入手TG520突然发现这个老板的智商原来很低

5573081

不知不觉爱上你 发表于 2019-2-14 17:42
为啥不直接出550，最近两年520遍地开花了。550舵机和电池都和700通用，多好。

520的飞行手感跟550没什么区别的，但是成本要小很多，最关键是外场续航能力强。同样的电包520飞20个起落550估计就只能15个起落，而且520用5200的电池也能飞如果拿来练习航线或者基本的3D动作比如刷锅 彩虹 什么的留空时间轻松7-9分钟，550是做不到的所以才会有这么多人喜欢520存在即合理。当然550的优势也是有的飞起来感觉更加震撼装X效果更好，但是论练习效率还是520好一点。

不知不觉爱上你

elva 发表于 2019-2-14 17:51
550成本比520高很多了

但是电池和700通用，如果有700的人来说，是个福音

benevo

话说设计直机首要都是要以好飞耐艹方便维修为主要大方向，至于重量才是第二考虑，这镂空设计无非就是要填补上那增加了重量的主轴座和电机座，而且镂空的重量肯定大于这两多出的重量

kiki_sdj

没有对比，不知道你说的这些是如何得出重或是轻了？

魔菇力

呵呵

不知不觉爱上你

5573081 发表于 2019-2-14 18:24
520的飞行手感跟550没什么区别的，但是成本要小很多，最关键是外场续航能力强。同样的电包520飞20个起落5 ...

对于我等穷屌丝来说，通用更重点点吧。假设我有了700，不想要550了，那就把舵机电池陀螺仪留下给700用，其他出掉，再买700电机电调即可。假设我两个都想留着，那这时候550和700电池通用，不用再买电池，不就是帮我省钱么

HKing

千万别说520比550好太多，过一段时间550改装件绝对会出，包括双尾推。然后又有人说550比520稳太多，更像大机。循环循环而已。

5573081

kiki_sdj 发表于 2019-2-14 18:34
没有对比，不知道你说的这些是如何得出重或是轻了？

不对比 有对比就有伤害 我不想伤害谁 这只是个玩笑帖

5573081

HKing 发表于 2019-2-14 19:10
千万别说520比550好太多，过一段时间550改装件绝对会出，包括双尾推。然后又有人说550比520稳太多，更像大 ...

没有什么飞机比什么飞机好太多的说法，玩飞机的维度太多了根本就不可能评判出所谓的好飞机。你跟我谈新能我跟你谈性价 你跟我谈性价我跟你谈外观 你跟我谈外观我跟你谈耐炸 你跟我谈耐炸我跟你谈b格 你跟我谈b格我跟你谈简单易修 你跟我谈简单易修我跟你谈能不能在自己后院飞 等等这些所以根本就没有好飞机之后合适的飞机。刚才之所以跟楼上的朋友讨论520和550的区别主要是确定了一个性价比这样的维度，在这个维度里面算我觉得520比宇宙牌的550要实惠很多而且手感不至于有太大区别。仅此而已 也只代表我个人观点不喜勿怪哈

不知不觉爱上你

HKing 发表于 2019-2-14 19:10
千万别说520比550好太多，过一段时间550改装件绝对会出，包括双尾推。然后又有人说550比520稳太多，更像大 ...

说出来干嘛

hs987654321

尾波非常惊艳，其他就感觉一般

飞发走丝

每个人的出发点不一样，萝卜青菜，各有所爱，我们只在乎价格与性能，任何东西都没有完美的，好的东西一定贵，因为好，但是永远没有最好，合适就好！

拿破仑123

楼主这意思 吃饭还得大便   干脆不吃不拉得了   纯属娱乐

603459991

严重同意楼上观点！都好好练技术吧！我觉得这才是重点！仅个人观点！

bbqcssc

纠结重量干吗 重能重多少  轻能轻多少  练好技术  什么飞机都飞的溜

luopeixuan

自己喜欢就行

13408012611

楼主什么都不懂，人家把减下来的东西加到该加强的地方，这种电机座要省多少根电机轴了

中华450

楼主有点太........,毕竟设计制造一台飞机和你光看别人设计制造是两回事，而且干嘛要用智商这种词汇，评论好坏说自己看法可以，但不可以去诋毁别人，你说是吗？

宛陵小勇

我已经中了这台机的毒，快忍不住了

5573081

宛陵小勇 发表于 2019-3-2 10:02
我已经中了这台机的毒，快忍不住了

忍无可忍无需再忍 买吧！这机子好飞的很！