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楼主: oakli
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这样的提控回家场面也是没谁了!

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发表于 2016-5-3 09:40 | 只看该作者
总结也错误了,这是开了失控保护,无失控保护立马就掉下来。穿越机最好不要飞远,没有GPS就等着放生,没砸到人就偷着笑吧

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发表于 2016-5-3 10:40 | 只看该作者
天黑还有人围观拍照,出了事你跑不了的
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23
发表于 2016-5-3 10:42 | 只看该作者
楼主哪人啊,我晚上看见一台,从空中飞走了。.
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 楼主| 发表于 2016-5-3 10:45 | 只看该作者
风语哲 发表于 2016-5-3 10:42
楼主哪人啊,我晚上看见一台,从空中飞走了。.

深圳的,飞走的时候夜航灯在闪烁,会不会是你看到的那架?

25
发表于 2016-5-3 14:15 | 只看该作者
聿修厥德 发表于 2016-5-3 09:12
自作孽啊~~~~而且就穿越机的这这个轴距200米能算目视飞行?我裸眼5.1的视力,300米1.6米固定翼已经看不清了 ...

LZ的高度也是裸眼目测的

26
发表于 2016-5-3 15:14 | 只看该作者
注意安全
27
发表于 2016-5-3 15:33 | 只看该作者
估计飞不到山东吧
28
发表于 2016-5-3 16:23 | 只看该作者
                 
29
发表于 2016-5-3 16:44 | 只看该作者
失控保护也不是万能,丢星、接收机断电、动力故障一样的炸,安全飞行最重要。
30
发表于 2016-5-3 17:00 | 只看该作者
把AT6 给锤了,结束失控的烦恼!
31
发表于 2016-5-3 20:05 | 只看该作者
你第一件要做的事不是发帖,是换控。
32
发表于 2016-5-3 20:49 | 只看该作者
楼主你不会在人口密集的地方飞吧。注意安全啊。
33
发表于 2016-5-3 21:00 | 只看该作者
明知道无失控保护,为啥不设呢
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发表于 2016-5-3 22:05 | 只看该作者
干,不要怂
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发表于 2016-5-3 22:16 | 只看该作者
这么小的机器你能夜航你能看到姿态,几百米一公里,你真是能人啊!一公里的汽车我都看不清
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发表于 2016-5-3 22:22 | 只看该作者
全机幅长不过十来公分,楼主你夜什么航啊
37
 楼主| 发表于 2016-5-3 23:47 | 只看该作者
小天亚种 发表于 2016-5-3 21:00
明知道无失控保护,为啥不设呢

乐迪6通控不支持
38
 楼主| 发表于 2016-5-3 23:50 | 只看该作者
热闹 发表于 2016-5-3 22:16
这么小的机器你能夜航你能看到姿态,几百米一公里,你真是能人啊!一公里的汽车我都看不清

有高亮夜航灯的,头尾颜色不一样的,夜晚空中很容易辨认,甚至于比白天飞还容易辨认,所以白天反而飞不了多高,夜晚人员稀少目视清晰就飞得高一些。

39
 楼主| 发表于 2016-5-4 00:02 | 只看该作者
      大家都提到安全问题,这次提控事小,安全事大,没出事都烧高香了;以后类似失控飞远的情况不会再发生了。大家提到的安全问题严重点的无外乎砸到花花草草,其实楼主这次提控经历了另一种高风险,现在想来都有些后怕,是这样的,楼主所飞区域很熟悉了,离机场不到100公里,上空经常有航班处于下降期或爬升期,高度1000米左右,甚至更低,此次失控飞远好在附近空域无航班经过,否则后果怕是超出大家的预想了。教训是我引来的,公布一下希望大家互相提醒有则改之无则勉!
40
发表于 2016-5-4 00:24 | 只看该作者
以后顶锅出门,以防祸从天降
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