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楼主: unochen
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X3 升级380

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21
发表于 2016-1-2 16:20 | 只看该作者
mymtt 发表于 2016-1-2 16:07
我的380桨有市场了

对呀,我也入了两对,真不错的

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22
 楼主| 发表于 2016-1-2 18:35 | 只看该作者
neohack 发表于 2016-1-2 13:05
halo也有380桨??
有链接不


http://www.haloblades.com/wordpress/portfolios/385mm-main-blade/
桨长385mm


23
发表于 2016-1-2 18:41 | 只看该作者
之前搞皮传升级件後,


今天电池不放肚子了

24
发表于 2016-1-2 20:06 | 只看该作者
电池内置也没啥用,一样会炸歪
25
发表于 2016-1-2 20:33 | 只看该作者
坐等alzrc-x3升级件
来自苹果客户端来自苹果客户端
26
发表于 2016-1-3 00:36 | 只看该作者
有些像lynx的x3改装件,也是捆绑电池+380桨
27
发表于 2016-1-3 00:48 | 只看该作者
unochen 发表于 2016-1-2 18:35

http://www.haloblades.com/wordpress/portfolios/385mm-main-blade/
桨长385mm

楼主呀,HALO360MM的桨淘宝好像买不到~有什么购买途径吗?
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28
发表于 2016-1-3 00:56 | 只看该作者

29
发表于 2016-1-3 10:50 | 只看该作者
这么折腾,为何不直接上个500?
30
发表于 2016-1-3 10:57 | 只看该作者
电池装外面不错
31
发表于 2016-1-3 12:52 | 只看该作者
所以说最后又搞回450pro的样子了?现在发现鸭子450真是神机,可以改480,可以改450L,现在又能改380了。。。
32
发表于 2016-1-3 14:51 | 只看该作者
450PRO? 不算差,但是機身空間窄小是硬傷

X3 改 380 昨天有試把過飛友那架,覺得馬達齒再大一齒會比較好
本想直接拆換手上的 1900KV 馬達上去試噴(原配是 1400KV)
可惜馬達線接頭不合,只能作罷
試放了一下熄火降落,比 360 好做很多
33
发表于 2016-1-3 15:29 ——“来自手机” | 只看该作者
380的或许可以让X3飞出450L的轻盈感。之前太重了
34
发表于 2016-1-3 16:43 | 只看该作者
LZ的电池哪买的?
35
发表于 2016-1-3 20:06 | 只看该作者
这个马达轴是5mm还是3.5啊
36
发表于 2016-1-3 21:53 | 只看该作者
mymtt 发表于 2016-1-3 20:06
这个马达轴是5mm还是3.5啊

5mm 馬達軸,所以一定得等泰世出馬達齒...

37
发表于 2016-1-3 21:58 | 只看该作者
唐牛 发表于 2016-1-3 21:53
5mm 馬達軸,所以一定得等泰世出馬達齒...

改动不小

38
 楼主| 发表于 2016-1-3 23:04 | 只看该作者
唐牛 发表于 2016-1-3 14:51
450PRO? 不算差,但是機身空間窄小是硬傷

X3 改 380 昨天有試把過飛友那架,覺得馬達齒再大一齒會比較好

看样子得用1600KV马达配13T动力才够
那天我有跟阿忠说泰世附的马达和马达齿这样动力是偏软
先这样飞吧!等三桨旋翼头发行后再来变动



39
发表于 2016-1-3 23:14 | 只看该作者
unochen 发表于 2016-1-3 23:04
看样子得用1600KV马达配13T动力才够
那天我有跟阿忠说泰世附的马达和马达齿这样动力是偏软
先这样飞吧 ...

昨天剛好有帶一架裝 1900KV 的 500 當場就開拆了
都裝好要上了
結果電變接頭不合,只好含淚又拆下來
結果今天下雨,沒收...



40
 楼主| 发表于 2016-1-3 23:56 | 只看该作者
唐牛 发表于 2016-1-3 23:14
昨天剛好有帶一架裝 1900KV 的 500 當場就開拆了
都裝好要上了
結果電變接頭不合,只好含淚又拆下來

你不会连电调一起移过去
晕了

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