5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
楼主: wuqz1018
打印 上一主题 下一主题

骚红双子星外传,不惑之年的fpv记忆(8月9日更新,完结)

  [复制链接]
21
 楼主| 发表于 2017-4-15 12:07 | 只看该作者
        油直入门的我,一直专注直升机到2008年,期间还入了一架亚拓450SE,也是当年的电直神机,也是从那时候开始接触锂电动力的航模,35A原装电调,GY401陀螺仪,也是当年高大上的配置,不对,那时候还没有这个词,按当时的说法应该叫梦幻配置哈。为啥会入它......主要是因为06年公干出国3个月,赚了点零花钱哈哈,还在高烧不退的我自然舍得花大把银子在航模上了.......这里还要感谢我的另外一位老师和前辈,我称呼他张工,资深老航模,原辽宁省航模队队员,那段时间恰好有缘在景德镇认识他,从他那里获取了很多资源,不然我还真的要烧不下去了,再次表示感激。如今的他已搬回原籍,现在还经常在朋友圈里看老人家长途骑行,身体是棒棒滴啊,也祝他老人家身体健康,一切平安.......

        这架亚拓在我手里飞的并不多,习惯了大飞机以后,很难适应这种小尺寸的电直,所以大多数活动还是雷虎50上阵,450变成了忙碌生活空隙的调味品,另外还有一个原因,我在用它飞激烈的3D动作时,经常时不时出现甩尾过度的情况,几经调试无果,而且从抗风能力和稳定性上和大油直相比确实存在先天不足,这架精致的小电直大多数时候沦为了家里的装饰品。那时的景德镇只有我一个人飞直升机,3A是主流,一个人的执着也是着实不容易......现在这架450仍然保存完好,收藏在朋友家里。



顺便怀念一下我的FF9神控,在一次整理器材时,把控落在我家楼下......后面的结果自然可想而知.......


当年青涩的我......




欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2017-4-15 12:17 | 只看该作者
本帖最后由 wuqz1018 于 2017-4-16 23:06 编辑
为你倾心 发表于 2017-4-15 12:04
回忆是不是因为大神们都玩够了,退魔了?多年后论坛应该还不会关闭,因为MX3G现在也还在。

        永远不会玩够的,退模也是不可能滴,当然会有一阵子玩得比较少,10年家里的崽出生以后,大概有2年多时间基本没怎么飞,那时候都在陪领导和孩子,后来孩子能走路了,就带着他下班后一起出来飞飞。儿子磕磕绊绊帮我捡飞机,当我助手,幸福感爆棚啊现在上学了,让他陪他都不理我了,他也有了自己的小世界......        前些年其实在5irc混的多些,以前的很多老照片都上传到那里,后来逐渐凋落了也就去的少,习惯了在这里发帖,mx3g和moz8也去逛,都不错,希望这两个坛子也能一直开下去,毕竟航模在国内实在太小众了,能有几个供大家交流的地方不容易。


23
 楼主| 发表于 2017-4-15 17:54 | 只看该作者
       好了,啰嗦这么久,该向主题靠近一点了。既然帖子的主题是FPV,主流载机自然是固定翼了,当然多轴也是流行的平台之一,回头等我有空再细聊我的多轴之旅。对于一个狂热的航模人,自然是各种类型都不放过,多轴的经历也是一段故事了........
       开始入坑固定翼和剁手亚拓4540是同一年,也是2006年,第一架固定翼是自己做的一架KT机,当时用黄色的KT板做的,因此绰号小蝗虫。因为有直升机的基础,入门固定翼相对容易很多,唯一要习惯的就是速度,不像直升机想停就停,直升机在高度飞行模式下的手感和固定翼并没有本质的差别。作为一个工科生,基本的动手能力是要有滴,DIY这么一架小灰机对我来说还算容易,第一次飞行就顺利上天,降落成了需要克服的第一道难关,还好小机机可快可慢,多来几次以后自然也就习惯了(其实现在降落也不是我的强项,双子星每次降落时我仍然高度紧张啊),这架小灰机是我做过的KT机里最好飞的一架,到今天也是,如果没有记错这架机的名字应该叫MINI3D,和我现在用的飞宇MINI3D云台同名,不知道算不算缘分嘿嘿。
      当时流行的小铃铛电机,新西达电调,2s1000锂电,红色的舵机品牌忘了,西安孵化接收机(这个名词好像有点久远???),控嘛自然还是高大上的FF9,整个一瘸腿配置哈哈,不过飞起来还是蛮爽,终于和景德镇本地模友基本接轨了,一件值得祝贺的事对不对?








