速度微加拉杆必弹(我飞过大悬展比的滑翔也没如此忐忑）
飞飞机是种乐趣，但是任何时候都让你不敢放心大胆的飞行真的是种折磨。
总之设计思路是好的，客户需求也分析的很到位，但是太多的细节需要去斟酌

我真的不是水军，我是个纯粹的玩家（模龄十几年，RC上面注册时间超过5000天，从小玩压燃线操纵到现在飞过的机型不下百架,FPV机型几乎国内能买到的都飞过），说这些以及之前所说的真的也不想去黑 I SOAR one
真心是觉得如今航模门槛比十年前低多了，新进了不少模友，土豪毕竟是少数，好多都是拿着自己的月薪省吃俭用买飞机的朋友，真心不愿意看到这些朋友掉入坑里
也真的希望模型厂家能做出综合性能更好的机器出来。