乐迪AT9电位器通病什么时候能解决？

cuccess · 发表于 2016-10-13 22:19

正想买AT9s，犹豫。。。

xing07212011 · 发表于 2016-10-13 22:51

AT9换AT9S的路过。 AT9用了一点多后出现副翼通道跳舵，看通道显示一目了然，数字自己在蹦。自己拆开捣鼓捣鼓又好了，然后出掉买了AT9S，总体还算满意

tblon · 发表于 2016-10-20 16:18

我也遇到了这个问题，但按照厂方的解释，在机型选择里把微调开关关了那是不是这个功能就没有了？

乐迪support · 发表于 2016-10-21 10:32

tblon 发表于 2016-10-20 16:18
我也遇到了这个问题，但按照厂方的解释，在机型选择里把微调开关关了那是不是这个功能就没有了？

您说的这功能是高油门微调功能，一般使用者多为直升机客户。部分多轴用户不小心把他打开，而且油门微调值不为0，油门打到中点时，会出现舵量突然增加，这是高油门微调结果的现象，有些模友误认为是跳舵现象，不想使用这功能的模友可以在机型选择里关闭。

乐迪support · 发表于 2016-10-21 10:34

xing07212011 发表于 2016-10-13 22:51
AT9换AT9S的路过。 AT9用了一点多后出现副翼通道跳舵，看通道显示一目了然，数字自己在蹦。自己拆开捣鼓捣 ...

AT9S相对AT9在摇杆精度是在硬件方面做了很大的提升。

虎门小段 · 发表于 2016-10-21 10:55

分析有可能不是电位器问题，感觉像是timer中断打架造成，软件上分析下。
很小概率说好几台的电位器都出现同样问题

tblon · 发表于 2016-10-22 11:05

是的，关闭了微调就行了，暂时没发现有什么影响。

老金 · 发表于 2016-10-25 10:08

虎门小段发表于 2016-10-21 10:55
分析有可能不是电位器问题，感觉像是timer中断打架造成，软件上分析下。
很小概率说好几台的电位器都出现 ...

有点意思，如果厂家不是已经知道电位器有质量问题，这个或类似的思路还真有必要仔细查一查

wangzhengtatata · 发表于 2016-10-25 12:39

其实想跟楼主说，你以为是电位器质量不好容易磨损，但是质量除非特别差，这种出故障的频率也是不正常的，真正的原因是，遥控器的电位器采样算法有问题。导致电位器有一点点磨损，就超出了采样算法的能力。出现了大幅度的溢出。无论你换多好的电位器。算法有问题，也会出现这种情况，因为电位器不可能不磨损。到了一定的量，就会出现这种情况，扭头你再看看futaba jr之类的控，举个例子 10c 甚至9c有很多人已经用了超过五年，难道电位器质量真的是顶天了？不科学，电位器就是电位器，磨损是必然的。f系不出问题，恰恰反应了你的问题并非电位器质量太差，而是电位器采样算法问题

南宫氘気 · 发表于 2016-10-26 00:18

这…… 到底买哪个控啊哎怎么不管啥牌子或多或少都有点毛病啊

tjx胜利 · 发表于 2016-10-27 12:40

wangzhengtatata 发表于 2016-10-25 12:39
其实想跟楼主说，你以为是电位器质量不好容易磨损，但是质量除非特别差，这种出故障的频率也是不正 ...

试过两次都是换电位器后解决问题的，太深奥我们不懂。关键是摇杆某个位置断信号，不过舵量显示数字有点自动来回跳不影响。

cuccess · 发表于 2016-10-27 22:21

wangzhengtatata 发表于 2016-10-25 12:39
其实想跟楼主说，你以为是电位器质量不好容易磨损，但是质量除非特别差，这种出故障的频率也是不正 ...

cuccess · 发表于 2016-10-27 22:23

xing07212011 发表于 2016-10-13 22:51
AT9换AT9S的路过。 AT9用了一点多后出现副翼通道跳舵，看通道显示一目了然，数字自己在蹦。自己拆开捣鼓捣 ...

看了AT9S没有问题，应该是软件升级了，不是电位器的问题了？

乐迪AT9电位器通病什么时候能解决？

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