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楼主: HYC
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单飞,每天一练,继续正倒飞八面中

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 楼主| 发表于 2016-5-23 22:09 | 只看该作者
coolman8 发表于 2016-5-23 21:50
500 我用 3000MAH 的電池,

你的是重了,懸停會不錯的!

确实重了,再收两块2600电池试试

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2016-5-23 22:11 | 只看该作者

也打算上550L,可是550的配件太少,也相对贵些,我最大上550L了,再大太危险

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发表于 2016-5-23 22:29 | 只看该作者
HYC 发表于 2016-5-23 22:11
也打算上550L,可是550的配件太少,也相对贵些,我最大上550L了,再大太危险

你的飛場那麼大,550L 可以的,

550L的尾管有700那麼粗,

馬達亦是以前700用的馬達,

我個人覺得夠玩了,上700的話,每次兩個電池,太.............

沒有副廠的了,副廠配件上到500都比較少了,

24
发表于 2016-5-23 22:30 | 只看该作者
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发表于 2016-5-23 22:33 | 只看该作者
把电机进角改到30度试试。
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发表于 2016-5-23 22:46 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-5-24 01:30 | 只看该作者

具体信息?有闲鱼么

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 楼主| 发表于 2016-5-24 01:31 | 只看该作者
coolman8 发表于 2016-5-23 22:29
你的飛場那麼大,550L 可以的,

550L的尾管有700那麼粗,

550还可以接受,我觉得450和600级别的就是坑人的,一来450的尾巴确实不好调,二来600尺寸和550差不多大
29
 楼主| 发表于 2016-5-24 01:32 | 只看该作者
smnpc_sanjintu 发表于 2016-5-23 22:33
把电机进角改到30度试试。

明天就试试看,会更暴力?

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发表于 2016-5-24 02:41 | 只看该作者
HYC 发表于 2016-5-24 01:31
550还可以接受,我觉得450和600级别的就是坑人的,一来450的尾巴确实不好调,二来600尺寸和550差不多大

450的話,我個人覺得有必要存在,

給那些新手多玩些,多實習調機的風險,

有了經驗之後才上大機,

否則會死很多人的,油機例外,因為油機你不發動那發動機,怎調機都不會出意外,

但電動的,一錯手就馬達狂轉,
-------------------------

550L 比600機身更高,

估計很快會被淘汰的了!

31
发表于 2016-5-24 07:49 | 只看该作者
正,倒飞8面练成,都不是容易事!
32
发表于 2016-5-24 08:30 | 只看该作者
楼主 加油
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发表于 2016-5-24 08:36 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-5-24 08:43 | 只看该作者
大头娃娃小蜜蜂 发表于 2016-5-24 07:49
正,倒飞8面练成,都不是容易事!

非常不容易,现在练到了正飞八面没问题,很稳,倒飞现在就是练到对头和对尾,其他面还是晃得厉害,一晃就立马拉正起来,这东西确实不是一日之功,需要长久练习

35
 楼主| 发表于 2016-5-24 08:46 | 只看该作者

必须加油,正倒飞八面一旦成功决定入架新机来犒劳一下自己,出于安全及使用成本考虑目标还是500L

36
发表于 2016-5-24 09:01 | 只看该作者

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发表于 2016-5-24 09:01 | 只看该作者
飞场真好
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发表于 2016-5-24 09:25 | 只看该作者
加油
39
 楼主| 发表于 2016-5-24 12:37 | 只看该作者
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发表于 2016-5-24 14:26 | 只看该作者
HYC 发表于 2016-5-23 15:15
ok,后期可以尝试一下,不过我的新打算是入500L,这个留着练基本功(正倒飞悬停)

上700吧,不建议还上500级的
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