今天跟老师问明白一个问题。关于悬停与前飞

纸飞歼轰

有一个前飞速度是''最大升阻比速度''低于或高于它都会更费电

lossday

pilotgaowei 发表于 2017-9-29 09:54
好啊  你问一下你老师   为什么 单旋翼直升机悬停时候带坡度。

带坡度 最大原因 应该是尾巴  再向左给力  ，   同轴双桨应该就没有这个问题

MYflight

纸飞歼轰 发表于 2017-9-30 11:30
有一个前飞速度是''最大升阻比速度''低于或高于它都会更费电

正解，这个速度就是巡航速度

pilotgaowei

lossday 发表于 2017-9-30 13:58
带坡度 最大原因 应该是尾巴  再向左给力  ，   同轴双桨应该就没有这个问题

双旋翼共轴的先不说  就单旋翼带尾桨的直升机   为什么有的悬停时坡度向左   有的向右   有的没有？  

纸飞歼轰

pilotgaowei 发表于 2017-9-30 15:55
双旋翼共轴的先不说  就单旋翼带尾桨的直升机   为什么有的悬停时坡度向左   有的向右   有的没有？  

...

如果单旋翼顺时针转，反扭就是逆时针，尾桨就要把机尾向左推。这个左推力需要被向右倾斜抵消。

反之亦然

pilotgaowei

纸飞歼轰 发表于 2017-9-30 16:34
如果单旋翼顺时针转，反扭就是逆时针，尾桨就要把机尾向左推。这个左推力需要被向右倾斜抵消。

反之亦 ...

为什么就有一些单旋翼带尾桨直升机悬停是没有坡度的？（无论是旋翼旋转方向是顺时针还是逆时针    地面静风）

lossday

pilotgaowei 发表于 2017-9-30 17:11
为什么就有一些单旋翼带尾桨直升机悬停是没有坡度的？（无论是旋翼旋转方向是顺时针还是逆时针    地面静 ...

比如呢？   应该不可能没有  只是看不出来  

pilotgaowei

lossday 发表于 2017-9-30 20:35
比如呢？   应该不可能没有  只是看不出来

确实有..............................

dglucky

能帮忙问问直升机桨叶挥舞是什么意思吗，找了很久都没找到答案，谢谢。