从气动学来说，这样的结构更合理，效率更高

纸飞歼轰

由于螺旋桨的推力都是使飞机向上的。重心高低其实真的不影响稳定性，但是过高或者过低会降低操控性。在高速前飞时，机身比螺旋桨桨盘的阻力小，下方阻力更大，飞机有前倾的趋势，后桨收到前桨的扰动效率下降，导致前面升力大，有后倾的趋势，两者可以抵消。这样在竞速中前后电机都能大量出力，提升动力的利用率！

leechenyu

像是割草机.....

johnny6036

之前我也搞了兩台，確實動力提升不少，畢竟氣旋出口沒有阻擋，出力自然提高。