我现在的15C和20C电池,都用帝能充电器,限制电压4.20V.完全没问题.
有模友说在飞的时候豉了,是电池过放电了,我特意测过几个电池的放电,在放电后期,几乎所有品牌电池组都多少存在差电压不一致的情况,主要是电池不可能做到容量及内阻完全绝对相同,所以在放电终了时,其中一节可能电压比其它两节低,比如三串电池应该是8.10V保护,这时三节电池电压可能分别是2.5V,2.8V,2.8V,这样电压的低的那节就受到损坏,然后充这些坏的充电时电压上升就较快,截止电压就可能变高,如此恶性循环,其中那节电池就会迅速坏掉,大肚子.
所以如果在飞行后才大肚子就是过放电了.还有不要一直飞到电调保护,这样太危险了,电池组有空做做放电测试.
买电池时可以一次买相同的多组,出现其中一节坏掉的情况,可以挑出好的,二次组合使用.
以后大家不要再飞到电调保护了.
不过好盈的电调的平衡放可以试试,但我手上没有这种,所以没有测试. |