大家什么级别的飞机出勤率高？

wangligang · 发表于 2018-9-29 19:33

大机炸鸡成本高，心理压力大：12s电池贵，充电器要求高，外场需携带电包、飞机也不方便携带。一般我就500和富丽380

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-9-29 19:44

wangligang 发表于 2018-9-29 19:33
大机炸鸡成本高，心理压力大：12s电池贵，充电器要求高，外场需携带电包、飞机也不方便携带。一般我就500和 ...

你的380舵量怎么样，都是100？

lijikun · 发表于 2018-9-29 21:26

母庸置疑logo600

shi555 · 发表于 2018-9-29 21:35

直接700吧起先也550又出掉了跟700一样飞留着占地方。飞550和700压力一样，电池只是多加一块而已，飞大机就不想飞小的了

ytzy · 发表于 2018-9-29 21:48

450和520一样的出勤率，飞得开还是450，去年差点被520砍，从此一直放不开，稳肯定是520稳。技术不好，就会航线，飞得也保守，今年大概飞了200起落左右，450炸过一次，520没炸过，X3自杀3次，从此吃灰。吐槽一下X3垫片机，每次垫得**，懒得修也懒得出。

dalei1999 · 发表于 2018-9-29 22:22

楼主一共飞了200多个起落，是如何变成上将的？

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-9-29 22:39

dalei1999 发表于 2018-9-29 22:22
楼主一共飞了200多个起落，是如何变成上将的？

工作经常太闲了，基本上上网和上网吧似的，听听音乐，偷偷菜，刷刷论坛，等级就上来了

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-9-29 22:44

lynydt 发表于 2018-9-29 15:37
刚刚开始练习直升机的时候都是从这个过程过来的，维修飞机也是飞行航模中必不可少的一部分。遇到问题都要自 ...

顺便问句题外话，你的普通和3D，螺距是一样的吗

wangligang · 发表于 2018-9-29 23:26

不知不觉爱上你发表于 2018-9-29 19:44
你的380舵量怎么样，都是100？

都是100，技术很菜，对飞机没有太细致的设置。

淮安爱好者 · 发表于 2018-9-30 00:02

别问了，，，，550X 骚就570 不二选择~~

PROON · 发表于 2018-9-30 01:25

本帖最后由 PROON 于 2018-9-30 01:32 编辑

不到300起落就想大机？这样子很容易退模的。如果外场一次仅仅飞几个起落，上大机。想飞几十个起落，对于每月一两万工薪阶层，还是小机吧。

o0小凯0o · 发表于 2018-9-30 05:18

520出勤高，

wanchuan · 发表于 2018-9-30 06:34

技术一般的话小鸡出勤高，用500级练手吧

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-9-30 06:44

PROON 发表于 2018-9-30 01:25
不到300起落就想大机？这样子很容易退模的。如果外场一次仅仅飞几个起落，上大机。想飞几十个起落，对于每 ...

妈呀，一两万每个月，还嫌弃少。我要是每个月一两万，直接logo 600，出去吃饭点菜都不看右边。

HKing · 发表于 2018-9-30 07:38

三个选择，模拟器，kt su27，logo700。不练模拟器一样修的死去活来，su27现场维修随时可飞，logo是为了不练模拟器可以死心退模。

天籁之鹰 · 发表于 2018-9-30 08:05

贫僧也是一台 Logo 600 一直飞，没有小鸡（但是想买）。 Logo 550/600 的特点是动作柔顺，基本上不用维护，但不适合暴力拉抻。我飞老的 Logo 600sx V2，不像网上说的不改不能飞。只要按照说明书， 2100 rpm 以内，+-12 度以内全原装可以飞得很爽。

700的就亚拓不要纠结，550 选 logo 轻，维护简单，电池要求不高。亚拓的太沉，550L 我飞过，后来出了换的 Logo 600.

如果要是练习为主，方便省事可以考虑 Logo 550 或者鸭子500x。一节6S电池搞定。600-700 需要2节或 3节（含接收电），飞起来换电池很烦。

500x 6S 3300 电池，以后可以上600.
Logo 550x 6s 5000，以后上700.