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楼主: spal500
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OXY4 MAX380版本装机及试飞感受。

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发表于 2018-12-10 10:38 | 只看该作者
漂亮,我也是2、3、4(非Max),同等5

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 楼主| 发表于 2018-12-10 11:12 | 只看该作者
lizhangwen 发表于 2018-12-10 10:33
又会飞飞机 又会拍照 真好 O4确实是台好飞机 期待O5


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23
 楼主| 发表于 2018-12-10 11:13 | 只看该作者
chiange 发表于 2018-12-10 10:36
楼猪的这台我飞过,同时我手上也有470,一台福利380刚刚出掉。这台机飞着最有大机的感觉,很稳(当然这个 ...

分析的在理
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24
发表于 2018-12-10 11:45 | 只看该作者
再好看也冒用,价格让我死心,什么时候航模做到现在玩具机的价格才是航模运动推广的巅峰
25
发表于 2018-12-10 12:05 | 只看该作者
矩形尾管抗震性能好很多的。更稳定
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26
发表于 2018-12-10 13:41 | 只看该作者
精品。漂亮
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发表于 2018-12-10 13:46 | 只看该作者
看看的飘过。
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发表于 2018-12-10 14:13 | 只看该作者
spal500 发表于 2018-12-10 10:31
重量轻,旋翼头解析率好,零件少维护简单。

哈叫解析率?
是对角度很敏感?
29
 楼主| 发表于 2018-12-10 16:28 | 只看该作者
Yliangding 发表于 2018-12-10 14:13
哈叫解析率?
是对角度很敏感?

就是控制反应狠灵敏
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30
发表于 2018-12-10 17:05 | 只看该作者
oxy4直接拉尾管还能轻点
31
发表于 2018-12-10 18:17 | 只看该作者
就服骚海的拍照
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32
发表于 2018-12-10 18:36 | 只看该作者
。。配件小贵啊,就算不炸。。一个月也要小几百的维护费用了。
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 楼主| 发表于 2018-12-10 20:19 | 只看该作者
wslqf 发表于 2018-12-10 18:17
就服骚海的拍照

感谢感谢
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 楼主| 发表于 2018-12-10 20:19 | 只看该作者
zb321 发表于 2018-12-10 18:36
。。配件小贵啊,就算不炸。。一个月也要小几百的维护费用了。

不炸哪来的维护?就是电费钱
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35
 楼主| 发表于 2018-12-10 20:22 | 只看该作者
qjc 发表于 2018-12-10 17:05
oxy4直接拉尾管还能轻点

OXY考虑的是整体的协调性,如果用O4普通版的机身加上拉长的尾管变成380的话,尾巴和机身会很不协调,本来就没有尾撑会更不协调,这就是用心在做
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36
发表于 2018-12-10 20:53 | 只看该作者
spal500 发表于 2018-12-10 20:22
OXY考虑的是整体的协调性,如果用O4普通版的机身加上拉长的尾管变成380的话,尾巴和机身会很不协调,本来 ...

没啥不协调的。x3改380也没人说不协调。性能好才是最重要的。
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 楼主| 发表于 2018-12-10 21:08 | 只看该作者
qjc 发表于 2018-12-10 20:53
没啥不协调的。x3改380也没人说不协调。性能好才是最重要的。

理念不一样,不用纠结这些了
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38
发表于 2018-12-10 21:34 | 只看该作者
spal500 发表于 2018-12-10 20:19
不炸哪来的维护?就是电费钱

球头扣、大齿盘、轴承、传动与变距部件都要定期更换。

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发表于 2018-12-10 22:00 | 只看该作者
chiange 发表于 2018-12-10 10:36
楼猪的这台我飞过,同时我手上也有470,一台福利380刚刚出掉。这台机飞着最有大机的感觉,很稳(当然这个 ...

我也要飞
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 楼主| 发表于 2018-12-10 22:25 | 只看该作者
zb321 发表于 2018-12-10 21:34
球头扣、大齿盘、轴承、传动与变距部件都要定期更换。

我就从来没维护过,只管飞就行了,不要想多了。你能保证每天10起落,一个月才需要维护,而且飞行暴力程度不一样磨损也不一样。
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