菜鸟的菜问题~看看你们的KT机机主翼都是平的哪来的升力啊?

ceec · 发表于 2006-7-11 08:16

原帖由 南方的北极熊 于 2006-6-8 10:52 发表
冀型是能产生升力的，而且作用非常明显。

双凸冀本身是不直接产生升力，但是稳定性却会成几何级的增加。
但是平凸就完全不一样了，完全没有迎角一样能产生巨大的升力

请教：稳定性是什么意思？:em22:

初飞菜鸟 · 发表于 2006-7-11 09:52

翼型、仰角的问题，其实就是升力效率点的问题，不同的翼型他的最大效率点不同，最大效率也有差别。
对于3D飞行，显然只有对称翼型适合。

平板翼型就是对称翼型的极端简化状态，唯一特点就是结构简单，重量轻。

如果不考虑制作复杂的问题，也不考虑重量，没有人会把对称翼型简化到平板状态的。

港农 · 发表于 2006-7-17 23:05

想请教一下各位;迎角是指哪个角度.是机翼跟水平线的夹角还是电机轴跟机翼的夹角

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-17 23:20

机翼和飞行方向的夹角

lgq5106 · 发表于 2006-7-17 23:32

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-7-17 23:20 发表
机翼和飞行方向的夹角

我好象记得迎角是指翼弦与飞行方向（实际以水平尾翼为参考）的夹角。

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-17 23:38

原帖由 lgq5106 于 2006-7-17 23:32 发表

我好象记得迎角是指翼弦与飞行方向（实际以水平尾翼为参考）的夹角。

总不会有人认为是翼展和飞行方向的夹角吧真

lgq5106 · 发表于 2006-7-18 00:15

信不信，克拉克Y翼型的迎角就有不少人搞错，因为我见过有人把翼型后段平直部分与水平尾翼的夹角当成迎角。

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-18 00:23

克拉克Y翼型是个特例，简单地那样去理解一点都不奇怪，人的思维就是这么回事的。

pyj · 发表于 2006-7-20 14:39

原帖由 htwist 于 2006-6-8 13:24 发表
只要动力足.....门板也上天..........

经典，5年前珠海的一位高手也是这样对我说的，听起来亲切！:em24:

cfandd · 发表于 2006-7-20 15:37

原帖由 htwist 于 2006-6-8 13:24 发表
只要动力足.....门板也上天..........

:em14::em14:

[ 本帖最后由 cfandd 于 2006-7-20 15:39 编辑 ]

gzmx · 发表于 2006-7-20 17:08

碰到龙卷风房子都上天

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