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楼主: DYD
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黄K8该选择哪种陀螺仪类型呢,具体有啥不同这三种

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发表于 2018-5-16 20:32 | 只看该作者
我画圈的地方是直机与固定翼在控的油门中间的感度数值,它们是不一样的,

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 楼主| 发表于 2018-5-16 23:11 | 只看该作者
xiaolaohu 发表于 2018-5-16 20:32
我画圈的地方是直机与固定翼在控的油门中间的感度数值,它们是不一样的,

谢谢大哥的无私分享与指导!!!控的油门中间的感度数值,固定翼设定值50%对应实际值0%,直机0对应0%,那我每种机型感度数值是不是应该让我的实际值为50%,然后在控上调节至相应的设定值?这个感度数值具体怎么选择
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发表于 2018-5-16 23:25 | 只看该作者
加Q吧,写字太累,1441787154
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发表于 2021-5-23 17:30 | 只看该作者
xiaolaohu 发表于 2018-5-16 15:13
全是假行家,我来回答你,先问一下,你K8飞直机是吗,如果飞直机,选t.lock陀螺仪种类,在×G8控里陀螺仪模 ...

全是假行家,我来回答你,先问一下,你K8飞直机是吗,如果飞直机,选t.lock陀螺仪种类,在×G8控里陀螺仪模式T是陀螺仪的锁尾模式,N是非锁尾模式,


锁尾模式和非锁尾模式是啥意思
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发表于 2021-5-23 18:18 | 只看该作者
借题学习
matt15发表于 2021-5-23 17:30
锁尾模式和非锁尾模式是啥意思

这是技术术语,会飞不代表懂术语“锁尾模式和非锁尾模式”是啥,请了




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