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即使是练过模拟器的纯新手，驾驭“人生第一飞”的主要问题仍是突破“心障”——对大多数正常人而言，那种心里波动是理智控制不了的——飞机上天后，欣喜+激动+亢奋+紧张往往会→失去判断+动作走样，这时飞场环境中的人群、建筑、围墙，以及来自吃瓜群众无心的“羞辱”均会加剧上述效果，如果再叠加上因自顾不暇更可能出现的过热保护、低压保护，以及信号干扰、接收闪断等意外小概率因素，在这种环境下，新手陷入飞不回来的心理困境和遭遇“惹祸”的极端情况也就不再是小概率事件了。建议纯新手再建立稳定心理状态前，要尽量找“无人区”试飞(试得不光是模型，更是飞手自己) 。面对众人建议，纯新手最好先把自己当作《小马过河》里的主角去审视一下自己的实际情况，是采纳大象河马的意见，还是听蚂蚁、斑马的意见，审慎对待，于人于己都不是坏事。祝爽飞，早日成为老司机！
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 来自安卓客户端
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发表于 2018-1-9 20:15
，飞丢过一架的飘过
