想问问现在电子设备都牛B到什么程度了？

coolsky · 发表于 2018-10-20 21:51

wangligang 发表于 2018-10-20 21:08
常规设备嘛，电机更有力，电调有定速功能，舵机力气大。陀螺仪都是无副翼的三轴陀螺仪。还有几种陀螺仪可 ...

乖乖！那不是菜鸟福音嘛。都佩服当年的自己。一个人从单飞，lama开始，自己在论坛学习。最终只练到倒飞悬停。炸鸡无数，大部分时间在修理，后面时间原因停了

小菜不加盐 · 发表于 2018-10-21 00:20

电子取代人力

狐狸 · 发表于 2018-10-21 00:51

俺是固定翼老油条了，油直已经快十年没飞了；今年在山西驻厂出长差，空余时间多，可这边山里场地不好，风特大，油固电固油直基本没办法飞，前段时间时间飞厂里模友的450电直，手生炸了两次，前日淘了K110S和V911练手，晕喔，很快上手；
K110S在6G模式飞F3C动作，难度之大，锁尾非常稳定，副翼升降太迟钝，3D模式太贼！完全不是俺们飞惯了慢吞吞F3C动作的老家伙能够应付的，落伍了；比十几年前的60级飞F3C还恼火！
用无副翼三轴陀螺仪和油门定速，入门极容易，也不容易炸鸡，副翼升降不需要过多修正，但也少了很多乐趣！
听模友说飞3D会乱手，再去飞3C会比较麻烦，等过段时间K110s弄瘫了，再把60级油直拿来试一下；
航模的电子设备越来越牛，新手入门容易多了，炸鸡成本也低了，但真正要飞好F3A F3C动作，反而没以前好练了。

念心 · 发表于 2018-10-21 01:15

牛逼到一键放生了

dalei1999 · 发表于 2018-10-21 07:29

HKing 发表于 2018-10-20 17:34
都没啥人飞直机了，在飞的都是自旋翻和自旋钟摆算入门。

一针见血......到位

coolsky · 发表于 2018-10-21 12:37

狐狸发表于 2018-10-21 00:51
俺是固定翼老油条了，油直已经快十年没飞了；今年在山西驻厂出长差，空余时间多，可这边山里场地不好，风特 ...

固定翼和直机操作就有很大区别吧！

杜小康 · 发表于 2018-10-21 18:21

没人飞了…去研究DJI的避障吧

shmily5909 · 发表于 2018-10-21 19:19

最好的功能，一键放生

亚洲猛男PP · 发表于 2018-10-22 09:48

反正现在的直升机，就是大力出奇迹！

hekun0120 · 发表于 2018-10-26 10:41

现在舵机电调电机都很暴力，无副翼机比以前有副翼灵活。

coolsky · 发表于 2018-10-26 11:25

hekun0120 发表于 2018-10-26 10:41
现在舵机电调电机都很暴力，无副翼机比以前有副翼灵活。

2架450se用的65mg还是mg65。这个舵机futaba什么型号取代了？

武杰杰 · 发表于 2018-10-26 11:34

一键救机

hekun0120 · 发表于 2018-10-26 19:50

coolsky 发表于 2018-10-26 11:25
2架450se用的65mg还是mg65。这个舵机futaba什么型号取代了？

首选deko，这个舵机带断电保护功能，非常耐炸，极少扫齿。

tangqiang · 发表于 2018-11-19 17:13

螺母板401路过

806014065 · 发表于 2018-11-19 22:36

狐狸发表于 2018-10-21 00:51
俺是固定翼老油条了，油直已经快十年没飞了；今年在山西驻厂出长差，空余时间多，可这边山里场地不好，风特 ...

再去飞飞大机你又不会这么认为了，小机灵活度特高，大机就特别稳

fm007 · 发表于 2018-11-21 13:14

和楼主差不多，2010年后时间关系退出，现在刚弄一台X3

zhaorenxie · 发表于 2018-11-21 13:54

现在是语音控制了，飞的时候要在那一只喊自旋翻！钟摆！刷锅！自旋钟摆……

roland-c · 发表于 2018-11-21 14:05

狐狸发表于 2018-10-21 00:51
俺是固定翼老油条了，油直已经快十年没飞了；今年在山西驻厂出长差，空余时间多，可这边山里场地不好，风特 ...

K110和别的直升机飞法完全不同，没有可比性，而且精度很差。6G模式是自稳模式，不能翻。3G模式舵量要小。大舵量很容易因为翻滚太快，动力不足（掉转速）而炸。

想问问现在电子设备都牛B到什么程度了？

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