24
 楼主| 发表于 2017-4-15 17:57 | 只看该作者
自己顶一下吧,FPV之旅即将开始
25
 楼主| 发表于 2017-4-15 18:01 | 只看该作者
本帖最后由 wuqz1018 于 2017-4-15 18:02 编辑

继续聊我的固定翼
      自从小蝗虫以后,主要精力也就慢慢转移到固定翼了,直升机昂贵,维修负担重,携带起来也没有KT机那么方便,随着工作越来越忙,能出来活动的时候也越来越少,简单便宜易于携带的KT机自然而然成了我的主力灰机,做过很多架,有自己切割的,有买的套材,等等等等,我现在也记不清楚弄过多少架了,有些飞了几个架次以后炸机壮烈牺牲,有的飞烂掉了直接火葬,有的还作为靶机被模友们用国产电鸡(嘿嘿,当年也是烧过一阵子)一通乱扫,最终成了神风敢死队......
     搜罗了一下照片,不少已经遗失了,找到多少算多少吧。














26
 楼主| 发表于 2017-4-15 19:10 | 只看该作者
        时间一晃到了2009年3月,FPV开始流行起来,我莫名其妙突然对FPV有了莫大的兴趣,也许是FPV能够更加真实地让我体验儿时的飞行梦吧。然后,然后.......然后我就义无反顾地跳进了这个大坑......那句话怎么说来着,自从进入xx坑,银子从此是路人,尽管玩直机已经烧掉了我大把银子,但这时候的我才意识到什么是无底洞,直机炸了好歹还有个尸体,FPV机丢了,那就是血本无归啊,我居然有了烈士赴刑场的悲壮感!

      烈士归烈士,那是一种信仰,但踏上FPV这条不归路,还是需要些许理智的,饭要一口一口吃,不归路也要一步一步走。远程不远程先放一边,起码要先熟悉一下流程是不?于是乎,在入了一些必需的FPV设备后,先用我的塞斯纳载机开始了艰难的探索........

     那时的FPV设备以今天的标准来看实在是贵的离谱,一个摄像头居然花了我6xx软妹币,2.4G的一套图传也是大几百出去,还只是标配的棍子天线,至于飞控什么的那时后话,当时根本还没有听过。粗糙的设备安装,试验机嘛,也可以接受。层板的舵机云台可以控制摄像头方位和俯仰。FF9神控继续服役。

     艰难的FPV之旅并不顺利,几个起落后,塞斯纳光荣地撞了电线杆,粉身碎骨,我那时候好像还没有拍炸机照的习惯,只留存了最后一次飞行的几张照片。姑且缅怀一下吧。











27
发表于 2017-4-16 22:24 | 只看该作者
雷虎入门,飞了四年还能完整保存,真是奇迹啊,我的雷虎也是从北 京买的,不到半年就炸得尸骨无存了
来自苹果客户端来自苹果客户端
28
 楼主| 发表于 2017-4-16 22:57 | 只看该作者
红嘴鸥 发表于 2017-4-16 22:24
雷虎入门,飞了四年还能完整保存,真是奇迹啊,我的雷虎也是从北 京买的,不到半年就炸得尸骨无存了

是啊,其实最后一年已经飞得少了,毕竟当时对我来说是一笔巨大的财产,每次飞都小心翼翼,战战兢兢哈哈
来自安卓客户端来自安卓客户端
29
 楼主| 发表于 2017-4-18 21:31 | 只看该作者
本帖最后由 wuqz1018 于 2017-4-19 07:46 编辑

