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楼主: bingofly
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4.23一加一电动F3A处女飞,新加了几张图

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发表于 2006-4-26 18:15 | 只看该作者
这个飞机原始设计是使用内转子马达的吧。楼主用外转子马达,重心应该已经更靠前了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2006-4-26 20:59 | 只看该作者
还好,因为白铃铛轻些,然后又伸出来了,一正一负抵消了
23
发表于 2006-4-26 22:38 | 只看该作者
小美女,你女朋友?
24
 楼主| 发表于 2006-4-27 08:45 | 只看该作者
楚天的表妹,我没艳福啦
25
发表于 2006-4-27 12:49 | 只看该作者
来正面的图啊啊:em07::em15:
26
发表于 2006-4-27 15:19 | 只看该作者
:em07::em07::em07:只看到美女:em05::em06:
27
发表于 2006-4-28 13:43 | 只看该作者
我也订了2架1+1F3A
我用2408-21白铃铛+7060直驱+18A电调,11.1V1450MA不知道适合不?
28
 楼主| 发表于 2006-4-28 15:48 | 只看该作者
锂电是10C或以上的就行
29
发表于 2006-4-28 16:51 | 只看该作者
正好10C放电,7060桨可以吧!
30
发表于 2006-4-28 17:14 | 只看该作者
10C1450A还是不要连续全油门飞,不然放电能力用得比较尽。
31
发表于 2006-4-28 22:18 | 只看该作者
10C1450A还是不要连续全油门飞,不然放电能力用得比较尽。  
恩!好!会注意的!
那7060的桨应该适合吧!
32
发表于 2006-4-28 23:25 | 只看该作者
窃以为7060并不是最佳

印象中8040的电流能小很多吧
33
发表于 2006-4-29 01:02 | 只看该作者
8040+2408-21直驱?
34
发表于 2006-4-29 09:37 | 只看该作者
应该是用8040的效率高些

速度也够了
35
 楼主| 发表于 2006-4-30 21:25 | 只看该作者
我明天试试8060,看看电流有多大
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发表于 2006-4-30 21:31 | 只看该作者
希望明天天气好点
37
发表于 2006-4-30 21:37 | 只看该作者
GWS 的8040H效率确实比7060效率高
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发表于 2006-5-1 14:24 | 只看该作者
GWS 的8040H效率确实比7060效率高  
那电流比用7060大还是小呀?
39
发表于 2006-5-1 16:46 | 只看该作者
楼主你1+1的方向舵是怎么装的?有图最好
40
 楼主| 发表于 2006-5-2 10:37 | 只看该作者
方向舵的装法和木质结构飞机装铰链的方法一样,先在机身尾部和方向舵结合的地方开槽。一加一配了铰链纸,剪成合适大小放到槽里当铰链,先试试舵面是不是灵活,正确的装法下应该非常灵活的。然后在铰链纸插入两边泡沫部分上胶,多上点才能粘结实了。手头没相机,只能以后和楚天去飞时叫楚天帮拍细节了。
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