三洋新品NCR18650GA，3500mAh，支持10A持续放电怎么样能用于航模360轴距4轴吗？

Zakchen · 发表于 2016-3-20 08:59

zz284051831 发表于 2016-3-6 12:14
我看参数用在小4轴上还可以呀，组合成3S2P电池满足20A放点电流没问题呀

我的重1400，450机架，离地半米总电流就20多A了，你这电池放电不行啊

dyhdeng · 发表于 2016-3-20 12:02

穿越机悬停表示不服

30分钟

zz284051831 · 发表于 2016-3-25 16:10

ValueStack 发表于 2016-3-8 19:57
建议组4S.不然很多电量会放不出来。推荐使用LG HE2电池。2500mah容量，20A放电（最大可以30a），重要的是， ...

多谢你的建议，给我增加了很多信心，我准备按你方案尝试下

zz284051831 · 发表于 2016-4-3 13:02

ValueStack 发表于 2016-3-8 19:57
建议组4S.不然很多电量会放不出来。推荐使用LG HE2电池。2500mah容量，20A放电（最大可以30a），重要的是， ...

根据你的建议我买了SONY VTC5 2600毫安放电电流25A 18650动力电池组装位4s2p电池感觉不错，起飞1380克能飞17分钟电压到3.3V 标准的截止放电压位2.5V我看20A放电电流曲线要到2.9伏才开始急剧下降电量用完，我想听你说下你现在用的18650电池你一般放电到多少伏下降

pz02010 · 发表于 2016-4-3 14:31

本帖最后由 pz02010 于 2016-4-3 14:32 编辑

鬼子能把18650做到4200ma，放电差不多3c，国内宣称能做到5000ma，15c，据了解全国只有一家能做到容量为3400，放电不好说，应该不会有亮点。
18650本身是用来做普通用电设备的电源，所以倍率不会太高，而且因为尺寸问题高倍率基本是上不去的。
买一个行货18650 3500ma差不多价格是24~28，如果能弄到4200的行货这个价格好像是在60~80.如果组一个3s7000电池意味着6个这样的电池价格为144~168，貌似这样相对于国内软包来说要便宜，但所组成的电池放电让人担忧。为了解决这个问题可能就要采用4s的方式或者更高，那么价格就上去了，这还是在没完全考虑重量的情况下。
18650电池组的焊接仅仅靠焊锡方式来组装那么内阻有点不敢恭维。futaba的焊接方式是用超声波而不是神秘的激光，请问diy玩家，你的这条工具路是否有必要继续往下走一步
另外，某种意义下暴力飞行时绝对禁止的，原因就是放电有限

jds · 发表于 2016-4-3 15:42

4s,3s都能飛，比較建議4s2p,另外18650可以放到3.0-3.1v,會用18650最大的原因是，有效容量高達90%，不像.lipo,8o%左右，第二是，可以長時間充飽放置，且同樣的有效容量下，18650可以更輕，，，，講缺點是，暴力放電沒lipo強，選擇上要多留意cell的正確參數，太多灌水虛標的，，，，打壞18650名聲！

zz284051831 · 发表于 2016-4-3 20:15

谢谢大家给了我这么多的意见，我现在初步尝试动力18650还算成功，其实我对暴力放电还是有所担忧的，和在大电流放电时电压下降的快慢，我现在已经弄了一个18650测试，我会用这个电池和正常的锂电池一起飞看到半年或一年以后会有什么结果，如寿命，稳定性，容量衰减快慢等比较常规锂电池有什么区别，我选择18650电池最主要的原因是常规锂电池寿命太短了，我之前的电池基本一个星期飞一次，用了大概2年，大概统计的飞行次数为80次左右，现在电池性能已经不怎么行了，留空时间已经缩短了30%-40%，说说大家使用自己电池的次数和电池寿命的统计，我看看是不是铝包锂电池都是这个寿命和性能呢？

zz284051831 · 发表于 2016-4-3 20:17

jds 发表于 2016-4-3 15:42
4s,3s都能飛，比較建議4s2p,另外18650可以放到3.0-3.1v,會用18650最大的原因是，有效容量高達90%，不像.lip ...

铝包锂电池有效容量我看一般都在70%左右，80%我使用没遇到过，也许我设置的截止电压比较高的缘故，我一般铝包锂电池飞到3.6V就下降了

ValueStack · 发表于 2016-4-3 21:31

zz284051831 发表于 2016-4-3 13:02
根据你的建议我买了SONY VTC5 2600毫安放电电流25A 18650动力电池组装位4s2p电池感觉不错，起飞1 ...

现在悬停电流你是大概知道了的，算出每节电池承担的电流，你可以下载你买的电池在这个电流下的放电曲线图，根据电压下降趋势，找到电压陡降的那个点，然后决定放到多少伏。一般18650放到3V左右。放电平台在3.4-3.5左右。sony这款的特点是放电暴力，功率大。但是貌似太贵了。。。。给玩电子烟那帮人炒到过80一节。主要还是看你的四轴想干嘛~ 挑战悬停时间上LG118650BD这类大容量的，温柔的飞我推荐的就行，暴力点飞索尼可以。

apple921509 · 发表于 2016-4-4 00:40

我自己有用6S5P及3S2P 3S3P，我是觉得还OK 3S电池可以用30分钟左右，6S电池可以用60分钟左右，但重量要非常轻才适合，如果您要用18650电池最好先评估一下您的重量及电流，您要用3S2P那重量要非常的轻，用3P则飞行重量至少要1KG以下才适合，毕竟多轴不会像电直升机那样那么暴力，所以我觉得还可以使用，但是您用3S2P让他持续20A放电，电池会非常烫手，这你要注意，最好持续放电要少个5~10A才算安全，再来就是干扰问题了，以上个人浅见给您参考

zz284051831 · 发表于 2016-4-4 00:44

ValueStack 发表于 2016-4-3 21:31
现在悬停电流你是大概知道了的，算出每节电池承担的电流，你可以下载你买的电池在这个电流下的放电曲线图 ...

