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楼主: junchang01
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470塑料板,2台大螺距时都锁不住尾巴,怎么解决?

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发表于 2016-10-25 11:54 | 只看该作者
金属版首飞当日就发现了这个问题,只是出现的几率很小,因为电池是新的,几十个起落后,能感觉到电池衰减的时候,跑尾出现几率大了许多,当然了,正常飞是没有问题的,跑尾只是出现在极限状态下

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-10-25 12:00 | 只看该作者
飞过几乎所有的360-380即使在动力很弱的时候锁尾都是合格的,山货没飞过,都是正规大厂的飞机,470不知是什么原因啊?亚拓好好搞一下吧,目前就470飞行时间,发热温度都远远优于其他厂家,搞好尾巴了,绝对是№1
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23
发表于 2016-10-25 12:01 | 只看该作者
如果是我买,我宁愿买500L
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发表于 2016-10-25 12:48 | 只看该作者
不一样的,小飞机有小飞机的魅力
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发表于 2016-10-25 13:08 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2016-10-25 12:00
飞过几乎所有的360-380即使在动力很弱的时候锁尾都是合格的,山货没飞过,都是正规大厂的飞机,470不知是什 ...

感覺我們這些買前幾批貨的變成白老鼠啊
希望亞拓找到問題後可以免費替我們這些前幾批貨的解決
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发表于 2016-10-25 15:45 | 只看该作者
本帖最后由 Omni 于 2016-10-25 16:21 编辑

千万不要小看T-REX470LP的威力,它所展现出来的飞行性能绝对不比金属版差
不相信吗?让影片来证明T-REX470LP的实力...影片使用原厂69尾桨 , 片头手拿比对的是74尾桨
PS:这边提醒一下!为了避免尾舵控制臂可能在组装上的不顺或过大PITCH设定、打舵,而无形增加尾舵负担,建议!可将尾伺服臂上的球头锁到"最内孔“,来提升尾舵机扭力更大输出,以确保尾舵锁附效果!



[flash=800,560]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTc3MzE3OTMxMg==.html[/media]


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发表于 2016-10-25 16:16 | 只看该作者
不知不觉爱上你 发表于 2016-10-25 12:01
如果是我买,我宁愿买500L

小機有小機的樂趣與方便 , 玩過就明了470動力 操空感與穩定性不遜500 , 玩500也不錯 不過費用要470三倍以上 。

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发表于 2016-10-25 19:10 | 只看该作者
牛,顶
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发表于 2016-10-25 19:34 | 只看该作者

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发表于 2016-10-25 19:53 | 只看该作者
这个情况我一本地魔友的金属板也出现这情况,个人觉得是螺距爆发力太大,因为我摇杆只推一半行程飞机就串老猛,然而那只调了12度螺距
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31
 楼主| 发表于 2016-10-25 20:12 | 只看该作者
Omni 发表于 2016-10-25 15:45
千万不要小看T-REX470LP的威力,它所展现出来的飞行性能绝对不比金属版差不相信吗?让影片来证明T-REX470LP ...

谢谢,这个方法已经试过。解决不了问题呀。

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 楼主| 发表于 2016-10-25 20:13 | 只看该作者
Yi~Dao 发表于 2016-10-25 10:54
LZ 问题有没有得到解决呢

尾轴固定尾中联的那个坑磨大了,把尾中联往外移了一点,有了明显的效果。但好像还是有那么一点走。

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 楼主| 发表于 2016-10-25 20:16 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2016-10-25 12:00
飞过几乎所有的360-380即使在动力很弱的时候锁尾都是合格的,山货没飞过,都是正规大厂的飞机,470不知是什 ...

同感,首飞后只是发现尾巴的问题没解决。其他都比较满意。

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 楼主| 发表于 2016-10-25 20:24 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2016-10-25 12:00
飞过几乎所有的360-380即使在动力很弱的时候锁尾都是合格的,山货没飞过,都是正规大厂的飞机,470不知是什 ...

同感,首飞后只是发现尾巴的问题没解决。其他都比较满意。

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发表于 2016-10-25 21:10 | 只看该作者
是否gyro問題
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 楼主| 发表于 2016-10-25 21:35 | 只看该作者

暂时排查应该不是。

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发表于 2016-10-25 22:23 | 只看该作者
同塑料版,快速侧摆尾巴不舒服,明天换碳纤拉杆试试,其他地方完全满意
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发表于 2016-10-25 22:47 | 只看该作者
junchang01 发表于 2016-10-25 21:35
暂时排查应该不是。

這種情況大多在尾轉速不夠時大P才發生

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发表于 2016-10-25 23:52 | 只看该作者
本帖最后由 E39 于 2016-10-27 14:07 编辑

視頻裡 470如此暴力飛 尾巴不偏不擺 已說明一切 , 所以 以470來說 尾巴鎖不住  , 如果尾舵扭力不夠 只加長尾軸 , 確實對瞬間大螺距的打舵有幫助, , 再次建議 ! 喜好大螺距打舵飛行的 尾舵臂上的球頭鎖內側第一孔 ~ 絕對助益 ~

40
发表于 2016-10-26 10:07 | 只看该作者
E39 发表于 2016-10-25 16:16
小機有小機的樂趣與方便 , 玩過就明了470動力 操空感與穩定性不遜500 , 玩500也不錯 不過費用要470三倍以 ...

但是你忘记了,有个牌子叫飞越,有个牌子叫富丽,有个牌子叫嘉迪,有个牌子叫冰人,有个牌子叫7075.应该说更便宜了才对

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