se机身重心严重后顷，怎么办？

特帅呆王子 · 发表于 2007-1-21 21:01

解决办法来了，接收机往前移动，电条让位置

保护接收机海绵捆扎

上电池

再上机壳，重心不再偏斜了，哈哈

称称：

796g 肥鸡啊:em07:

betmanofbmw · 发表于 2007-1-21 21:03

不会吧？还有这种问题？？？
会不会是使用孔位的问题？　http://www.jkheli.com可以明显看到ＪＫ用第三孔，此外，４０１放在电池下面，正好配重！可以参考一下！
４０１放原位，当心副翼打到啊，不止一个人已经吃亏了啊！

[ 本帖最后由 betmanofbmw 于 2007-1-21 21:08 编辑 ]

小飞猪 · 发表于 2007-1-21 21:36

重心刚好

特帅呆王子 · 发表于 2007-1-21 21:37

65 如果用第三孔，拉杆是斜的:em17:

3d-boy · 发表于 2007-1-21 21:45

王子不愧為王子, 為有隨從為其打傘:em15: :em15: :em15: :em15:

特帅呆王子 · 发表于 2007-1-21 21:52

不要开玩笑啦，那是我们的模友老大呢:em21:
那天是调机心切才雨中试飞的:em05:

3d-boy · 发表于 2007-1-21 21:57

原帖由 小飞猪 于 2007-1-21 21:36 发表
重心刚好

這樣會影響陀螺性能嗎

特帅呆王子 · 发表于 2007-1-22 02:14

弄到晚上2点，，终于全部调整完毕

原来真的是要像广州朋友那样的弄，把导架全部掏空才行，还有，舵角也一样要挖半月形状，裁短。

掏空之前在最大，最小螺距下，推，拉都干涩厉害，这个时候如何注意观察，舵机的力无处释放。螺距都会被顶的偏移（就是整个斜盘都顶偏了）。

除了后面的舵机会干涉，副翼的一个下面的舵机也会打到大齿盘（最大负螺距的时候）。这个时候打舵也会引起螺距变化。。

jeffrey_fu · 发表于 2007-1-22 10:00

:em22:

3d-boy · 发表于 2007-1-22 10:08

沒想到亞托也有這樣的設計錯誤:em17:

特帅呆王子 · 发表于 2007-1-22 11:50

亚托是按照他们的9g舵机摇臂来设计的，用65必须要挖

jiac · 发表于 2007-1-22 17:37

1、舵机的摇臂要剪短
2、十字盘导板要掏空
3、电调放在前面的平板上

以上的问题基本都可以解决。
另外我用的是146IP的接收机，轻一点，可能重心更好调整一点

特帅呆王子 · 发表于 2007-1-22 17:43

原帖由 jiac 于 2007-1-22 17:37 发表
1、舵机的摇臂要剪短
2、十字盘导板要掏空

:em26: :em26:
共识

3、电调放在前面的平板上

我得第一个版本就是这样弄的，不行啊，现在把649接收机放在前面刚好够了:em15:

yjy · 发表于 2007-1-28 14:33

401放大齿盘下面离电机太近了点吧:em23:

wzhhp · 发表于 2007-1-28 15:28

前后配一下重吧，估计你的飞机重量严重超标~~~~~~

想飞的馒头 · 发表于 2007-1-29 07:42

陀罗放主轴下面要的不哦

sky_rc · 发表于 2007-1-29 12:13

感觉电调放的不太好啊，没有办法散热。。。

我的机机好像在头部加30克（机头罩）和不加差别不大。。。:em15:

jeffrey_fu · 发表于 2007-1-29 15:48

:em26:

se机身重心严重后顷，怎么办？

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帅呆看我的是怎么装的

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