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楼主: achao
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固定翼的精髓在哪儿

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发表于 2017-12-19 17:00 | 只看该作者
什么都好。自己喜欢就行。有时间就折腾 没时间就生活。有些人喜欢飞那些花俏的飞机 各种灯 在密集的人群里炫耀 把妹。有些人反而在孤零零郊区里 几个朋友一起飞。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2017-12-19 17:57 | 只看该作者
@alan 发表于 2017-12-19 17:00
什么都好。自己喜欢就行。有时间就折腾 没时间就生活。有些人喜欢飞那些花俏的飞机 各种灯 在密集的人群里 ...

说得非常好。喜欢装B的就装B
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发表于 2017-12-19 18:03 | 只看该作者
D_Boy 发表于 2017-12-19 15:01
我觉得FPV有意思,因为小时候就有过幻想,张对翅膀满天飞,可以穿山过河等等,慢慢大了,知道那不可能了, ...

前提是要有好图传,不然闪瞎眼
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24
发表于 2017-12-19 18:24 ——“来自手机” | 只看该作者
只是爱好
25
发表于 2017-12-19 19:14 | 只看该作者
要有挑战性的,能够有足够的动作一辈子都不可能全部练完美的,就算好机型。天天飞简单动作时间长了人就会厌烦。
26
发表于 2017-12-19 20:57 | 只看该作者
被军用无人机(例如神经元或者x47b)吸引,所以喜欢飞翼布局。喜欢自己做,自己飞。
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27
发表于 2017-12-19 21:15 | 只看该作者
我觉得不就的将来,会操控飞机肯定会是一项基本技能,玩航模就算是先行先试了。
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28
发表于 2017-12-19 22:00 | 只看该作者
精髓是什么?先把这个定义好!航模在国内就是小众运动,没有很成体系的培训,提高和成长环境,也没有太多的专业资料。(当然专业比赛和航协是另一回事)问问呢身边玩模型的人,有多少是专业想要去比赛的,有多少是正规渠道接触并且成长起来的。大家玩模型最开始的初心是什么,都还记得吗?!不就是享受飞上天的感觉吗?不就是享受研究和折腾后的成就感吗?不就是喜欢和朋友一起在充满阳光的飞场开心得娱乐吗?
个人觉得玩模型不要忘记自己的初心就好,没有什么固定的精髓。因为每个人接触的原因和动机不同,有的人就是对里面的结构和原理感兴趣,希望自己的知识能够得到应用;有的人就是爱好这项运动,愿意花时间去联系研究飞行技术,调试技术,目标拿下各类比赛冠军;有的人喜欢最求刺激和新鲜,喜欢发动机的轰鸣和随风飘散的拉烟,喜欢刺激暴力的飞行感受;有的人喜欢悠闲缓慢的节奏,在繁忙的工作之余找个艳阳天在草地上躺下看飞机在空中缓慢漂浮,渐渐下落,感受美好的人生;有的喜欢最求最快的速度和极限,享受那一瞬间的突破和成功;还有人喜欢飞机飞行的魅力,喜欢各种象真机在空中划过天际的感觉,喜欢大型象真机起飞和降落时那种情怀.........
        我喜欢航模,不是因为他什么什么好玩,什么什么高级,什么什么有意思。我就是喜欢他带给我生活的改变和生存的哲学。你说到底什么好玩,什么有意思。
F3A有意思吗?就是那几个航线几个动作,重复不变。
象真有意思吗?上去转圈,电池用完下来,充好电在上去,在下来......
3D有意思吗?横滚,吊机,侧飞........一套固定动作下来在上去重复
滑翔有意思吗?上天瓢瓢瓢,下来再上天继续飘........
函道有意思吗?全速低空通场,过去转弯在通场回来。
FPV有意思吗?上天自动飞,看完一次空中俯视后下来再上天看同样的风景
飞飞机有意思吗?就在那一片狭小的区域,做几个5分钟之内就可以做完的动作,我们却要花上几个月,甚至几年时间重复重复再重复......
画飞机有意思吗?固定翼就是那样的画法,每次同样的翼肋,大同小异的桁条隔框,画法几乎相同的舵面舵机
做飞机有意思吗?相同的舵面,机翼,机身,平尾垂尾........
“有意思吗?”
有没有意思大家都知道。就好想网上有个模友曾经说过的,“有个喜欢打麻将的老大爷每次在我飞飞机的时候都会来看我,让后每次都会说,一直这样飞来飞去,在空中转圈有什么好玩的,还花这么多钱和精力”那个模友就会了他一句,你天天一下午一下午打着同样的麻将,完这同样的牌,重复的赢钱输钱,有什么意思?
29
发表于 2017-12-19 22:07 | 只看该作者
没玩过油动4冲程发动机或者涡喷的,不算玩过像真。不是小看泡沫机。泡沫像真也就算摸个门。
30
发表于 2017-12-19 22:15 | 只看该作者
你天天吃同样的饭有什么意思?天天看着电视剧有什么意思?天天玩着游戏有什么意思?你天天工作又有什么意思?
人生本来就没有什么“意思”。生活不是去随时寻找新鲜和好奇的东西。生活就是一种方式一种哲学,是我们生存下去的方法。玩航模同样如此,航模对于我
来说就是一种方式,一种生活。是已经融入在我的人生里的东西,不存在什么又没有意思。我喜欢去研究机械结构,喜欢去制造生产飞机,喜欢去折腾新技
术,虽然最后做出来的飞机可能也没有提高多少,或者缺点明显,但是我还是会因为自己的努力实现了,飞上了蓝天而高兴。就算炸了,我也依然会在晚上
设下宴席请朋友一起吃饭,畅谈其中的酸甜苦辣。我喜欢运20,C130载着几千克的重物在跑道上缓慢加速然后抬头离地的感觉,我喜欢看着我自己亲手设
计制作的飞机载着我的希望和梦想,把重物从空中投下的那一刻,我喜欢在飞机上搞各种各样的小系统和工具,我喜欢我自己努力做出来的一切........
         这些都很平常,也都很”无聊“但是我就是喜欢,喜欢中间制作的过程,喜欢设计画图时候对自己想法实现的期待,喜欢看自己努力被实现时候的开心与他人的认同。
个人就是觉得,这才是航模,刻在人生命里的东西,是一种生活方式,一种哲学。
自己喜欢就好,不忘初心就好,别被越来越高级越来越眼花缭乱的设备和飞机”迷惑“,忘记自己当初为什么如此喜爱,叩问自己,如何做才不负花的时间精力金钱!
31
发表于 2017-12-19 22:37 | 只看该作者
     我比较喜欢自己设计,制作固定翼,能发挥自己的创造力特别高兴。对飞行技术没有苛求,喜欢融入自然的感觉。
32
发表于 2017-12-19 23:41 | 只看该作者
我理解,从心里上讲,航模对相当多的模友而言,是我们儿时一种关于飞翔的梦的延续,也是一类拥有情景带入色彩的个人情结。它引导者着我们不断地通过各种努力去实现、去重温、去体验。在此过程中,我们能够获得心理上的极大的满足感。

