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楼主: amphibia
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纯技术分享:vbar neo的救援技术和新手稳定模式(限定倾角)

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发表于 2016-2-7 12:50 | 只看该作者
wan0761 发表于 2016-2-7 12:12
老A你的的肚量真的很大~也很理性~庵這樣吐槽你~你依然很有風度~讚!!

我依然很放不下你吐槽了我們KBAR ...

大神看你之前的帖子 我一直想搞一个金脑 今天是啥情况  有点蒙了另外你是个喜欢分享技术的大神 你的帖子我也都有收藏 而且也多次回头学习过   这位楼主(其他的帖子不论) 在这个帖子里应该是分享几个陀螺仪的性能和设置 口碑之类的  我觉得和您并没有冲突  对于新人来说 手法上的技术和硬件上的学问都是想多了解的 so 二位就多克制一下吧

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-2-7 12:54 | 只看该作者
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发表于 2016-2-7 13:04 | 只看该作者
amphibia 发表于 2016-2-7 12:46
一个给我戴帽子(猜测),另一个接过来批判这帽子(批判猜测)。这个对话逻辑性不强,最起码跟我没关系吧 ...

楼主!其实这2天是这么多帖子的争论的一件事,难道还看不出到底原因是什么吗?
首先,你抛出了知识产权问题,我也不否认你提出的这个观点,但是你这个观点太广义了。为什么你非要把KB拿来做例子?其实你是想引出VB。
其次,你的帖子内容是很丰富,你也没直接给众多用KB的魔友盖帽子,语言也显的很有涵养,其实我认为是因为你的目的性太强,自我保护自我隐藏的很深。但不是你没直接打击讽刺KB魔友,就不代表没你关系!
再次,想推广一个产品,打开销路。手段不要太卑劣了,要不和刁民有什么区别。

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 楼主| 发表于 2016-2-7 13:08 | 只看该作者
痴迷守护神 发表于 2016-2-7 12:38
那你用过kbar吗 kbar招你惹你了 kbar让你家破人亡了? 我就这么说 没gps的救机就是扯淡 有这闲工夫不如多 ...

我本身不认可你的逻辑,但是套用你的逻辑反问你:你用过赃物吗?买卖赃物招你惹你了 赃物让你家破人亡了?你对买卖赃物持什么观点?


盗版行为,本质等于买卖赃物。如果加一个国情,说收入不高尚可以理解,但是硬要说使用盗版很正确,我不太能理解

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发表于 2016-2-7 13:12 | 只看该作者
风王子 发表于 2016-2-7 12:50
大神看你之前的帖子 我一直想搞一个金脑 今天是啥情况  有点蒙了另外你是个喜欢分享技术的大神 你的帖子 ...

唉...其實我真的沒甚麼意思...
而LZ的出發點也是善意與極具正面思考的!


只是我覺得航模中~很多用品都存在著不合理的售價而已...


我現在有用BRAIN~售價較合理一些~自平及倒飛救援功能都有~算是VBAR NEO之外較廉價的陀螺儀之一了!

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发表于 2016-2-7 13:22 | 只看该作者
vbar neo,要fan qiang才能下载key,要用西文操作系统,麻烦不说,花大钱没有售后。
所以结论就是,钱多人傻。
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 楼主| 发表于 2016-2-7 13:43 | 只看该作者
wenbu666 发表于 2016-2-7 13:22
vbar neo,要fan qiang才能下载key,要用西文操作系统,麻烦不说,花大钱没有售后。
所以结论就是,钱多人傻。

你往前在思考一步,问问他们为什么搞到要封中国ip。怪他们吗?
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发表于 2016-2-7 14:00 | 只看该作者
amphibia 发表于 2016-2-7 13:43
你往前在思考一步,问问他们为什么搞到要封中国ip。怪他们吗?

你的论调我表示无语~~~又是哪一套所谓的西方规则,所谓知识产权,是西方掠夺遏制发展中国家的手段而已,当真你就输了,zf为啥对所谓知识产权从来不作为,因为现阶段任何保护知识产权的行为对中国都是毫无好处的。

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发表于 2016-2-7 14:14 | 只看该作者
amphibia 发表于 2016-2-7 13:08
我本身不认可你的逻辑,但是套用你的逻辑反问你:你用过赃物吗?买卖赃物招你惹你了 赃物让你家破人亡了 ...

综合鉴定
你就是脑子有包 kbar国家有禁止吗 还赃物    你什么鬼逻辑 不懂比喻别乱用 有本事找zf喷去 在论坛bb 我看你就是下一个中将
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发表于 2016-2-7 14:43 | 只看该作者
amphibia 发表于 2016-2-7 12:42
我也很欣赏你的气度,喷完我也能够看到我的优点。咱们俩都应该去当传道士的天赋。

你说的这个问题确实 ...

他米卡多倒不倒闭关我毛事,因为我没钱买,他neo怎样好关我毛事,因为我只用kbar,坏了直接丢了买个新的,因为我不用漂洋过海返厂,我只享受花比你少的钱能得到与你一样的乐趣,就足够,多的不想说,谁都有自知之明,整天扯这个那个的,能改变什么?你的道理是对的,没人说你错,你是最棒的,可以了吧
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发表于 2016-2-7 14:46 | 只看该作者
痴迷守护神 发表于 2016-2-7 14:14
综合鉴定
你就是脑子有包 kbar国家有禁止吗 还赃物    你什么鬼逻辑 不懂比喻别乱用 有本事找zf喷去 在 ...

