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楼主: gtugg
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RJX700减震终极改造

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发表于 2017-11-7 09:31 | 只看该作者
楼主牛,,,RJX600也是皮传,会震动大吗?刚收个空机,还没到,,,,

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发表于 2017-11-7 09:37 | 只看该作者
顶一下,技术贴。
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23
发表于 2017-11-7 09:37 | 只看该作者
真的很不错啊!不知道这样耐用吗?毕竟那么长的螺丝只固定了一端
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24
发表于 2017-11-7 09:56 | 只看该作者
会不会有隐患啊?可以找人做个链接件换个大号的螺丝和轴承,这么小的螺丝看着有点担心
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25
发表于 2017-11-7 11:07 | 只看该作者
皮带侧的轴承要经常检查,不然。。。
26
发表于 2017-11-7 11:20 | 只看该作者
楼主好贴,有想法,动手能力强
27
发表于 2017-11-7 11:51 | 只看该作者
shun450l 发表于 2017-11-6 22:14
你改装就改装,用不着发帖,老爷机没几个人玩

极没口德 在那都要被踢

28
发表于 2017-11-7 14:19 | 只看该作者
那个底座固定就一根螺丝,会不会在高速变化油门的情况下,出现了那种左右移动动的问题,那样就很麻烦了
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29
发表于 2017-11-7 15:00 | 只看该作者
受启发,皮带震动的确很烦人
30
发表于 2017-11-7 15:20 | 只看该作者
那个振动值,应该暴力试飞一下,看看在转速变化较快的情况下,工作是否稳定,振动值是否减少了很多
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31
发表于 2017-11-7 15:21 | 只看该作者
很喜欢这款机子,但是因为震动一直没有下手。希望楼主的改装可以稳定,长久的工作下去,那我肯定会入。因为真的很喜欢
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32
发表于 2017-11-7 18:41 | 只看该作者
styz 发表于 2017-11-6 23:52
益摩友的贴,必须顶。。。

人家这才叫改装!!

33
发表于 2017-11-7 19:10 | 只看该作者
好专业的好文
34
发表于 2017-11-7 19:23 | 只看该作者
这个改装顶
35
发表于 2017-11-7 20:12 | 只看该作者
谢绍聪 发表于 2017-11-7 18:41
人家这才叫改装!!

这叫设计!

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 楼主| 发表于 2017-11-7 21:06 | 只看该作者
子夜留香 发表于 2017-11-7 09:31
楼主牛,,,RJX600也是皮传,会震动大吗?刚收个空机,还没到,,,,

皮传动的应该震动不大。轴传的震动大是尾传动轴不同心造成的。

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 楼主| 发表于 2017-11-7 21:08 | 只看该作者
风王子 发表于 2017-11-7 09:56
会不会有隐患啊?可以找人做个链接件换个大号的螺丝和轴承,这么小的螺丝看着有点担心

螺丝是不会受力的(只要轴承不是紧压着皮带)。

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 楼主| 发表于 2017-11-7 21:10 | 只看该作者
neohack 发表于 2017-11-7 11:07
皮带侧的轴承要经常检查,不然。。。

的确是的。50起落就应该检查轴承,200起落应该把所为的轴承换掉。

39
 楼主| 发表于 2017-11-7 21:18 | 只看该作者
瑞夫 发表于 2017-11-7 14:19
那个底座固定就一根螺丝,会不会在高速变化油门的情况下,出现了那种左右移动动的问题,那样就很麻烦了

不会的,放心吧。如果不放心的话可以自己开两个口再上多一个螺丝。
右边的直接开口就可以了,左边的就要攻丝。
舵机座已经和铝座紧靠着,不会动的。




40
 楼主| 发表于 2017-11-7 21:28 | 只看该作者
如果再不放心的可以的可以把螺丝换成M4*30的,轴承换成4*12*4。
轴承一定不能紧压皮带。轴承的作用只是不让皮带在高速转动的时候跳动。
只要把轴承与皮带的距离控制好,固定螺丝是根本不会受力的。

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