今晚继续更新一点吧,坛子的图片审核挺严格,看来以后要注意筛选一下照片了。













30
 楼主| 发表于 2017-4-18 21:37 | 只看该作者
本帖最后由 wuqz1018 于 2017-4-18 21:43 编辑

        期间也用死党的滑翔机搞过,死党就是上面照片里的帅锅了,他作为一名老航模,拿过全国不少比赛的奖牌和名次,水平自然没得说。我嘛就纯属一个业余,对参加比赛没什么兴趣,就把航模当成一个纯粹的业余爱好,也许这样才能让我的内心得到一种平静吧,毕竟参加比赛就意味着压力和各种利益的纠葛(大家心知肚明就好哈哈),作为本人为数不多真正的爱好之一,我还是希望航模在我心里能够保持纯洁,不要沾染了过多其它的东西......又扯远了.......
      说回这架大电滑,如果我没有记错,也是历史悠久,原本是参加比赛的牵引机,拿过名次,由几位前辈和大神纯手工打造,做工那是没得说,以现在的标准来看完全就是艺术品,飞行性能也是一流。能够成为我FPV路上的一段经历,对我来说也只能感激,缘分啊......





机腹下挂了一个摄像头,就是我那6xx软妹币的高级货




         可是坎坷路上风雨多,我的FPV之路并没有因此顺畅。2009年4月,恰逢婺源油菜花开,和死党朋友一同驱车奔赴婺源航拍美景,现在想来也挺搞笑,用一个只有VGA分辨率的摄像头去航拍,也是醉了,但那时的热情无法阻挡,况且设备高级与否根本不是问题,只要能从空中俯瞰油菜花美景,哪怕是模模糊糊一片,对我来说也足够了。其实吧,那时候还真找不到合适的小型高清摄像设备.......狗1?那时候上市了没有我不知道,反正即使有我也买不起......

         接下来就是精彩画面,鉴于本人身体素质一般,爬树实非强项,还是作为航模高手兼羽球高手的死党,凭借他超强的身体素质,以猴子一般矫捷的身姿,直上树梢,才避免了电滑天葬的悲催命运.......











31
发表于 2017-4-23 16:47 | 只看该作者
haha,飞机上树啦,确实精彩,但以我等飞行狂热分子的觉悟,就算砍掉半边树枝,也要将飞机救下来。脑筋还没有转过来的,直接就像放倒整棵大树。
32
发表于 2017-4-23 17:05 | 只看该作者
飞行狂热分子在论坛上是看得到的:回想起自己将飞机飞得太远看不清飞机姿态飞丢了飞机,想着想着眼泪就掉下来了(这个问题我仔细想过,就算看不清姿态,根据遥控和飞行逻辑关系,动动脑筋是能将飞机飞回来的);或是FPV返航,遥控故障,飞机下不来,飞手在地面急的想死的心都有了。
33
发表于 2017-4-23 18:13 | 只看该作者
wuqz1018 发表于 2017-4-14 21:56
周末了,陪完孩子坐在电脑前,算是这个帖子的第一次更新。不惑之人,记忆力也下降了,不知道还能 ...

    陪楼主交流,回忆过往,与楼主雷虎油直入门不同,2001年,毕业一年的我购买第一架是固定翼2通火鸟,大概350RMB,那是我一个月的工资啊,我记得当时3通道的火鸟要650RMB,我都买不起。我的航模之路走得十分艰难,因为我的长相在人群中会给人不同视觉效应,会引起一部分人的邪念、歹念。那个航模店老板就把一架有电子设备故障的火鸟卖给我,理工科专业出道的我很快就认识到遥控设备的故障,找到卖家要求更换,被无赖的老板拒绝,无奈的我无可奈何,同事教我:是我就天天守在老板店门口,来一个顾客就跟他说他家的商品是劣质的,有故障都不负责,不要在这里买,看哪个耗得过哪个。可是我脸皮不够厚、心不够狠,只能自己吞下苦果。后来在一次飞行中,飞机随风盘旋,沿着倾斜的山坡越飞越远,终于飞丢,我真是又伤心又无可奈何。第一次丢机对我的打击真的很大,对一架电子设备故障的飞机,我已经尽了力了,却早已注定悲剧。

34
 楼主| 发表于 2017-4-23 18:21 | 只看该作者
lr1398 发表于 2017-4-23 18:13
陪楼主交流,回忆过往,与楼主雷虎油直入门不同,2001年,毕业一年的我购买第一架是固定翼2通火鸟, ...

