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楼主: suung
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炸鸡炸的怀疑人生!

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发表于 2019-2-25 14:29 | 只看该作者
问题是你没分析炸的原因,4个通道的协调是某一个落后超前了,还是整个都没固定的配合,还是姿态看得和模拟器不一样,还是调机没调好。

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 楼主| 发表于 2019-2-25 14:35 | 只看该作者
litong_874 发表于 2019-2-25 14:29
问题是你没分析炸的原因,4个通道的协调是某一个落后超前了,还是整个都没固定的配合,还是姿态看得和模拟 ...

嗯,仔细想想确实是有问题的,感谢
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发表于 2019-2-25 15:50 | 只看该作者
建议楼主上一个模拟器的航线视频 大家可以给你分析一下
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 楼主| 发表于 2019-2-25 15:58 | 只看该作者
tangqiang 发表于 2019-2-25 15:50
建议楼主上一个模拟器的航线视频 大家可以给你分析一下

还是继续苦练吧,发视频我感觉挺羞耻的,等我啥时候觉的可以了再发
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发表于 2019-2-25 15:59 | 只看该作者
suung 发表于 2019-2-25 12:33
我在想,是不是我空间感不好,还是多练练

多练练吧
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26
发表于 2019-2-25 16:02 | 只看该作者
快慢速的自旋停都过关,飞航线非常轻松。
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 楼主| 发表于 2019-2-25 16:05 | 只看该作者
家电 发表于 2019-2-25 16:02
快慢速的自旋停都过关,飞航线非常轻松。

过关是什么标准?
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发表于 2019-2-25 16:16 | 只看该作者
飞直机没窍门,就是(实机)多练习。
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发表于 2019-2-25 18:06 | 只看该作者
suung 发表于 2019-2-25 16:05
过关是什么标准?

快速自旋停可以定点在一米范围之内,还可以在快慢速自旋的时候,让飞机任意方向走直线。
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发表于 2019-2-25 18:10 | 只看该作者
家电 发表于 2019-2-25 18:06
快速自旋停可以定点在一米范围之内,还可以在快慢速自旋的时候,让飞机任意方向走直线。

航线的过关也不是简单的事,能飞出不掉高,接近正圆的圆周是不容易的。
31
发表于 2019-2-25 18:21 | 只看该作者
根据我固定翼的经验,机要调好,各种地面测试ok,真机才能像模拟器那么飞
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发表于 2019-2-25 18:40 | 只看该作者
litong_874 发表于 2019-2-25 18:10
航线的过关也不是简单的事,能飞出不掉高,接近正圆的圆周是不容易的。

航线飞标准的确很考验基本功,不但考验的是修正效率,还要考验不同的迎风角度舵量的把握。自旋停的作用只是熟悉修正,减少炸机率。这是所有直升机动作中的最基本的基本功。
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 楼主| 发表于 2019-2-25 20:28 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2019-2-25 18:21
根据我固定翼的经验,机要调好,各种地面测试ok,真机才能像模拟器那么飞

可能也有调机不到位的问题吧,在努力学习学习
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 楼主| 发表于 2019-2-25 20:29 | 只看该作者
家电 发表于 2019-2-25 18:06
快速自旋停可以定点在一米范围之内,还可以在快慢速自旋的时候,让飞机任意方向走直线。

嗯,那还是得练,目前达不到一米范围
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发表于 2019-2-25 21:11 | 只看该作者
自旋停必须是慢自旋,那种快速一圈马上又停的没意义。另外悬停必须是空中钉钉子,任意一个方向说定就定。达到这一步基本正飞不炸鸡。
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36
发表于 2019-2-25 21:31 | 只看该作者
机器调好了会比模拟器稳一些,尤其是航线的时候,小机3d差
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发表于 2019-2-25 22:05 | 只看该作者
你炸鸡的原因是什么?是错舵吗?如果是 自旋悬停肯定不过关 但也不是不能飞真机 只要飞你熟悉的航线就没事 如果不是错舵 那可能是机器没调好 不过你能真机自旋悬停 机器应该没啥问题 所以我觉得你的问题是描述问题不清楚
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38
发表于 2019-2-26 01:27 | 只看该作者
你还是舵量控制不好,手眼配合的反应速度不行。飞机速度控制不住。估计你炸鸡是方向舵跟不上,侧滑导致的原因多。你该模拟器联系小航线  四边飞行,速度慢些。
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39
发表于 2019-2-26 03:30 | 只看该作者
我一飞模拟器就炸,真机航线就不炸
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40
 楼主| 发表于 2019-2-26 10:05 | 只看该作者
自己认真的回想了一下,飞真机和模拟器方向舵的舵量不一样导致的炸鸡,还是调机没调好
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