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同单飞族握爪
入魔一年不到，自己装过几台小飞机，正在用塞斯纳苦练航线，有几点心得分享一下，也希望各位大神能帮忙指教：
1，各翼面横平竖直，包括主翼和平尾在前视和俯视角度的平行，两翼翼面的品行（可能不是所有的飞机都要求这个，至少我的飞机这样）；然后就是垂尾和平尾的垂直。
2，机身顺直无扭曲，特别是各种需要两半拼合的机身
3，起飞前各微调回中后各控制面要保证与翼面平直，不能有角度，不要试图用微调来找中位，能在通电前调平的绝不用微调
4，中心一定要准确，退一步讲头可稍重但切不可轻
5，在保证粘合面都能吃到胶的前提下尽量少用胶，特别是少用热熔胶，太重
6，尽量控制重量，比如不用配种而用设备的位置调整重心，再比如能用短螺栓就不用长的
7，尽量保证动力充沛
8，尽量缩小拉杆虚位，同时保证拉杆可靠
9，每次起飞前特别是炸鸡后仔细检查第1和第8点
10，飞机越修越重，可以考虑同时多准备几架，炸了避免外场修理，回家精修--外场修基本上都是热熔胶（重），而且心里不静，效果不好
11，不同飞机抗风性能不同，也许同样的风别人的飞机就会更稳定一些。不要急于否定自己的飞机，在无风条件下能稳定脱控10秒以上个人认为就基本合格了（指入门机，我也只飞过如门机，哈哈）
12，特别的，对于板机光注意翼面还不行，丫浑身都是翼面，装机之初就要保证全身平正，退一步说就算有非正常扭曲也尽量包装两侧扭曲一直（下策）
后：我也只飞过板机，冲浪者，敏定的j3和塞斯纳，现在正在练习航线，降落和有风天的飞行，经验有限而且上面说的比较乱，希望大家指正！
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发表于 2017-2-14 10:55
楼主