差不多同龄人啊,我99年一个月也是不到400,那时候想玩也玩不起,而且当时没有论坛这么好的地方交流,一个人入门的成本太高了。其实上大学的时候也花爸XX的钱搞过,全都失败了,想来真是败家
来自安卓客户端来自安卓客户端
35
 楼主| 发表于 2017-4-23 18:23 | 只看该作者
lr1398 发表于 2017-4-23 17:05
飞行狂热分子在论坛上是看得到的:回想起自己将飞机飞得太远看不清飞机姿态飞丢了飞机,想着想着眼泪就掉下 ...

我还有一个爱好摄影,尽是烧钱的玩意,幸好克制了,没有烧昏头,要真是烧进去了,估计现在死的心也有了哈哈
来自安卓客户端来自安卓客户端
36
发表于 2017-4-24 17:07 | 只看该作者
wuqz1018 发表于 2017-4-23 18:23
我还有一个爱好摄影,尽是烧钱的玩意,幸好克制了,没有烧昏头,要真是烧进去了,估计现在死的心也有了哈 ...

    楼主大我一岁,在下就以大哥相称,我们很多经历都类似,年龄增长经历多了,很多话题都能交谈,刚毕业时无社会阅历只能听年长的同事讲述社会经历,自己津津有味的听。我小电直接触的多,记得04年华科尔出了小电直,兴高采烈的我花了1200RMB买了一架,因为产品技术不成熟,不幸成了小白鸡倒在了实验台上。航模路上孤单孤独的我明白了,我需要多动脑筋,等待天时地利人和的有利条件。
    大哥喜欢摄影啊,09年我在广东打工,国庆节公司组织骑行,4天环游青海湖(自己掏钱公司组织,自费方显诚意,不然公司几万人都要去不说公司难以承受,青海湖也受不了),参加的人有两类——骑行爱好者和摄影爱好者,从交流中我就知道一个“无敌兔”就数以万计。我还记得活动的两个搞笑的情节。一个是女同事的弟弟,刚大学毕业,生活经验不足,自爆料(监控)一到青海湖就吃坏了肚子,青海湖公路两边都是牧区,每次他在路上准备找地方拉肚子,刚脱下裤子就冲出来一只藏獒怒气冲冲汪汪叫着驱赶他,狼狈不堪的他吓得赶紧提起裤子跑到公路对面重新找地方解决,笑得我们前仰后翻,学生就是单纯,连他姐姐都不好意思叫他不要说了。另一个是长相让人想开玩笑的同事,被一只蹲坐在路中的藏獒挡住去路,藏獒不叫不恼,其他的人都放过,就是不让那个同事过,同事只好停下单车和藏獒对峙,越是对峙藏獒就越是不让他过,看得我们都醉了。动物的心思是很敏锐复杂的,超出人的想象。


37
发表于 2017-4-25 09:28 | 只看该作者
40 岁正当年啊,怎么开始伤感了!离退休还20多年了
38
 楼主| 发表于 2017-4-25 11:07 | 只看该作者
lr1398 发表于 2017-4-24 17:07
楼主大我一岁,在下就以大哥相称,我们很多经历都类似,年龄增长经历多了,很多话题都能交谈,刚毕业 ...

我死党当时也有过华科尔,确实不是很成熟,和自主品牌的车一样,也是越来越好,不过就是找不到当年的那种感觉,还是老了啊。
刚刚出差回来,看这两天有没有空更新一下哈。
来自安卓客户端来自安卓客户端
39
 楼主| 发表于 2017-4-25 11:08 | 只看该作者
我只爱云 发表于 2017-4-25 09:28
40 岁正当年啊,怎么开始伤感了!离退休还20多年了

兄弟,中年危机的赶脚我也是才体会到不久,人嘛,就是个说不清的东西,也许天生悲观占了比较多的一面吧
来自安卓客户端来自安卓客户端
40
 楼主| 发表于 2017-4-25 19:51 | 只看该作者
lr1398 发表于 2017-4-24 17:07
楼主大我一岁,在下就以大哥相称,我们很多经历都类似,年龄增长经历多了,很多话题都能交谈,刚毕业 ...

哈哈,兄弟这段经历太精彩了,2014年我因为工作原因路过青海、西藏,在那里待了一段时间,处处美景,然后最无奈的是没有带相机,到处蹭机子用。没办法手机拍,也能唬人。所以,无数摄友的肺腑之言,相机不重要,出好片关键是美人和美景,这要这两样齐了,相机后面是人脑还是猪脑已经不重要了哈

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表