而从技术上看,航模本身是个人动脑(设计/分析)、动手(制作/改装/调试),甚至动口(交流/组织活动)活动的一个集中载体,可以是一个微缩化的系统工程,可以是一个精致的技术“盆景”,可以是一个有产出的私人技术“实验室”……这里能够承载很多我们在社会和生活中难以寄托的精神需求。

从现实来看,玩航模不易,我们需要家人的理解与支持,需要必要的时间和空间保障,需要与所玩模型种类相适应的一定经济条件,需要难得住寂寞的潜心学习、耐心练习与反复创新,所有这些都需要我们去争取,而有些更是可遇而不可求。所以,每次站在飞场里,我都想到,还能晚上航模的日子,自己一定要珍惜。

从自我体验看,反躬自问,我的最近很感兴趣的玩法——泡沫手掷机改装(猴版机)——虽然属于大众型路数,但也多少带有一点草根与叛逆的味道,模改之路上心底里总有一个声音,那就是希望能以较低的成本实现自由飞翔的目的,能以一个自由开放的思路/方式体验航模的乐趣。另外,在独乐乐的同时,当遇到同样爱好航模的朋友(包括青少年入门模友)时,也能全情投入地去交流和分享。

以上也许都不算“精髓”,仅仅是一点点体会,借此分享,总有词不达意之处,敬请见谅,谢谢!

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33
发表于 2017-12-19 23:50 | 只看该作者
生命之翼 发表于 2017-12-19 22:00
精髓是什么?先把这个定义好!航模在国内就是小众运动,没有很成体系的培训,提高和成长环境,也没有太多的 ...

电动像真,不算像真。

34
发表于 2017-12-20 00:35 | 只看该作者
生命之翼 发表于 2017-12-19 22:00
精髓是什么?先把这个定义好!航模在国内就是小众运动,没有很成体系的培训,提高和成长环境,也没有太多的 ...

赞成,没什么固定的精髓,很多人不会专注于某种玩法的,没什么好比哪个好玩哪个不好玩,自己开心就好
35
发表于 2017-12-20 00:41 | 只看该作者
固定翼个人比较喜欢像真和3D,当然修机也漫友乐趣
36
发表于 2017-12-20 08:10 | 只看该作者
同楼主一样就喜欢固定翼3D,虽然玩了好几年水平依然菜鸟炸机无数,这条路会一直走到飞不动为止。
37
发表于 2017-12-20 09:39 | 只看该作者
我是从一个P转行到另一个P来的(PCP--FPV),追求的是学习,动脑,动手,交流。玩FPV,请关注China FPV。
38
发表于 2017-12-20 11:49 | 只看该作者
再去提个问吧,穿越机的精髓在哪儿
39
发表于 2017-12-20 14:29 | 只看该作者
darkromeo 发表于 2017-12-19 23:50
电动像真,不算像真。

那函道也不算咯~

40
发表于 2017-12-20 14:38 | 只看该作者
darkromeo 发表于 2017-12-19 23:50
电动像真,不算像真。

别人为设置门槛。

只要一眼能看出是参照哪型真机做的造型,那就是像真机。只不过像真程度不同。

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