我是使用在小型轴距360航拍机上，现在组装好的18650电池重量有385克 4S2P结构一起的起飞重量为1380克，航拍机一般也不会暴力飞，我选择这个索尼的VTC5 电池主要是为了稳定和安全，怕飞高空的时候天空风大，突然电机功率增加电流突然变高，电池供应不上电流就麻烦了。这个索尼的VTC5 容量大持续电流标的有25A 我看了此18650电池的20A放电曲线和电机在不同重量下的最大电流发现2P结构可以满足使用，但是在非常极端的条件下还是有问题电流不够，不过我看下非常极端条件基本不可能发生，非常极端就是当时电压还在非常高位的时候4个电机全部最大油门每个电机最大拉力在1084克上总电流会超载，不过这种情况基本不可能发生。因为我4轴起飞重量1380克，每轴承担重量345克，想要单个电机最大油门 1084克飞行基本不可能发生。

这个放电曲线是VTC4 持续电流30A的 20A发现曲线，不过可以给VTC5 持续电流25A 的做个参考用。

jds · 发表于 2016-4-4 01:43

這顆用起來也算不賴! 單顆可以放 20A
3S2P 5000mah  定點21分鐘
消耗了4000mah (APM計算的)
設 9.5V 降落!
改9.1V 降落應該可以放出 4500mah 容量!
18650就是要用對!  容量密度才能發揮~同時又可以減輕重量!!!!
以同容量 3S 5000mah 少說要400克吧!!!
我這組實驗的parking  295克而已!!!

ld20681 · 发表于 2016-4-4 23:28

用LG he2，组成4S2P，四轴起飞重量1800克，升高600M,下来悬停，飞行时间17分半，设定3.0V报警，OSD显示耗电4400ma，电池手感微热。这个效果很满意，就看寿命如何了。

zz284051831 · 发表于 2016-4-5 20:06

ld20681 发表于 2016-4-4 23:28
用LG he2，组成4S2P，四轴起飞重量1800克，升高600M,下来悬停，飞行时间17分半，设定3.0V报警，OSD显示耗电 ...

我设置的是3.3V就下降，防止电压突降，你这样很危险呀，还1800克这么重，你1800克起飞电流有多少？ LG he2的参数是多少？

ld20681 · 发表于 2016-4-5 20:47

zz284051831 发表于 2016-4-5 20:06
我设置的是3.3V就下降，防止电压突降，你这样很危险呀，还1800克这么重，你1800克起飞电流有多少？ LG h ...

he2,2500mah,最大持续放电电流：20A.

官方数据是截止放电电压为2.0V，有点夸张，现在是测试，先定3.0V报警看看，降落后回压迅速，看来问题不大。我的四轴悬停电流15A。

borjang · 发表于 2016-4-8 11:27

http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... p;extra=&page=1

我自已的帖子；現在有 18650GA 單顆 3500mAH 更大容量的了。

borjang · 发表于 2016-4-8 11:27

http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... p;extra=&page=1

我自已的帖子；現在有 18650GA 單顆 3500mAH 更大容量的了。

freezehell · 发表于 2016-9-7 11:51

zz284051831 发表于 2016-4-4 00:44
我是使用在小型轴距360航拍机上，现在组装好的18650电池重量有385克 4S2P结构一起的起飞重量为1380克 ...

4s3p吧电池放电电流必须为100% 推力下的电流的 1.2-1.5倍，就同总水管同分水管的原理，100% 推力下的电流的大于电池电流可能会导致 5v供电异常！！！，5v供电异常你懂的。另采用18650 极限电流放电对电池绝对有影响！！！所以在好多用电池的场合，电池极限电流都必须有余量！！！！！就好像一辆车一样，核定载重10吨，天天拉10吨偶尔12吨，与天天8吨偶尔10顿一样的道理谁先坏，大家都知道！！！

kiggggg · 发表于 2016-9-7 18:07

LG HG2 6S4P飞33分钟20.6V电压下来的log，测试过最低可以挨到18.2V，所谓最长航时没啥意义，一般到20V返航一两公里很安全。

PIX可以设置参数MOT_CURR_MAX，防止电流过大，压降太厉害。log里电流极限是56A，压降到20V左右。
和风天气极限电流可以飞75km/h，除非大风，一般50km/h或者姿态突变都游刃有余。

rooooooocky · 发表于 2017-1-3 17:19

skypup 发表于 2016-3-20 01:01
支持一下。

有希望秒杀 DJI 这些垃圾玩具无人机的电池。

你可看到拿来干活的基本全是大疆

三洋新品NCR18650GA，3500mAh，支持10A持续放电怎么样能用于航模360轴距4轴吗？

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