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楼主: cc哥
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请教一下,20cc汽油机和120级4冲程甲醇级那个拉力大?

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发表于 2017-6-16 09:50 | 只看该作者
汽油比甲醇好

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发表于 2017-6-18 20:05 | 只看该作者
40CC油机路过。
23
发表于 2017-6-18 23:06 | 只看该作者
就买20cc汽油机把.120级4冲程甲醇发动机已经买不到了
24
发表于 2017-8-15 22:45 | 只看该作者
请问汽油机加的是97号汽油吗

25
发表于 2017-8-16 08:15 | 只看该作者
我加的都是92号汽油
26
发表于 2017-8-16 08:57 | 只看该作者
像真机当然要四冲程甲醇啊,拉力没什么用的 一味追求拉力说明楼主还处于比较兴奋的状态,既然如此 装电机就好啦
27
发表于 2017-8-16 09:17 | 只看该作者
等装完设备就6公斤了。
20CC不够。
28
发表于 2017-8-17 11:50 | 只看该作者
ken128 发表于 2017-8-16 09:17
等装完设备就6公斤了。
20CC不够。

35CC的应该可以,毕竟2米2的飞机

29
发表于 2017-8-22 09:14 | 只看该作者
2.2米,空机3KG的J3,20CC足够了。又不是3D机。。。
30
发表于 2017-8-22 09:19 | 只看该作者
另外,甲醇四冲120级和两冲90级是一个动力级别的发动机。和20CC汽油机差不多级别

31
发表于 2019-4-25 15:43 | 只看该作者
我汽油和甲醇都玩,说实话,DLE20CC首选!凡是自己玩的汽油机喷很多黑油的都是没调好或者机油比例不对,我的全球20CC P51飞了一年了,根本不喷一点黑油,降落完根本不用擦,拆机的时候拿张湿巾随便擦两下表面。
再来说稳定性,从我买来发动机磨合到装机试飞,就有一次首飞贪飞把油飞干自动熄火迫降了一次,平常不用电子熄火开关根本熄不了火,其他时候稳定的不能再稳定了,就是声音没四冲甲醇好听而已,其他各方面都剩过甲醇机,30块的汽油玩一个月(每周末玩,大概5个起落),汽油的问题好解决,只要你拿着正规的铁汽油桶去中国石化,工作人员是给你加的!
再来说说甲醇,甲醇四冲的特点就是声音好听,但是要说动力的话,在小级别飞机里甲醇机的动力胜过小排量汽油机,但是在90级以上的飞机来看,甲醇真的不如汽油,飞大排量甲醇一百多块一壶油一下午就没了,而且每次飞完下来必须要擦拭,如果不擦,甲醇带有腐蚀性,比如油喷到飞机蒙皮和海绵轮子上特别容易烂,我的全球FW190轮子就是被saito82b甲醇机喷出来的油腐蚀变大后烂掉的!毕竟玩油机的模友是公认的甲醇比汽油脏!
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