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楼主: ^想入飞飞^
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维英120油改电试飞

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发表于 2017-3-28 21:36 | 只看该作者

顶了。。谢谢楼主的 实测 + 实言 。。


涡轮轴 发动机 太贵,不是 咱们玩的料。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2017-3-28 22:01 | 只看该作者
这个还是用油动好。电机功率不够
23
 楼主| 发表于 2017-3-28 22:04 | 只看该作者
838445959 发表于 2017-3-28 20:27
20000,48V,16kg,飞7分钟,试着减重或加重看高低阶功耗水平。
150KV*48V才7200转输出,不知道你的减速比 ...

改油的震动无法满足一些任务设备的安装要求,你的24000 15公斤 25分钟我比较感兴趣,这机器传动比1比9左右,950MM的桨叶不可能用520KV的电机,200KV我认为够了!

24
 楼主| 发表于 2017-3-28 22:07 | 只看该作者
htbaoyufei 发表于 2017-3-28 21:01
kv值不够,太低了,飞的功率实在低。或者你换电调,搞个200v左右的电调就差不多了

200V电压的电调??

25
 楼主| 发表于 2017-3-28 22:13 | 只看该作者
本帖最后由 ^想入飞飞^ 于 2017-3-28 22:39 编辑
wowjl 发表于 2017-3-28 21:25
基础原理应该懂,先动脑再动手很难吗?
就是喜欢折腾!!



26
 楼主| 发表于 2017-3-28 22:16 | 只看该作者
hangzhou163 发表于 2017-3-28 22:01
这个还是用油动好。电机功率不够

活塞的震动大,电的续航不够,窝轴发动机如何??
27
发表于 2017-3-28 23:08 | 只看该作者
^想入飞飞^ 发表于 2017-3-28 22:07
200V电压的电调??

对,150kv的话,必须100-200v这个水准才能把功率发挥出来。
来自安卓客户端来自安卓客户端
28
发表于 2017-3-28 23:19 | 只看该作者
7050电机适合你
来自安卓客户端来自安卓客户端
29
发表于 2017-3-29 02:19 | 只看该作者
为啥6050才3500w?
30
发表于 2017-3-29 05:43 | 只看该作者
这飞机结构看上去像真机很精致
31
发表于 2017-3-29 08:03 | 只看该作者
好大一只鸡,可以3D么
32
 楼主| 发表于 2017-3-29 08:10 | 只看该作者
qjc 发表于 2017-3-29 02:19
为啥6050才3500w?

持续功率3500W 最大迅时功率6000W 说明书这么写的!
33
 楼主| 发表于 2017-3-29 08:11 | 只看该作者
htbaoyufei 发表于 2017-3-28 23:08
对,150kv的话,必须100-200v这个水准才能把功率发挥出来。

那就是扭力不够了!

34
 楼主| 发表于 2017-3-29 08:12 | 只看该作者

有牌子么?

35
发表于 2017-3-29 09:20 | 只看该作者
这成本得多高
36
发表于 2017-3-29 09:59 | 只看该作者

37
发表于 2017-3-29 11:46 | 只看该作者
有什么任务吗/
38
发表于 2017-3-29 11:54 | 只看该作者
减速箱挺漂亮
39
发表于 2017-3-29 12:00 | 只看该作者
^想入飞飞^ 发表于 2017-3-29 08:10
持续功率3500W 最大迅时功率6000W 说明书这么写的!

亚拓700级的电机都比这功率大多了...

40
发表于 2017-3-29 12:15 | 只看该作者
^想入飞飞^ 发表于 2017-3-28 22:16
活塞的震动大,电的续航不够,窝轴发动机如何??

活塞发动机震动相对电机大,但活塞动力的直升机震动未必比电动的大,楼主能明白么?


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