国内最早电动载人多旋翼飞行器！！！

snowynight · 发表于 2016-1-30 17:52

wangzhengtatata 发表于 2016-1-30 16:01
据说用了三余度的飞控,看这飞机外观估计也没太花心思在外观上.亿航那种渣还是不提了,是个笑话

三余度飞控配六轴也不好使啊

dengxiangqi · 发表于 2016-1-30 18:08

续航还是短了

进无止境 · 发表于 2016-1-30 18:15

smalllion4 发表于 2016-1-30 16:34
85公斤的人怎么办,能改成遥控的吗

电动的没办法做太大负载，要做的话只能牺牲面积，做得很大。。。现在就是遥控的

进无止境 · 发表于 2016-1-30 18:18

snowynight 发表于 2016-1-30 17:52
三余度飞控配六轴也不好使啊

是的，最好还是8轴，然后上下两电机，共16个，就非常可靠了，所以我们下一代已经开工了，续航，安全性都提高不少

mihho · 发表于 2016-1-30 20:04

为什么电线那么长有什么优点吗

snowynight · 发表于 2016-1-30 20:13

进无止境发表于 2016-1-30 18:18
是的，最好还是8轴，然后上下两电机，共16个，就非常可靠了，所以我们下一代已经开工了，续航，安全性都 ...

不卖关子了，都要上人了，勇气可嘉但安全是个问题。你们这个飞机，其实最重要的问题是重心距和轴距比例，还记得当年摔在地上的精灵2不？

stm32f103rct6 · 发表于 2016-1-30 20:41

载人这玩意是个很严肃的问题。如果只是能飞，那难度不大。重要是提升稳定性，比如突然遇见不稳定大气流怎么处理。供电有没有做双备份，在主供电出故障时候，有没有备用供电救急。有没有加入弹射降落伞的可能。等等~尽管目前多选翼受制于能源问题，无法和其他飞行器比，但是我一直很看好它在载人方面的应用（能源问题10年内应该就会有解决方案，甚至商用）。

进无止境 · 发表于 2016-1-30 20:50

mihho 发表于 2016-1-30 20:04
为什么电线那么长有什么优点吗

没优点，调整电池位置用了的没剪断，到时要剪断的

进无止境 · 发表于 2016-1-30 20:52

snowynight 发表于 2016-1-30 20:13
不卖关子了，都要上人了，勇气可嘉但安全是个问题。你们这个飞机，其实最重要的问题是重心距和轴距比例， ...

确实是，现在调参很难调

进无止境 · 发表于 2016-1-30 20:53

stm32f103rct6 发表于 2016-1-30 20:41
载人这玩意是个很严肃的问题。如果只是能飞，那难度不大。重要是提升稳定性，比如突然遇见不稳定大气流怎么 ...

说的很有道理

zygw · 发表于 2016-1-30 21:00

sdxgy · 发表于 2016-1-30 21:33

逆风KKK · 发表于 2016-1-30 22:54

坐等飞起

南极光 · 发表于 2016-1-31 00:05

126P · 发表于 2016-1-31 00:20

这样比一航稳定些，关键还是安全性和续航。等视频。

stefaniese · 发表于 2016-1-31 00:26

其实做载人的话，，安全性是第一位的，，飞控和其他设备的冗余备份，逃逸系统这才是最有价值的东西，，否则只是做了一个大型遥控飞行器，，没有几个人敢坐上去的

longkousong · 发表于 2016-1-31 00:29

想飞得话需要申请飞行执照？

skypup · 发表于 2016-1-31 00:44

snowynight 发表于 2016-1-30 20:13
不卖关子了，都要上人了，勇气可嘉但安全是个问题。你们这个飞机，其实最重要的问题是重心距和轴距比例， ...

能否提醒一下，是哪一天的事儿，是指当天摔的第几台精灵？

yuyuyu120 · 发表于 2016-1-31 06:23

国内最早电动载人多旋翼飞行器！！！

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