人家素养高,人家有品味,我们这等刁民就是用用山寨的村佬,让我们餐餐喝粥吃咸菜能饱的非要让我们吃狗肉羊肉,就像zf一样,我们只能廉租房,他们非要我们经济适用房的意思
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发表于 2016-2-7 14:54 | 只看该作者
文明看帖
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发表于 2016-2-7 14:58 | 只看该作者
很喜欢楼主的帖子 我也说说我的经历,
去年我把所有的MB都换成了法国的EZNOV, 就是冲着救机去的,在练习倒飞自旋的时候救了很多次。
EZNOV 和 IKON 金脑 的程序 是同一个人写的,虽然超MB的手感 (个人体会), 但是由于潜在的软件不稳定性和成熟程度 (莫名其妙炸了1次),大鸡我还是选了NEO。
我个人感觉救机功能不太适合正飞8面没过关的魔友, 但是对于有一些飞行基础的魔友,救机功能在我的经历中能挽回很多次不必要的炸鸡。
救机不是噱头, 但也不能挽回每次炸鸡,切熄火还是切救机也是要看情况而论的,乱了手脚的时候切救机有时反而是是乱上加乱。

至于NEO的救机,确实是太贵了。。。
34
 楼主| 发表于 2016-2-7 15:21 | 只看该作者
jy263208 发表于 2016-2-7 14:58
很喜欢楼主的帖子 我也说说我的经历,
去年我把所有的MB都换成了法国的EZNOV, 就是冲着救机去的,在练习 ...

谢谢分享,eznov我也研究一下。再跟你请教。另外,我理解救机跟新手稳定限倾角模式应该同样的硬件基础吧。eznov有没有新手稳定模式?
另外我前几天也定了一个msh 微型ubrain,到手后也比一比。你对ikon/brain有研究吗?还有最新捷克spirit?




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发表于 2016-2-7 15:36 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2016-2-7 14:46
人家素养高,人家有品味,我们这等刁民就是用用山寨的村佬,让我们餐餐喝粥吃咸菜能饱的非要让我们吃狗肉 ...

同意
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发表于 2016-2-7 15:45 | 只看该作者
撕比不参与,就是想说一声:

飞控救机不是啥值得摆出来说的黑科技

前一阵子玩的国产变距四轴,一键救机灵敏高效!实测!

飞控100%自主知识产权

有兴趣自己搜贴,有视频,第二翻救了
37
发表于 2016-2-7 15:50 | 只看该作者
wan0761 发表于 2016-2-7 12:12
老A你的的肚量真的很大~也很理性~庵這樣吐槽你~你依然很有風度~讚!!

我依然很放不下你吐槽了我們KBAR ...

“大家真的都知道用盜版真的不好”
谢谢!


我觉得你和LZ就技术问题,特别是就LZ试过的这款只做技术上的分析,这样会给大家带来实惠。在谈技术问题时只谈技术问题,我的建议,你有很多的飞行经验,LZ手里有这款机器,你出测试条件,LZ按条件测试做测试和出示测试结果资料,然后大家一起做出一客观的评论 (不是结论)。
如果两位看得起我,我愿意在理论层面上尽我微力(或装逼)。


你看如何?



38
发表于 2016-2-7 16:05 | 只看该作者
楼主你还特意发了新贴说明NEO有新手和救援功能,我倒是真好奇了,NEO真会有那么大功能救机,我昨天回贴说了我的确没仔细研究过,仅凭个人人工救机方式判断陀螺救机工作状态,感觉很难,真的难。其实我说的5米高度45度倾斜负螺距往下拍的情况算比较极端的,要救机成功率有7-8成,我觉得也是不错了,要求每次成功要求也苛刻了点。到底这种情况下能否救机成功呢?
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发表于 2016-2-7 16:15 | 只看该作者
本帖最后由 jy263208 于 2016-2-7 16:22 编辑
amphibia 发表于 2016-2-7 15:21
谢谢分享,eznov我也研究一下。再跟你请教。另外,我理解救机跟新手稳定限倾角模式应该同样的硬件基础吧 ...

我没用过IKON BRAIN SPIRIT,当初选EZNOV之前看了贴子说它基于BRAIN的程序基础上用了最新的电子硬件, 有“真正”的救机功(估计是改进了BRAIN的救机程序),救机很快 ,瞬间翻好向上, 很稳, 惯性还在,风格手感很硬朗。
尽管他们介绍的是最新的硬件,计算速度很快, 但是在最稳的情况下也很难像K BAR那样无风脱控半分钟,我觉得是程序问题,所以给大鸡入了NEO。它可以专门设一个通道是切换三种飞行模式,说明是陀螺仪的自稳介入量, 原理上是舵量没有改变陀螺仪修正量加大,但我没感觉有很大区别,我感觉也是程序的问题。
毕竟EZNOV是个新产品,连FAIL-SAFE也是最近才做好,但是还是值得在小鸡上试一试 (才6.7克)
我设了 通道7:飞行模式切换 ,通道8:救机。
我感觉 MIKADO毕竟是做了那么多年的FBL,有大量的数据可以参考更多变量,精确一些常数。
哎,这就感觉是壳牌和中石油的差距,人家60年代积累到现在的管道数据,中石油近两年才做,没办法,公式一样,精度是靠变量和常数啊。



40
发表于 2016-2-7 16:34 | 只看该作者
使用救机的时候是不是有可能劈到自己或者劈到别人?
假如尾舵机或者尾传动失效了机身高速自旋, 那救机还能起作用么?
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