人算不如天算，入模第二架飞机，小胖，首飞成功

为你倾心

看你还把a6带外场了。如果你用的是18650。7500或者9600容量的。出一趟根本用不着充电器。前者起码45分钟以上，后者1小时以上。飞到没电估计你不会想飞第二趟

为你倾心

还有推力，朗宇2814kv1100这款电机，3s配9寸要助跑+大力抛出，还先掉高才能勉强起飞。10寸，小助跑抛出就起飞，掉高不明显。11寸，直接抛出，根本不掉高，不需要助跑，但起飞电流是最大的，降落也会打桨。

HY5IHY

为你倾心 发表于 2018-11-27 03:59
看你还把a6带外场了。如果你用的是18650。7500或者9600容量的。出一趟根本用不着充电器。前者起码45分钟以 ...

我在网上查18650容量1700.
你那个容量7500是4个并联吧？

archercn

13624810703 发表于 2018-11-26 23:48
最终还是入了小胖。离远航不远了

本来就是奔着远航FPV去的，只是控制着步伐慢点

13624810703

archercn 发表于 2018-11-27 08:43
本来就是奔着远航FPV去的，只是控制着步伐慢点

哈哈。看你原来回复以为你不远航，就体验一下俯瞰大地的感觉

archercn

为你倾心 发表于 2018-11-27 03:54
别的不多说，小胖原装管多少人在这上面吃过亏的。不信你可以用用，不炸，不拉太急，没有问题。反正老司机 ...

反正3K管都买了，还是换上，有弹性，或者说有韧性，应该比原装的好

archercn

为你倾心 发表于 2018-11-27 03:59
看你还把a6带外场了。如果你用的是18650。7500或者9600容量的。出一趟根本用不着充电器。前者起码45分钟以 ...

18650还没入，现在用的两块格式3S 2200，续航没好好测试，根据飞的两次，估计能有个半小时。 后面都测试好了，准备入4S 10000，18650

archercn

为你倾心 发表于 2018-11-27 04:23
还有推力，朗宇2814kv1100这款电机，3s配9寸要助跑+大力抛出，还先掉高才能勉强起飞。10寸，小助跑抛出就起 ...

       之前玩的都是9寸，这次买的10，11一到感觉好巨大。看郎宇的数据，10寸足够了，我自己测试3S，10*47也有大概1700g推力，够了，11寸不打算用了。我的尾部滑橇已加高，加上草厚，应该还算安全。首飞时间太仓促，真正飞行时间半小时。下次时间宽松了，好好测试测试。我现在是1.4KG起飞重量，手头配重块还有700g,带上9寸，10寸，3S，4S，都测测心里有底。

archercn

HY5IHY 发表于 2018-11-27 07:45
我在网上查18650容量1700.
你那个容量7500是4个并联吧？

18650很多容量的，一般单节3000+， 航模用都是并联增容量，串联增S数

archercn

13624810703 发表于 2018-11-27 08:44
哈哈。看你原来回复以为你不远航，就体验一下俯瞰大地的感觉

       原来是计划先小范围玩玩，那知道飞机一上天，看着屏幕就忘记了，首飞就失控掉河，这就认识到飞控的必要性。再搞了飞控，得，这装备都全了，不远航不是浪费。我现在还缺个433. 天九估摸着2KM左右的距离，等这距离能玩腻了就上433。还缺个录像机，模拟图传的画质真是不忍直视。

风飞沙扬

接收机防水怎么做？能上个图么？我掉水里好多次了，还好都没烧，侥幸

archercn

风飞沙扬 发表于 2018-11-27 12:54
接收机防水怎么做？能上个图么？我掉水里好多次了，还好都没烧，侥幸

接收机拆开，电路板涂满704硅胶

archercn

       中午吃饭的时候，试了下，3S电池下，9*60寸，11*47寸的静推力， 9寸大概1.4KG，11寸大概1.9KG。下午忙完跑到飞场再次测试。首飞的时候只沉浸在首飞成功的激动中，降落因为草比较厚，也没太在乎手法。今天好好试了试降落，发现速度确实比较快，想不失速摔下来，平滑速度是好快，需要的场地也大。看来以后想完美降落还有点难度。
        这次还有个目的就是测试载重了。3S电池，用11*47测试。现在起飞重量1.4KG，先加了200g到1.6KG起飞重量，感觉就是由于油门推的大了反扭加重，不过影响不大，可控制范围内。然后再加200g, 到1.8KG起飞重量，这次怕摔机油门推的更大了，反扭更明显，一个没掌握好，载了一次，幸亏草厚，又带有钢盔，无碍。 再次抛飞1.8KG几次，每次都是险象环生，可能油门推大了，但是感觉不推大怕不够摔下来。不知道用4S，换9寸，10寸的反扭如何，只能等有了电池再试了。

为你倾心

HY5IHY 发表于 2018-11-27 07:45
我在网上查18650容量1700.
你那个容量7500是4个并联吧？

18650电池，容量大的放电差，放电高的容量少，完全看你怎么想了。我的7500是4s3p，就是4串3并，电芯三星25R。不算暴力。用在小胖上算动力与航时均衡型。这个要看你组电池的串并法了，串联电压升高，电流不变容量不变。并联电压不变，电流升高，容量升高。这个好像是初中物理

为你倾心

你这个配重的位置放机翼前面杠杆不明显还徒增重量啊，有草地真好，管他几寸桨，反正草降！4s10000手抛难，机动差，降落快。不要一味追求大容量，要看什么机型。这样配下来就只能远航了。我的小胖2千1克，飞起来都要就着它来。朋友的轻一点，飞起来很轻盈。

harry1103

我感觉最大的炸鸡隐患是你拍过照了

archercn

为你倾心 发表于 2018-11-27 18:44
你这个配重的位置放机翼前面杠杆不明显还徒增重量啊，有草地真好，管他几寸桨，反正草降！4s10000手抛难， ...

这次就是为了测试载重起飞情况，所以直接放重心位置了。感觉1.8KG，用11寸反扭好大，11寸看来不能用，太危险。本来准备测到2.1KG的，结果1.8就很危险，就没继续了。改日试试用10寸飞载重情况。电池还没想好怎么买，先看看到2KG的起飞降落情况再定。

             这个飞场真是好，根本没有炸鸡压力，随便操，20CM的草从

HY5IHY

为你倾心 发表于 2018-11-27 18:36
18650电池，容量大的放电差，放电高的容量少，完全看你怎么想了。我的7500是4s3p，就是4串3并，电芯三星2 ...

18650电池，和航模锂电池比较，优点是什么？是比较经济吗？还是耐用？还是重量轻？

风飞沙扬

HY5IHY 发表于 2018-11-27 20:07
18650电池，和航模锂电池比较，优点是什么？是比较经济吗？还是耐用？还是重量轻？

18650最大优势是安全，基本不会爆炸，而且轻一些

archercn

HY5IHY 发表于 2018-11-27 20:07
18650电池，和航模锂电池比较，优点是什么？是比较经济吗？还是耐用？还是重量轻？

         你说的都对，便宜，耐用（过放低，不容易怀孕），重量轻（同等容量）
         唯一的缺点就是放电能力弱，一般单节10A左右，并联2节20A，3节30A，以此类推。只适合用于FPV等平缓放电的用途。