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楼主: 烈机
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血的教训 看图说话

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21
发表于 2016-12-8 09:11 | 只看该作者
小心为妙!!

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22
发表于 2016-12-8 09:18 | 只看该作者
不明觉厉
23
发表于 2016-12-8 09:21 | 只看该作者
注意安全

24
发表于 2016-12-8 09:43 | 只看该作者
希望lz早日康复
来自苹果客户端来自苹果客户端
25
发表于 2016-12-8 09:54 | 只看该作者
同情
26
发表于 2016-12-8 09:54 | 只看该作者
有过比这更严重的经历,后怕,时时刻刻告戒自己,这东西很厉害。轻者伤残重者要命。
27
发表于 2016-12-8 10:17 | 只看该作者
晕血!!!!
28
发表于 2016-12-8 10:19 | 只看该作者
注意安全
29
发表于 2016-12-8 10:25 | 只看该作者
好悲催!!!!!!!!!!!!!!!
30
发表于 2016-12-8 10:32 | 只看该作者
看过一个视频,练习时是躲在有机玻璃盾牌后的,很是危险。记得有个前辈写过一个帖子,提到过不要从头顶飞过或人多处飞。
31
发表于 2016-12-8 10:32 | 只看该作者
包括油门索
32
发表于 2016-12-8 11:14 | 只看该作者
血的教训
33
发表于 2016-12-8 11:15 | 只看该作者
我也被这样教训过,从那以后 每次降落 必上锁!!!
34
发表于 2016-12-8 11:41 | 只看该作者
小心,小心,仔细,仔细!
35
发表于 2016-12-8 11:42 | 只看该作者
学习了,我以后也得注意安全,谢谢楼主的分享
36
发表于 2016-12-8 12:36 | 只看该作者
我去都溅出来了,你这比我惨多了
37
 楼主| 发表于 2016-12-8 12:57 | 只看该作者
哎 又要荒废一段时间了
来自苹果客户端来自苹果客户端
38
发表于 2016-12-8 13:03 | 只看该作者
现在基础都没了,以前玩直升机稍微好的控都要有个基本功能就是油门锁定,落地必锁油门算是安全规范常识,基本动作。没这功能的控都要被喷的。后来多轴入门门槛越来越低了。而且飞控也算自带锁定功能,所以这事情好久都没人提了。居然这么一个重要安全功能就这么被人遗忘了

39
发表于 2016-12-8 13:31 | 只看该作者
玩意儿太吓人了
40
发表于 2016-12-8 14:14 | 只看该作者
谁大意,谁倒霉,安全第一。小撞板好过大撞板。
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