泰世x3旋翼头左右相位连杆，用ab胶了，我的天！暴了！

wienne · 发表于 2016-1-3 20:50

个人理解，向位器链接臂不易断，那么力最终被传向舵机齿轮。

魔幻幽冥 · 发表于 2016-1-3 20:57

wienne 发表于 2016-1-3 20:50
个人理解，向位器链接臂不易断，那么力最终被传向舵机齿轮。

你认真算算最后那种合适就行了！还有没有力传的问题，炸断了这个力传到舵机或其它地方才厉害呢，比炸不断力更大，你正好理解反了！反而炸不断的话，才没事！你认真理解一下，是不是，呵呵

Hawk208 · 发表于 2016-1-3 22:18

魔幻幽冥发表于 2016-1-3 20:57
你认真算算最后那种合适就行了！还有没有力传的问题，炸断了这个力传到舵机或其它地方才厉害呢，比炸不断 ...

都断了力还怎么传？？
看看物理书吧。。。

顶风飞不动 · 发表于 2016-1-4 11:02

不错。支持。
大桨夹26元两支
易碎臂2元一只
这么算都比这个37元两只便宜。

xuying · 发表于 2016-1-4 11:44

顾此失彼，炸鸡总会坏点东西的，每次都不一定一样，炸多了就知道了，这个只有自己体会了

luandayou · 发表于 2016-1-4 17:57

哎我买了2个对相位连杆 74啊

远来一观 · 发表于 2016-1-5 09:30

炸机大概是这样，大炸机哪都没坏的，那么我可以明确的告诉你，受内伤整体性能下降了，具体这个内伤在哪慢慢找吧

大炸坏了几样东西，那么相对的这基础损坏的部位关联的物品，可以放心使用，不会有内伤，换了就复活了；

高速转动的物品炸机一定是需要卸力的，我们可以做到主导这个卸力的部位或者精确到用哪里卸力出去，这个就看个人经验了；

炸机没损失，那么得不偿失，我们可以有损失，把这个损失控制在可接受范围内即可，找相对便宜的部件去易损；

提醒楼主，任何一款机的薄弱部分都不是设计师的“过失”、“失误”，那里确实需要卸力来保护你的机其它部分；