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qjc 发表于 2018-2-25 09:19 机头轻和电池有一定关系。相同容量放电性能低的电池一般会更轻。可以考虑减轻尾部重量。
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AudioCAT 发表于 2018-2-25 09:27 尾部重量怎么减? 觉得机尾没有多余的可减,我连尾拉杆固定环都没用
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2018-2-25 09:41 上传
AudioCAT 发表于 2018-2-25 09:41 电池标称的净重是194g,这也差的太远了
AudioCAT 发表于 2018-2-25 09:20 我跟你们这些老大能比吗 起飞时机头一上扬我就不敢再推油门了,担心它翻过来
qjc 发表于 2018-2-25 09:34 打磨尾波箱 切割垂尾 换更轻的空心尾支撑杆,去除尾撑杆连接件改胶接
luopeixuan 发表于 2018-2-25 09:41 被楼主折服了!
grignard 发表于 2018-2-25 09:47 那你还是没有找到原因
AudioCAT 发表于 2018-2-25 09:51 你把这些纯营养的干货都告诉我了,真不知道咋感谢你 那个平尾是不是也可以 ...
AudioCAT 发表于 2018-2-25 09:55 提示一下吧
qjc 发表于 2018-2-25 09:56 可以的。垂尾也可以去掉,有利于高速自旋动作。不过垂尾需要保护尾旋翼。这些操作有一定风险,要注意强度 ...
AudioCAT 发表于 2018-2-25 10:16 我也觉得这种垂尾与气动布局毫无关系,还影响尾桨效率,挡风 只是我现在的水平绝对不敢去掉,否 ...
grignard 发表于 2018-2-25 10:01 重心不会那么严重的影响你的飞机,尤其是新手动作简单的时候 起飞偏多数时候是正常,不过分即可,未离开 ...
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