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楼主: mubius
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380机型现在很火啊,入手建议简明扼要

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发表于 2016-6-18 00:29 | 只看该作者
顶下

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发表于 2016-6-18 01:52 | 只看该作者
SAB380 我飛過, 的確爽死, 精度及操控好得沒話說..

但富丽380  山寨了外型, 其他又如何?  GOLBIN 要是沒有了牛 B 的精確度就垃圾也不如了. 那個設計可真的是炸了就直接提控回家的感覺

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发表于 2016-6-18 08:34 | 只看该作者
shaker 发表于 2016-6-17 17:19
富丽380普及版价格确实诱人,问题就是电池和360级别的完全不能通用啊。

我富力380算是主流的6S配置,但一直用4S2600电飞,一块电14分钟多点。毕竟不3D




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发表于 2016-6-18 08:52 | 只看该作者
mubius 发表于 2016-6-17 17:35
一般指主旋翼长度 380MM的电直  常说的450 主旋翼是325MM,X3是和450L 是360MM

靠一直以为380比450小来着
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发表于 2016-6-18 09:24 | 只看该作者
小机好飞
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 楼主| 发表于 2016-6-18 10:40 | 只看该作者
littlestep 发表于 2016-6-18 01:52
SAB380 我飛過, 的確爽死, 精度及操控好得沒話說..

但富丽380  山寨了外型, 其他又如何?  GOLBIN 要是 ...

富丽的380真的还不错,这并不是说他山的水平高,而是sba的设计决定了这机很容易山出精度,各种配合件几乎没有,需要精度的东西全都集中在上面的铝板上,至于侧板精度高不高没什么关系,能有个安尾舵机的地方就可以了。反看被仿最多的鸭子,侧板上轴承座的孔、电机座的孔、尾管盒的孔、舵机座的孔、脚架孔、随便歪几个孔,或者孔没歪但是整体位置有偏移,精度就没了。


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 楼主| 发表于 2016-6-18 10:41 | 只看该作者
本帖最后由 mubius 于 2016-6-18 10:52 编辑

来几张图
皮传的包覆尾管。。。调整尾舵机拉杆和皮带松紧已经够恶心了,轴传能好调很多,我这直接就不想安了

3个主轴中心座,最下面是可以上下调整位置的,主轴没有任何锁止环,全靠齿盘上的单向螺丝锁紧后中间和最下的轴承座夹紧,3个主轴座是分体的,安的时候要特别注意


旋翼头和尾桨夹很赞,精度很好,尤其是大桨夹上保留有球头调整的3个孔,和大机一样有向位臂

蟹爪不可太靠近尾管,爪子和轴套有干涉



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发表于 2016-6-18 13:02 | 只看该作者
楼主,你怎么不说380一根尾管的价格和450的比较啊。如果一跟380的尾管价格都可以买一台450机身了,我为什么要修啊,直接换新不更好?
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 楼主| 发表于 2016-6-18 13:33 | 只看该作者
劳窦 发表于 2016-6-18 13:02
楼主,你怎么不说380一根尾管的价格和450的比较啊。如果一跟380的尾管价格都可以买一台450机身了,我为什么 ...

我没说380修起来便宜啊,炸了也不是说坏那换那,逐步排查都是,在380身上排查的东西少,拆机也简单,因为他的一体话设计,隐患很容易体现出来
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发表于 2016-6-18 13:39 | 只看该作者
380用DEKO1102当锁尾形吗?新人不懂
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发表于 2016-6-18 17:07 | 只看该作者
380这么火,我也去研究一下。
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发表于 2016-6-18 18:00 | 只看该作者
楼主说的确实中肯,sab的结构设计颠覆了直升机的结构设计。
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发表于 2016-6-18 18:29 | 只看该作者
mubius 发表于 2016-6-18 10:40
富丽的380真的还不错,这并不是说他山的水平高,而是sba的设计决定了这机很容易山出精度,各种配合件几乎 ...

那我想再了解一下富麗的 380 在旋頭上那部份做功好嗎?  不竟價格吸引很多.


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发表于 2016-6-18 18:39 | 只看该作者
劳窦 发表于 2016-6-18 13:02
楼主,你怎么不说380一根尾管的价格和450的比较啊。如果一跟380的尾管价格都可以买一台450机身了,我为什么 ...

老實說沒必要再用450 那些來做比較,根本不是一個當次的產品
要說難聽一點所有跟從亞奶450 的機型都已經過時, 包括傷了很多人心的450L .
本來就沒有什麼精度, 機身強度, 材料也次....由其以現今的動力裝備, 簡直是豆腐拉牛.

GOLBIN 380 給我的感覺是他 媽的精確, 但炸機成本很土豪
而GAUI X3 就很好操, 很跟手,硬鋼鋼的成本也不算過份
而450 系列, 上到了2520 那些要求, 就算原機正廠零件, 也不見得聽話, 做動作就是JJ耍著你而不是你耍JJ,而買零件只要有點要求的, 也不見得便宜到那去。
至於全機飛越, 就是豆腐, 全機富麗,更是笑而不語。


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发表于 2016-6-18 18:51 | 只看该作者
littlestep 发表于 2016-6-18 18:39
老實說沒必要再用450 那些來做比較,根本不是一個當次的產品
要說難聽一點所有跟從亞奶450 的機型都已經 ...

看来你不能理解我要表达的意思。
我是说以380的炸鸡成本,我们可以有很多选择。比如500,550,600。另外我觉得亚拓450很跟手啊,机身(pro)从未炸烂过,小炸成本可以忽略。
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发表于 2016-6-18 19:41 | 只看该作者
file:///C:/Users/cheng/Desktop/DSC_0025_3.JPG来放毒

194033olozglwywogryebo.jpg (69.9 KB, 下载次数: 0)

194033olozglwywogryebo.jpg

194100vdjjvfqj2d3fsj9j.jpg (56.43 KB, 下载次数: 1)

194100vdjjvfqj2d3fsj9j.jpg
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 楼主| 发表于 2016-6-18 20:44 | 只看该作者
劳窦 发表于 2016-6-18 18:51
看来你不能理解我要表达的意思。
我是说以380的炸鸡成本,我们可以有很多选择。比如500,550,600。另外 ...

其实有很多时候不光是炸鸡成本,我也是进两年才上到550和700以上的机器,因为换了房子我直接买到市郊了,以前周遍没地方飞大鸡,飞的再好安全考虑我也不可能在小公园和小区中心广场上拿个800出来啪啪啪,想飞开车好几小时穿过市中心才有地方,以前我还玩车,现在不玩了没地方玩,以前能玩的地方,你把车拿出来没一会保安就来赶人了。蛮无奈
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发表于 2016-6-18 20:52 | 只看该作者
有副翼时代鸭子450SEV2外场修机15分钟搞定的飘过
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发表于 2016-6-18 22:43 | 只看该作者
mubius 发表于 2016-6-17 15:51
说的夸张点极端点把,狗不理不要侧板都能飞,其他两个你试试,当然代价也高点,个人还是愿意少花时间,不 ...

夸张过头了吧,你不要侧板飞给我们看看。

40
发表于 2016-6-19 11:15 | 只看该作者
ALZRC380出世,横扫一切380.
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